Monument al creuer "Baleares" em Palma

O Monument al creuer "Baleares" ergue-se no Parc de Sa Feixina, no extremo oeste do centro histórico de Palma. Muitos transeuntes conhecem esta imponente construção em pedra simplesmente como «es Fexina». No entanto, quem aqui pára não encontra um monumento urbano comum, mas um testemunho ainda hoje controverso da Guerra Civil Espanhola, da ditadura de Franco e da forma como os seus símbolos foram posteriormente tratados.

O interesse do Monument reside menos na sua exuberância decorativa do que nas questões que suscita. Porque foi um navio de guerra imortalizado desta forma monumental? Que símbolos foram mais tarde retirados? E como muda o significado de uma construção quando uma cidade democrática não a demole, mas lhe acrescenta uma nova interpretação? As respostas podem ler-se no próprio conjunto: tanto na sua arquitetura austera como nas intervenções mais recentes.

A visita é especialmente indicada para quem não vê Palma apenas como um destino de centro histórico e compras. O monumento revela um capítulo da história da cidade que facilmente passa despercebido entre fachadas góticas e o quotidiano mediterrânico. Também é esclarecedor para quem se interessa por arquitetura, pois a sua forma conjuga a art déco, o racionalismo e um classicismo deliberadamente depurado.

Não se trata de uma atração clássica, com salas ou coleção. O que se aprende resulta de contornar o monumento, observar com atenção e ler. É precisamente por isso que Sa Feixina é uma boa paragem num passeio entre o bairro de Es Jonquet, a frente portuária e o centro de Palma.

História e significado

A história começa com uma tragédia no mar. O cruzador pesado Baleares combateu ao lado das tropas franquistas durante a Guerra Civil Espanhola. Em março de 1938, o navio foi atingido por torpedos republicanos e afundou-se. Morreram 786 pessoas; 435 sobreviventes foram resgatados pelos navios britânicos HMS Kempenfelt e HMS Boreas. O monumento, construído mais tarde, recordava assim uma tragédia real, mas nasceu também no contexto da cultura de memória política da ditadura vencedora.

A construção sob Franco

A construção começou em outubro de 1939, poucos meses após o fim da Guerra Civil, e prolongou-se até 1946. O projeto é atribuído ao arquiteto maiorquino Francesc Roca i Simó; Antoni Roca Cabanellas e Josep Pasqual Ortells López também estão associados ao monumento. A sua monumentalidade austera não foi apenas uma escolha estética. Dava permanência, grandeza e um lugar bem visível na paisagem urbana à interpretação oficial da guerra.

Francisco Franco inaugurou a construção em 16 de maio de 1947, juntamente com o almirante Salvador Moreno Fernández. A própria cerimónia fez, assim, parte da mensagem política. A homenagem aos mortos do cruzador foi integrada numa narrativa dirigida pelo Estado, que honrava o lado franquista e encenava publicamente a vitória da ditadura. Por isso, ao observar o monumento hoje, convém distinguir as vítimas do naufrágio da forma propagandística original da sua homenagem.

De símbolo de vitória a objeto de controvérsia

Após o fim da ditadura, a construção permaneceu em Sa Feixina. Foi precisamente essa permanência que a transformou num foco do debate sobre a memória histórica. As controvérsias centraram-se nas suas inscrições fascistas e na heráldica franquista. A discussão nunca se limitou, por isso, à pedra e ao desenho: tratava-se de saber se uma democracia deve preservar, reinterpretar ou remover um monumento da ditadura.

Com a Lei espanhola da Memória Histórica, de 2007, o debate passou a ter um novo enquadramento jurídico. Os símbolos e inscrições que glorificavam a Guerra Civil, Franco ou o seu regime deveriam desaparecer do espaço público. Palma optou inicialmente por transformar o monumento: a estrutura foi preservada, mas perdeu os símbolos e textos franquistas mais evidentes.

A ressignificação de 2010

Durante as obras de renovação, em fevereiro de 2010, foram removidas as inscrições franquistas e o brasão da ditadura. O tanque de água e os repuxos continuaram a fazer parte do conjunto. Junto ao tanque foi acrescentada uma faixa metálica que explica, em catalão, espanhol, francês, inglês e alemão, que o monumento passa a homenagear as vítimas do naufrágio e, ao mesmo tempo, a alertar para os horrores da guerra e da ditadura.

Esta nova interpretação não apaga a origem do monumento. Pelo contrário, coexistem duas camadas temporais: o gesto autoritário da construção original e a tentativa democrática de lhe contrapor uma leitura crítica. É nisso que reside o verdadeiro significado do monumento para a Palma de hoje. Não mostra apenas como uma ditadura pretendia representar a História, mas também como continua a ser difícil lidar posteriormente com os seus legados.

O que há para ver

A forma vertical dominante destaca-se logo à distância. O monumento foi concebido para causar impacto no espaço urbano, e não para uma contemplação íntima de uma obra de arte isolada. Do ponto de vista da história da arquitetura, a obra é associada à Art déco, ao racionalismo e a um classicismo depurado; entre os seus elementos documentados contam-se uma coluna, o tanque de água com repuxos e a faixa metálica acrescentada mais tarde.

