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Balearen-Flughäfen: Verbände warnen vor Ausbau

Verantwortlich für den Inhalt: Frank Menze

Auf den Balearen sollen Flughäfen im neuen DORA III mehr Kapazität erhalten. Zivilgesellschaftliche Organisationen lehnen diese Pläne ab und warnen vor Folgen für Klima, Umwelt und den Tourismus. Der Ministerrat billigte das Programm am Dienstag in Madrid für die Jahre 2027 bis 2031.

(I-D) La ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant; el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y la ministra de Inclusión; Seguridad Social y Migraciones y portavoz del Gobierno, Elma Saiz.
Europa Press

Der Plan sieht Kapazitätserweiterungen an einem Dutzend Flughafen-Infrastrukturen auf dem Festland sowie auf den Kanaren und den Balearen vor. Dafür stehen insgesamt 12.888 Millionen Euro bereit, darunter 9.991 Millionen Euro regulierte Investitionen. Einen konkreten Ausbau an einem Flughafen auf Mallorca nennt die Mitteilung nicht.

Sorge um Tourismus und Emissionen

Die Organisationen verbinden mehr Flugverkehr mit wachsendem touristischem Druck. Sie verweisen auf mögliche Folgen für Wohnungspreise, öffentliche Dienstleistungen und die Nutzung öffentlicher Räume. Deshalb fordern sie, die geplanten Erweiterungen auszusetzen und ihre sozialen, klimatischen und ökologischen Auswirkungen zu prüfen.

Nach Angaben der Verbände will Spanien die Treibhausgasemissionen des Verkehrs bis 2030 gegenüber 2005 um 42 Prozent senken. Der Verkehrssektor verursachte 2025 demnach 34,2 Prozent der gesamten Treibhausgasemissionen des Landes. In der Europäischen Union stiegen die Emissionen der Luftfahrt zwischen 2005 und 2025 laut den Organisationen um 30 Prozent.

Palma erscheint in Studie zu Luftverschmutzung

Für Spanien beziffern die Organisationen die Emissionen des Luftverkehrs 2024 auf 22,6 Millionen Tonnen CO2. Das entsprach unter Einbeziehung des nationalen und internationalen Luftverkehrs 8,4 Prozent der Emissionen des Landes. Nachhaltiger Flugkraftstoff, kurz SAF, machte in der Europäischen Union 2024 nach ihren Angaben nur 0,6 Prozent des gelieferten Flugkraftstoffs aus.

Palma de Mallorca wird in der Mitteilung im Zusammenhang mit einer Studie von Transport & Environment genannt. Rund um die Flughäfen von Madrid, Barcelona, Málaga und Palma de Mallorca leben demnach mehr als 8 Millionen Menschen. Ultrafeine Partikel aus dem Flugverkehr stünden laut Studie mit 52.205 Fällen von Bluthochdruck, 64.918 Fällen von Diabetes und 5.340 Fällen von Demenz in Verbindung.

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Quelle: Europa Press / Mallorca.com