Mallorca: 350 milions per al segon cinturó de Palma
El primer tram del segon cinturó de Palma té un cost previst de 350 milions d’euros. MÉS per Mallorca denuncia que aquesta inversió torna a carregar el futur de l’illa, segons ha afirmat aquest dijous, 17 de setembre, el diputat Joan Llodrà. La formació qüestiona que ampliar carreteres resolgui la dependència del cotxe privat.
MÉS reclama alternatives al cotxe
Llodrà sosté que els 350 milions no ataquen el problema de fons. Segons el diputat, Mallorca no pot continuar dins un model amb més carreteres, més cotxes i més embussos.
MÉS per Mallorca demana que els recursos públics es destinin a alternatives reals al vehicle privat, com el transport públic. L’objectiu, diu Llodrà, és que la gent pugui anar a treballar, estudiar o desplaçar-se sense haver d’agafar el cotxe obligatòriament.
El debat pel trànsit que pot atraure la via
La formació també retreu al Govern de les Illes Balears i al Consell de Mallorca que presentin el projecte com una resposta al col·lapse viari. MÉS demana quines mesures evitaran que l’augment de capacitat de la carretera acabi atraient més trànsit.
Per a Llodrà, cada infraestructura d’aquest tipus condiciona el futur de Mallorca, reforça un model de mobilitat que considera insostenible i dificulta una ordenació del territori centrada en les necessitats de la ciutadania.
Més sobre aquest tema: Trànsit a Mallorca
Temes: Afers socials · Trànsit · Política · Palma
Font: Europa Press / Mallorca.com