A coluna monumental

No centro ergue-se uma coluna alta, semelhante a uma torre. Conduz o olhar para o alto e confere a todo o conjunto uma presença militar e solene. Do ponto de vista da história da arquitetura, a obra é associada à Art déco, ao racionalismo e a um classicismo depurado. Trata-se de uma linguagem formal que recupera a monumentalidade clássica, mas prescinde em grande medida de ornamentos minuciosos. A massa, a simetria e as linhas claras assumem o papel da decoração.

A coluna revela-se melhor quando observada de diferentes ângulos.

Esculturas e gravações

O monumento inclui elementos escultóricos e representações integradas na construção. Remetem para a memória militar para a qual o conjunto foi criado. Contudo, o seu significado já não se percebe inteiramente através dos textos e símbolos originais, pois as referências franquistas mais explícitas foram eliminadas durante a transformação. São precisamente essas lacunas que se tornam notáveis: a arquitetura continua a transmitir autoridade e solenidade, enquanto falta parte da explicação verbal original.

Por isso, vale a pena não procurar apenas o alegado motivo principal. As superfícies, as zonas que ficaram mais vazias e a relação entre as obras escultóricas preservadas e os símbolos removidos revelam várias fases de intervenção. Hoje, o monumento é tanto um objeto de transformação como uma obra do seu tempo.

Tanque de água e repuxos

Em frente ao corpo principal de pedra encontra-se o tanque de água, com os seus repuxos. Cria distância em relação à coluna e reforça o efeito cénico desta. Ao mesmo tempo, a superfície horizontal da água estabelece um contraponto tranquilo à arquitetura ascendente. Ao dar uma volta completa ao tanque, a perceção do monumento muda mais do que a vista frontal deixa supor.

O tanque foi preservado durante as obras de renovação. No seu rebordo encontra-se a faixa metálica, acrescentada mais tarde, que contextualiza historicamente o monumento. Esta intervenção relativamente discreta é decisiva para o compreender: o texto mais recente já não recorre à linguagem da comemoração da vitória franquista, mas identifica a guerra e a ditadura como horrores que não devem ser esquecidos.

A faixa metálica em cinco línguas

Muitos transeuntes reparam apenas na grande coluna e seguem caminho. No entanto, a faixa metálica é um dos elementos mais importantes do monumento. Nela, o texto surge em cinco línguas. Evoca as vítimas e exprime, ao mesmo tempo, a vontade democrática da cidade de não branquear nem a guerra nem a ditadura.

Convém ler a faixa antes de observar o conjunto do monumento pela última vez. Depois disso, a sua forma monumental ganha outro significado: deixa de parecer um bloco de pedra neutro para se revelar um documento histórico, cujo sentido foi politicamente disputado e posteriormente enquadrado de outra forma. A arquitetura antiga e a nova interpretação não formam um todo harmonioso. É essa tensão que torna o local tão esclarecedor.

Luz e simbologia antiga

Hoje, o monumento é um memorial municipal.

É igualmente importante aquilo que já não se vê. O brasão do regime franquista e as inscrições laudatórias foram removidos. Estas intervenções não alteraram a forma maciça do monumento, mas mudaram a sua mensagem pública. Por isso, quem espera encontrar apenas um memorial dedicado a um navio afundado não perceberá a segunda dimensão do lugar: aqui, é possível compreender como os símbolos criam significado político e como a sua remoção transforma um monumento sem apagar o seu passado.

A visita

O percurso mais indicado não começa mesmo diante da coluna, mas a alguma distância, no Parc de Sa Feixina. Daí, podes observar o eixo nítido do monumento. Depois, aproxima-te do espelho de água, contorna o conjunto e termina junto da faixa metálica, onde se encontra a interpretação atual.

Primeiro observar, depois ler

Se começares por apreciar a arquitetura, sentirás mais claramente o seu peso, a sua simetria e a altura deliberadamente imponente. Só depois os textos multilingues fornecem a chave histórica. Esta ordem torna a transformação particularmente evidente: primeiro fala a linguagem formal da ditadura; depois, a interpretação democrática de 2010 contradiz essa linguagem.

Para uma vista rápida de passagem, basta uma breve paragem. Se quiseres observar com atenção as esculturas, os símbolos removidos, o espelho de água e os textos explicativos, reserva mais tempo e dá a volta completa ao monumento. Indicar uma duração fixa para a visita seria enganador, pois não há uma exposição com um percurso definido nem salas interiores específicas para visitar.

Não é uma visita de museu clássica

O que encontrarás é um monumento no espaço público da cidade, não um museu dedicado ao cruzador nem uma coleção de objetos militares. A visita ganha vida com algum conhecimento prévio da história e com uma observação atenta dos elementos preservados e alterados. Para aprofundar a experiência, é útil conhecer os traços gerais da Guerra Civil de Espanha e das políticas de memória do franquismo.

