Escàndol a les muntanyes de la Tramuntana: Escalada de la guerra contra les curses il·legals de motocicletes

Enmig de la polèmica actual sobre les curses de motocicletes a la Serra de Tramuntana, la indignació dels veïns locals no para de créixer. La seva creixent frustració va culminar en una vehement rèplica a un informe emès per la Direcció General de Trànsit (DGT).

Els residents irritats rebutgen l'informe

Les dades recents de la DGT indicaven que els vehicles que circulaven per la carretera principal MA-10 a les muntanyes de la Tramuntana tenien una velocitat mitjana de 35 quilòmetres per hora. Aquesta afirmació va provocar una forta reacció del grup de veïns Indignats MA-10.

Basant-se en la seva llarga campanya contra el soroll molest i les curses il·legals alimentades per motoristes indisciplinats, aquests veïns van donar la veu d'alarma. «N'hi ha prou d'enganys. Exigim accions!", van insistir, expressant la seva insatisfacció tant amb l'informe com amb les autoritats a les quals es feia referència indirectament.

Més proves contra els motoristes

Durant el debat a Palma, el grup va presentar un vídeo amb testimonis de veïns de diversos pobles de muntanya, com ara Banyalbufar, Estellencs, Fornalutx i Sóller. El vídeo va destacar com es comporten els motoristes a la MA-10 i va proporcionar estadístiques que mostren que la seva taxa d'accidents és dràsticament més alta que a la resta de Mallorca, amb una taxa d'accidents alarmant un 800 per cent més alta.

Enmig de les estadístiques preocupants i els testimonis esgarrifosos, va sorgir l'observació d'un conductor d'autobús que viatja regularment entre Sóller i Alcúdia: «És perillós! S'endinsen en el carril contrari. El que necessitem són càmeres i radars de velocitat per a un control rigorós».

Els motoristes aboquen oli al foc

Una revelació sorprenentment condemnadora va venir d'un motorista que va admetre: «El 90 % de nosaltres canviem els nostres tubs d'escapament per uns més sorollosos abans de sortir a la carretera. Fa 25 anys que ho faig i mai no m'han multat».

Al costat d'aquesta confessió, persisteix el fet lamentable que l'informe de la DGT reconeixia el soroll com un problema significatiu. En conseqüència, els veïns demanen la instal·lació de mesuradors de nivell de soroll i que les muntanyes siguin designades com a zona de protecció contra el soroll. Un veí va assenyalar: «En aquestes zones, les multes poden arribar fins als 12.000 euros. Dubto que cap motorista es vulgui gastar aquesta quantitat cada setmana».

Una avalanxa de protestes a l'horitzó

Els veïns prometen crear una "allau" de protestes per trencar l'statu quo. Com és evident pel creixent malestar i les demandes de canvi, la batalla contra les curses il·legals de motocicletes a les muntanyes de la Tramuntana està lluny de finir.