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Comprar un coche de segunda mano en Mallorca: ITP, informe DGT y transmisión de propiedad paso a paso

Quien vive de forma permanente en Mallorca o planea una estancia prolongada difícilmente puede evitar el tema del coche. El suroeste de la isla, el interior de la Tramuntana, los pueblos dispersos: sin vehículo propio, la logística diaria se complica. Comprar un coche de segunda mano en Mallorca no es tan complicado como parece a primera vista. Aun así, en cada paso acechan pequeñas trampas: hacerse cargo de un coche con deudas pendientes, perder el plazo del ITP, olvidar el informe de la DGT… todos son errores clásicos de principiante que se pueden evitar con una buena preparación. Esta guía te lleva desde la primera llamada al vendedor hasta la inscripción limpia a tu nombre: documentos, impuestos, trámites en organismos oficiales, costes reales y el orden correcto.

Comprar coche de segunda mano en Mallorca: ITP, DGT y transmisión

¿No tienes claro si tu caso con el vehículo necesita una gestoría, o si puedes gestionarlo tú mismo?


¿Quién puede comprar un coche en Mallorca?

La respuesta corta: casi cualquiera. Tanto residentes como no residentes pueden adquirir legalmente un vehículo en España y matricularlo a su nombre. El único requisito imprescindible es un número NIE (Número de Identificación de Extranjero). Sin NIE no es posible ni la transferencia de titularidad en la DGT ni la contratación de un seguro de coche español.

Si ya tienes una propiedad en Mallorca, lo más probable es que ya dispongas del NIE. Quien aún no lo tenga puede solicitarlo en la Jefatura Superior de Policía Nacional en Palma o a través del consulado español en su país de origen. Una gestoría también puede encargarse de este trámite.

Tipo de comprador ¿NIE obligatorio? Particularidades
Residente de la UE con domicilio en Mallorca Es posible que el vehículo deba transferirse de matrícula en un plazo de 30 días
No residente de la UE (vivienda vacacional) Es necesaria la matriculación en una dirección española
Extranjero no comunitario Se requiere además un documento de residencia válido

Nota: El NIE por sí solo no te convierte en residente fiscal. Para saber qué obligaciones fiscales tienes en España, consulta nuestra guía sobre impuestos como residente.


Dónde encontrar un coche de segunda mano en Mallorca

El mercado en la isla está bien surtido. Tienes tres vías fundamentalmente distintas:

Comprar en un concesionario te ofrece seguridad jurídica: al menos un año de garantía legal, un vehículo (por lo general) revisado técnicamente y, con frecuencia, el concesionario se encarga de las formalidades de la gestoría por ti. Los precios son correspondientemente más altos. Plataformas locales como cochesmallorca.com o autocasionmallorca.com agrupan la oferta de la isla de forma clara.

Compra privada es más económica, pero requiere mayor iniciativa propia. Plataformas como mallorca-zero.com o Wallapop publican continuamente anuncios de particulares. Aquí el Informe DGT (más adelante te explicamos) es absolutamente imprescindible, y deberías hacer revisar el vehículo por un taller independiente antes de comprarlo.

Vehículos ex-alquiler (p. ej. de OK Mobility en Son Castelló) son una tercera opción: vehículos de flota bien mantenidos con historial de servicio completo, frecuentemente a precios atractivos.

Vía de compra Ventaja Riesgo ¿Gestoría incluida?
Concesionario Garantía, revisado Más caro Frecuentemente sí
Particular Precio más económico Sin derecho a garantía No – gestionarlo uno mismo
Ex-flota / arrendadora Buen historial Selección limitada Según el vendedor

Paso 1: Consultar el Informe DGT – antes de comprometerte

La comprobación más importante antes de cualquier compra de vehículo de segunda mano entre particulares en Mallorca es el Informe de Vehículo de la DGT (Dirección General de Tráfico). Este documento te muestra:

Proceso para comprar un coche de segunda mano en Mallorca en 6 pasos: Informe DGT, revisión del vehículo, contrato de compraventa, pago del ITP, seguro, transmisión en la DGT
  • el titular registrado (¿coincide realmente con la persona que tienes delante?)
  • si el vehículo está gravado con embargos o deudas (cargas y gravámenes)
  • el estado de matriculación actual
  • si el vehículo está declarado como robado
  • la última cita de ITV (inspección técnica de vehículos)

El Informe puedes consultarlo online a través de la página oficial de la DGT (sede.dgt.gob.es) – necesitarás la matrícula y el número de identificación del vehículo (VIN/número de bastidor). Una gestoría o un proveedor de servicios jurídicos también puede gestionarlo por ti.

