Palma fordert gemeinsame Mobilität mit drei Nachbarorten

Tägliche Wege, Straßen und Busse enden für Palma nicht an der Stadtgrenze. Mit Calvià auf Mallorca, Marratxí auf Mallorca und Llucmajor auf Mallorca bilde die Inselhauptstadt einen gemeinsamen urbanen, sozialen und wirtschaftlichen Raum, sagte Bürgermeister Jaime Martínez am 15. September bei einer Fachtagung im Aljub des Es Baluard Museu.

Palma grenzt nach Angaben des Bürgermeisters an zehn Gemeinden. Entscheidungen über Verkehr, Parkplätze, Zufahrten und öffentliche Verkehrsmittel wirkten deshalb über das Stadtgebiet hinaus. Martínez fordert eine gemeinsame Planung mit den Nachbarorten und wirbt erneut für eine Metropolregion Palma.

Mehr Busse und eine grüne Flotte

Als laufende Maßnahme nannte Martínez die Erneuerung der Flotte des städtischen Verkehrsunternehmens EMT. 68 neue Busse sollen kommen, ein Teil von ihnen fährt bereits.

Über eine Rahmenvereinbarung kann Palma bis zu 113 elektrische Stadtbusse anschaffen. Die Flotte soll 2027 zu 100 Prozent grün sein.

Bahn, Metro und BiciPalma im Blick

Zusammen mit der Balearen-Regierung hob der Bürgermeister den geplanten Ausbau von Zug und Metro hervor. Die neue Zuglinie Palma-Llucmajor soll ein Dutzend Stadtteile von Palma verbinden, die Metro bis zum Universitätskrankenhaus Son Espases verlängert werden.

Mit der Tarjeta Única können Fahrgäste bereits EMT, TIB-Überlandbusse, Metro und Zug mit einem Fahrausweis nutzen. Zudem ist in den Bussen Kartenzahlung möglich. BiciPalma soll in einer weiteren Ausbaustufe bis zum Paseo Marítimo und zur Playa de Palma reichen, während die Stadt problematische Radwegstellen und die Sicherheit im Verkehr verbessern will.

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Quelle: Europa Press / Mallorca.com