Busnetz Mallorca in Zahlen
Das Busnetz auf Mallorca lässt sich anhand strukturierter Verkehrsdaten in klaren Zahlen darstellen. Die vorliegende Übersicht stützt sich ausschließlich auf die GTFS-Importtabellen transport_routes und transport_stops, während Abfahrtszeiten aus transport_stop_times bewusst nicht einbezogen werden. Im Zentrum stehen reine Zählwerte: die Anzahl der Routen, die Anzahl der Haltestellen, die Anzahl der beteiligten Agenturen sowie der Anteil der als rollstuhlzugänglich markierten Haltestellen. Diese Kennzahlen erlauben einen schnellen Überblick über die Struktur und den Umfang des öffentlichen Busverkehrs auf der Insel, ohne dass Fahrpläne, Taktungen oder saisonale Schwankungen berücksichtigt werden. Die Tabelle im Anschluss fasst das Inventar kompakt zusammen und macht deutlich, wie viele Linien, Haltestellen und Betreiber im Datensatz erfasst sind. Wer sich für die Barrierefreiheit des Netzes interessiert, findet ebenfalls eine entsprechende Angabe. Die Auswertung versteht sich als reine Bestandsaufnahme auf Basis der importierten GTFS-Daten und dient als Orientierung für alle, die einen strukturierten Blick auf das Busnetz Mallorcas suchen. Weitere Details zur Datenherkunft und zur Methodik sind der Datenbasis-Zeile am Seitenanfang zu entnehmen.
Busnetz-Inventar
Die folgende Tabelle fasst die zentralen Kennzahlen des Busnetz-Inventars auf einen Blick zusammen.
| Merkmal | Anzahl / Anteil |
|---|---|
| Routen | 120 |
| Haltestellen | 1.660 |
| Agenturen | 5 |
| Haltestellen als rollstuhlzugänglich markiert | 1.660 (100 %) |
Die Auswertung verwendet transport_routes und transport_stops. Abfahrtszeiten aus transport_stop_times werden nicht ausgewertet.
Weiterführende Seiten
Datenbasis: GTFS-Importtabellen transport_routes und transport_stops; keine transport_stop_times. Stand: 30.07.2026.