Atención: No compres un vehículo de particular sin haber visto antes el Informe de la DGT. Las deudas pendientes o un embargo se transfieren junto con el coche — no recaen sobre el antiguo propietario.


Paso 2: Comprobar el estado técnico

En el concesionario existe una obligación legal de garantía. En la compraventa entre particulares, no. Lleva el vehículo a un taller de tu confianza para que lo revisen antes de confirmar la compra. Presta especial atención a:

  1. Vigencia de la ITV (inspección técnica) – una ITV caducada implica actuación inmediata
  2. ¿El kilometraje es coherente? ¿Existe libro de mantenimiento?
  3. Información sobre accidentes (Carfax u otros servicios similares están poco extendidos en España — confía en la inspección del taller)
  4. Estado de los neumáticos, frenos y carrocería

Sobre la ITV en Mallorca — cuánto cuesta, dónde realizarla y cómo funcionan los plazos de inspección — tenemos una guía específica: ITV en Mallorca (TÜV).


Paso 3: El contrato de compraventa (Contrato de Compraventa)

En la venta entre particulares se suscribe un Contrato de Compraventa por escrito. El contrato debe incluir como mínimo:

  • Datos completos de ambas partes (incluidos los números de NIE)
  • Datos del vehículo: marca, modelo, matrícula, VIN, fecha de primera matriculación
  • Precio de compra acordado en euros
  • Lugar y fecha de la entrega
  • Firmas de ambas partes

El precio de compra acordado también se indica en la declaración de impuestos; no obstante, la Agencia Tributaria (ATIB) aplica sus propias tablas de valoración para el cálculo del ITP — sobre esto, más adelante.

Puedes encontrar modelos estándar del Contrato de Compraventa en la página web de la ATIB o en cualquier gestoría.


Paso 4: Pagar el ITP — el impuesto sobre el vehículo de segunda mano

Este es el concepto que mucha gente subestima. Al comprar un vehículo de segunda mano a un particular (no a una empresa), estás obligado como comprador a pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP). Las Baleares tienen un tipo impositivo del 4 % del valor fiscal del vehículo.

Importante: Lo determinante no es el precio de compra que hayáis acordado, sino el Valor fiscal, que establece la ATIB (Agència Tributària de les Illes Balears) en sus tablas de valoración, en función del tipo de vehículo, año de fabricación y motorización. Si tu precio de compra es inferior a este valor fiscal, se aplica la tabla de la ATIB. Si es superior, se toma el precio de compra real.

Vehículo de ejemplo Valor fiscal según la ATIB ITP (4 %)
Vehículo pequeño antiguo (valor residual bajo) ca. 1.130 € ca. 45 €
Gama media, 5–8 años de antigüedad varía según el modelo varía
SUV reciente, 2–3 años de antigüedad considerablemente más alto proporcionalmente más alto

Plazo: Tienes 30 días hábiles desde la fecha de compra para pagar el ITP. El formulario se llama Modelo 620 (para vehículos entre particulares en las Baleares) y se presenta ante la ATIB.

La ATIB dispone de oficinas en Palma y otros puntos de atención en la isla. El pago también puede realizarse online a través de la web de la ATIB, siempre que dispongas de un Certificado Digital o Cl@ve PIN.

Nota: Al comprar a un concesionario (empresa) no se aplica el ITP, sino el IVA (impuesto sobre el valor añadido). En el caso de vehículos de ocasión certificados vendidos por un concesionario, el IVA suele estar ya incluido en el precio.


Paso 5: pagar la tasa de la DGT y solicitar el cambio de titularidad

Una vez abonado el ITP, hay que proceder al cambio de titularidad propiamente dicho (cambio de titularidad) ante la DGT. Para ello deberás pagar la Tasa 1.5 de la DGT, cuyo importe actual es de 55,70 € (dato de 2025).

Los siguientes documentos son necesarios para la transferencia:

  1. Formulario DGT cumplimentado (Solicitud de Cambio de Titularidad)
  2. Contrato de Compraventa (firmado)
  3. Permiso de Circulación original del anterior propietario
  4. Ficha Técnica del vehículo
  5. Justificante del ITP (Modelo 620, sellado por la ATIB)
  6. Justificante válido del seguro del vehículo a tu nombre
  7. Copia de tu documento NIE y del documento de identidad
  8. Justificante de pago de la Tasa DGT 1.5

La oficina DGT competente para Mallorca se encuentra en Palma. Para citas a través del sistema Cita Previa, te recomendamos nuestra guía sobre Cita Previa Extranjería.


