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Teurer Diesel: Fischerflotte in Ondarroa bleibt im Hafen

Verantwortlich für den Inhalt: Frank Menze

In Ondarroa bleiben Fischerboote im Hafen, weil sich die Ausfahrt wegen der hohen Dieselpreise nach Angaben des PNV-Abgeordneten Joseba Andoni Agirretxea nicht mehr lohnt. Am Mittwoch sagte Landwirtschafts- und Fischereiminister Luis Planas im spanischen Kongress in Madrid, die Regierung arbeite an Entlastungsmaßnahmen für die Flotte. Der Preisanstieg verursache „sehr erhebliche zusätzliche Kosten“.

Archivo - El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas
Europa Press

Nach Angaben von Planas entfallen bei Fischereischiffen im Durchschnitt 50 Prozent der Betriebsmittel auf Diesel. Agirretxea warnte, der Kraftstoffpreis gefährde die wirtschaftliche Tragfähigkeit der Fischerei. Für Menschen, die vom Meer leben, sei es besonders schwer, im Hafen bleiben zu müssen.

PNV fordert höhere Hilfen nach echtem Verbrauch

Der Abgeordnete hält die bestehenden Hilfen für unzureichend. Er fordert, dass sich die Unterstützung am tatsächlichen Verbrauch jedes einzelnen Schiffes orientiert. Derzeit mindere eine Obergrenze von 20 Cent bei einem behördlich festgelegten, häufig niedrigeren Referenzverbrauch die wirksame Entschädigung deutlich, argumentierte Agirretxea.

Er verlangte zudem, den Unterstützungsrahmen zu verlängern. Als Vergleich nannte er Frankreich, wo eine Hilfe von 35 Cent pro Liter an der Zapfsäule bis zum 31. Dezember bestätigt sei.

Sorge vor dauerhaft stillliegenden Booten

Agirretxea ordnete die hohen Dieselpreise in eine seit Jahren andauernde Belastung der Fischerei ein. Er nannte fehlenden Nachwuchs, steigende Kosten, die Rückwurfpolitik, bürokratische Lasten und Regulierungsentscheidungen aus Brüssel.

Seine Warnung: Das Risiko bestehe nicht nur darin, dass Boote jetzt festmachen. Einige könnten im Hafen bleiben, ohne jemals wieder auszulaufen.

Themen: Landwirtschaft · Politik · Wirtschaft

Quelle: Europa Press / Mallorca.com