Palmas zweite Ringstraße: Baustart Ende des Jahres

Ende dieses Jahres sollen die Arbeiten an Palmas zweiter Ringstraße im Coll d'en Rabassa beginnen. Die neue Verbindung soll die Autobahn Ma-19 bei Llucmajor mit der Straße Ma-13 Richtung Inca verknüpfen und die Zufahrten nach Palma entlasten. Das seit einem Jahrzehnt blockierte Projekt zielt auch auf die Vía de Cintura, auf der täglich 185.000 Fahrzeuge fahren.

Der Präsident des Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, stellte die Pläne am Mittwoch gemeinsam mit Balearen-Regierungschefin Marga Prohens und Palmas Bürgermeister Jaime Martínez vor. Die Arbeiten sollen in zwei Phasen laufen.

Erst Anschluss, dann Tunnel

In der ersten Phase entsteht der Anschluss an die Autobahn von Levante. Die Straße soll dadurch weiter von den Wohnhäusern in der Carrer Cardenal Rossell entfernt verlaufen. Dafür sind 90 Millionen Euro vorgesehen.

Danach soll ein rund einen Kilometer langer Tunnel mit einer Grünfläche gebaut werden. Diese zweite Phase kostet laut Planung 260 Millionen Euro. Die erste Bauphase ist mit zwei Jahren und acht Monaten angesetzt, die zweite mit drei Jahren und drei Monaten. Beide Abschnitte könnten sich aber überschneiden und die Gesamtbauzeit damit verkürzen.

Platz für einen späteren Bahnanschluss

Die Planung reserviert außerdem Raum für einen künftigen Haltepunkt der Bahnverbindung in den Migjorn de Mallorca. Damit soll die neue Straßeninfrastruktur mit dem öffentlichen Verkehr verknüpft werden.

Galmés kritisierte zugleich, dass die spanische Zentralregierung 350 Millionen Euro aus dem Straßenabkommen für Mallorca verweigere. Prohens verwies auf ein Abkommen von 30 Millionen Euro zwischen Govern und Consell, das Arbeiten an 17 Verkehrsinfrastrukturen auf Mallorca finanzieren soll. Ziel seien bessere Zufahrten nach Palma, mehr Verkehrssicherheit und ein flüssigerer Verkehr.

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Quelle: Europa Press / Mallorca.com