Nowy most w Santa Maria zastąpi przejazd kolejowy nad torami

W Santa Maria na Majorce ma zniknąć przejazd kolejowy przy Camí des Moliners. Nowy metalowy most połączy obie strony linii kolejowej między Palma a Inca, bez przecinania torów. Koszt inwestycji wynosi 4,4 mln euro, a w sobotę projekt został wyłożony do publicznego wglądu.

Zakręt z ograniczoną widocznością

Przejazd kolejowy znajduje się na zakręcie o ograniczonej widoczności. Pociągi jeżdżą tam z prędkością do 100 km/h. Według ostatnich pomiarów codziennie przejeżdża przez to miejsce około 400 pojazdów.

Inwestycja ma wyeliminować skrzyżowanie ruchu drogowego z kolejowym. Skorzystają na tym kierowcy, piesi i ruch pociągów.

Most, rampy i rondo

Nowa droga będzie miała 260 metrów długości i poprowadzi powyżej dotychczasowego Camí des Moliners. Zostanie połączona z Ma-13A. Rampy poprowadzą na most o szerokości 10 metrów.

W planach jest również rondo o średnicy 30 metrów. Ma ono uporządkować układ skrzyżowania i ułatwić dojazd mieszkańcom okolicy. Projekt obejmuje też roboty ziemne, utwardzenie nawierzchni, odwodnienie, przełożenie kolidujących instalacji oraz nowe oznakowanie.

30 dni na zgłaszanie uwag

Od niedzieli zainteresowani będą mogli przez 30 dni zapoznawać się z dokumentacją i zgłaszać uwagi. Następnie administracja rozpatrzy ewentualne stanowiska, zanim ruszy dalsza procedura związana z rozpoczęciem budowy.

Po likwidacji przejazdu sieć Serveis Ferroviaris de Mallorca będzie liczyć jeszcze 23 przejazdy kolejowe. 12 z nich to przejazdy drogowe dla pojazdów. Spółka kolejowa chce również zlikwidować 2 kolejne przejazdy w Consell i Binissalem.

Tematy: ruch drogowy · polityka · Palma · Inca · Consell · Binissalem

Źródło: Europa Press / Mallorca.com