Os dados de visita disponíveis não registam de forma fiável os horários de abertura nem a entrada. Como as condições de acesso, os trabalhos de manutenção ou as regras do parque podem mudar, convém confirmar as informações atualizadas antes de planeares uma visita específica. Isto aplica-se sobretudo se não pretenderes visitar o monumento apenas de passagem durante um passeio pela cidade.

Hora do dia e experiência de visita

Sa Feixina faz parte do quotidiano de Palma. As pessoas atravessam o parque a caminho do centro, de Santa Catalina, Es Jonquet e do porto; por isso, o monumento não é frequentado apenas por quem o vem visitar. A contemplação torna-se mais tranquila quando há menos gente de passagem e se pode ler sem pressa a faixa metálica.

A luz փոփոխável ao longo do dia transforma sobretudo as linhas definidas, as superfícies profundas e o reflexo no espelho de água. Para fotografar, vale a pena observar o conjunto de vários ângulos, em vez de captar apenas a vista frontal e simétrica. Muitas vezes, a imagem mais expressiva surge onde a arquitetura monumental antiga e o novo texto explicativo aparecem lado a lado.

Como chegar e estacionamento

Do aeroporto de Palma, o percurso habitual segue primeiro pela Ma-19 em direção a Palma. A cidade fica a 11 quilómetros por estrada e a viagem demora cerca de 20 minutos. Estes dados referem-se expressamente à chegada a Palma, e não a um lugar de estacionamento específico junto ao monumento. Já dentro da cidade, o último troço depende do trânsito e do acesso escolhido.

O último troço até Sa Feixina

Para efeitos de navegação, o destino mais adequado é o Parc de Sa Feixina ou a Plaça de sa Feixina. O monumento fica no parque, na extremidade oeste do centro, perto da ligação entre a frente portuária, Santa Catalina e Es Jonquet. Como há várias ruas e percursos que convergem nesta zona, costuma ser mais prático escolher um ponto de chegada conveniente junto ao parque e fazer o resto do caminho a pé.

O centro de Palma pode parecer confuso, sobretudo quando o trânsito é intenso.

Estacionamento a oeste do centro

Há um parque de estacionamento coberto no Passeig de Mallorca. Convém confirmar, na altura, a disponibilidade efetiva e as condições em vigor. Os lugares de estacionamento na via pública em Palma estão sujeitos à sinalização e aos regulamentos locais, que devem ser atentamente verificados antes de estacionar o veículo.

Quem quiser depois seguir para a cidade velha evita frequentemente trajetos adicionais por ruas estreitas ou muito movimentadas ao optar por um parque de estacionamento coberto. O monumento pode então ser a primeira ou a última paragem de um passeio mais longo, em vez de um destino isolado que obriga a procurar estacionamento novamente.

De autocarro urbano

Várias paragens chamam-se «Argentina – sa Feixina» ou «Argentina - Sa Feixina». A paragem «es Jonquet» também fica nesta zona da cidade. A partir daí, o último troço até ao parque faz-se a pé. Como os percursos das linhas e os horários podem mudar, convém consultar a ligação concreta para o dia da visita.

Chegar de autocarro é particularmente prático quando o ponto de partida já fica em Palma. O monumento não tem uma entrada de visitantes delimitada onde todos os acessos convergem. Consoante a paragem, aproxima-se de uma direção diferente, conhecendo ao mesmo tempo a transição entre o centro, o parque e os bairros que se estendem para oeste.

Nos arredores

Sa Feixina situa-se num interessante ponto de encontro de várias zonas de Palma. A leste começa o caminho em direção ao centro histórico; a oeste, seguem-se Santa Catalina e Es Jonquet; a sul, a cidade abre-se para a frente portuária. Assim, o monumento pode integrar-se facilmente em passeios muito diferentes pela cidade.

Parc de Sa Feixina

O parque é mais do que um simples cenário. Retira ao monumento parte da solenidade isolada que um espaço memorial fechado poderia criar e integra-o na vida quotidiana da cidade. Peões, passeantes e pessoas a caminho entre bairros circulam em torno de uma estrutura que foi concebida como uma demonstração do poder do Estado. Este contraste faz parte da experiência actual deste lugar.

O parque também é útil para observar o monumento, pois permite ganhar distância. É a partir da envolvente que se percebe a coluna no contexto do parque. Depois, podes aproximar-te do espelho de água e dos textos explicativos. Assim, uma breve passagem pelo parque transforma-se numa pequena lição de arquitectura e memória.

Es Jonquet e Santa Catalina

Para oeste, podes conjugar a visita com Es Jonquet e Santa Catalina.

Esta combinação faz particularmente sentido, pois permite conhecer, de seguida, diferentes facetas de Palma: a representação política, a estrutura urbana tradicional e o quotidiano urbano actual. Não é necessário um programa detalhado para cada local; o monumento funciona bem como uma paragem que convida à reflexão.

Centro histórico e frente portuária

Para leste, o percurso continua em direcção ao centro de Palma e ao centro histórico. Aí, podes incluir locais conhecidos como a catedral La Seu, o palácio real La Almudaina ou as ruas históricas. O Monumento das Baleares não deve, contudo, ser entendido como um precursor estilístico destas construções. Pertence a uma época muito mais recente e de forte carga política.