Mallorca: PP i Vox frenen la compareixença sobre l'aigua
La compareixença sobre els informes d'aigua en alguns projectes urbanístics no tirarà endavant a Palma. PP, Vox i el diputat no adscrit Francisco Cardona han rebutjat aquest dimecres, 16 de setembre, la petició de MÉS per Mallorca perquè hi comparegués el conseller de la Mar i del Cicle de l'Aigua, Juan Manuel Lafuente. MÉS per Mallorca, PSIB i el diputat de Formentera Llorenç Córdoba hi han votat a favor.
La petició volia que Lafuente expliqués les mesures aprovades per eliminar o limitar els informes sobre recursos hídrics en determinades actuacions urbanístiques. La votació s'ha fet a la Comissió d'Ordenació Territorial, Habitatge, Mobilitat, Mar i Cicle de l'Aigua del Parlament.
El Parlament reclama canvis per fer habitatge
El Parlament també ha aprovat una proposició no de llei del PP per demanar una reforma de la legislació estatal del sòl. La iniciativa ha sumat 13 vots a favor i un en contra, el de MÉS per Mallorca.
La cambra reclama que la reforma respongui a l'emergència residencial en territoris amb una forta pressió demogràfica i turística, com les Balears. També demana canvis per facilitar sòl destinat a habitatges assequibles i protegits.
La proposta inclou agilitzar llicències i informes sectorials per retallar terminis, evitar bloquejos administratius i reforçar la seguretat jurídica. El Parlament reclama, a més, que la reforma tengui en compte les particularitats territorials de les Balears, la coordinació amb les comunitats autònomes i els criteris de sostenibilitat ambiental.
Calendari i fons per al tren de Llevant
Per unanimitat, la comissió ha aprovat una altra proposició no de llei, impulsada per Unidas Podemos, sobre el tren de Llevant. El Parlament insta el Govern a fixar un calendari d'execució clar i realista i a assegurar finançament suficient per al projecte.
També demana una taula de col·laboració entre el Govern de les Illes Balears i el Govern espanyol per concretar les vies de finançament del tren de Llevant i d'altres projectes ferroviaris en marxa. Els fons s'haurien de destinar al projecte quan acabin els tràmits necessaris i estiguin redactats els documents per licitar les obres.
La iniciativa reclama igualment millorar i ampliar la xarxa de busos, amb més freqüències, horaris i cobertura durant tot l'any a Son Servera, Capdepera, Cala Millor i Cala Ratjada. Durant la temporada turística, també planteja mesures per reduir la congestió del trànsit i fomentar el transport públic entre residents i visitants.
Temes: Habitatge · Medi ambient · Turisme · Política · Son Servera · Capdepera
Font: Europa Press / Mallorca.com