Cuánto cuesta una gestoría y cuándo merece la pena

Una gestoría se encarga por ti de los formularios fiscales, la solicitud en la DGT, la gestión de citas y la comunicación con las autoridades. En Mallorca los precios varían según el proveedor:

Resumen de costes de transmisión de titularidad de vehículo de segunda mano en Mallorca: tasa DGT 55,70 euros, ITP 4 por ciento, gestoría 72 a 150 euros, total 150 a 400 euros
Proveedor Honorarios de gestoría
Gestoría económica (p. ej. Emprendix, Palma) aprox. 72–100 €
Nivel de mercado medio en Palma 100–150 €
Gestoría de servicio completo (incl. impuestos, DGT, coordinación de seguro) 150–300 €

Costes totales de la transmisión de propiedad (transferencia) de un vistazo:

Concepto de coste Importe
Tasa DGT 1.5 55,70 €
ITP (Modelo 620), Baleares 4 % del valor fiscal (tabla ATIB)
Honorarios de gestoría 72–150 € según proveedor
Coste total estimado aprox. 150–400 € según el valor del vehículo y el procedimiento elegido

Hacerlo uno mismo es posible si hablas español a nivel administrativo y conoces los procesos de la DGT. Para la mayoría de los recién llegados a Mallorca, la gestoría merece la pena ya por el hecho de que un error en el formulario o un plazo perdido sale más caro que los honorarios.


Seguro del vehículo: obligatorio antes del primer kilómetro

Antes de hacerte cargo del coche tras la compra, necesitas un seguro obligatorio de responsabilidad civil español a tu nombre. Esto no es negociable: sin seguro válido no hay matriculación, y conducir sin seguro es una infracción grave.

El seguro debe contratarse antes del primer viaje, no solo en el momento de la transferencia en la DGT. Muchos aseguradores emiten una confirmación de cobertura inmediata por correo electrónico. Todo lo relativo a tarifas, comparativa de proveedores y la diferencia entre seguro a terceros, a terceros ampliado y a todo riesgo en Mallorca lo encontrarás en nuestra guía sobre seguro de coche en España.


Caso especial: comprar un coche con matrícula alemana

En Mallorca circulan con frecuencia vehículos con matrícula alemana (u otra extranjera) aún vigente. Aquí aplica lo siguiente: quien como residente (más de 183 días al año en la isla) compre o ya posea dicho vehículo, deberá matricularlo en España en un plazo de 30 días. Ignorar esto conlleva el riesgo de multas de hasta 6.000 €.

El proceso de importación y cambio de matrícula es bastante más complejo que comprar un vehículo de segunda mano localmente: homologación en la ITV, en su caso el IEDMT (impuesto de matriculación según CO₂), cambio de matrícula en la DGT; el conjunto cuesta, según la antigüedad del vehículo y sus emisiones, generalmente entre 400 € y 1.500 €. Más información en nuestra guía importar y cambiar de matrícula un coche.


Errores más frecuentes al comprar un coche de segunda mano en Mallorca

  1. No solicitar el informe de la DGT antes de la compra – te quedas con el coche junto con sus deudas o embargos.
  2. Perder el plazo del ITP – los 30 días hábiles corren desde la fecha de compra; los retrasos conllevan recargos.
  3. Declarar un precio de compra demasiado bajo en el contrato – la ATIB comprueba los valores según sus propias tablas; un precio contractual demasiado bajo puede considerarse fraude fiscal.
  4. No tener seguro antes de hacerse cargo del vehículo – técnicamente ilegal desde el primer metro.
  5. ITV caducada – un coche con la ITV vencida no puede circular por vías públicas.
  6. Documentación original incompleta – si falta el Permiso de Circulación en original, eso bloquea todo el proceso de transferencia.
  7. NIE no disponible – sin NIE no hay transferencia, ni contratación de seguro, ni matriculación.

¿Qué viene después? Carnet de conducir, empadronamiento y más

Una vez que el coche figura a tu nombre, habrás completado lo más importante. Quien sea nuevo en la isla debería abordar en paralelo los siguientes pasos:

  • Empadronamiento (inscripción en el padrón municipal) – requisito previo para muchos otros trámites administrativos: Empadronamiento en Mallorca
  • Residencia solicítala si te quedas de forma permanente: Residencia en España
  • Canje del permiso de conducir – el carné de conducir de la UE sigue siendo válido, el canje voluntario es posible en cualquier momento: Canje del permiso de conducir en España
  • IVTM (impuesto de circulación, en español: Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica) – lo recauda anualmente el ayuntamiento en el que está matriculado el vehículo. El importe varía según el municipio y la potencia del motor (CV/kW).

Lista de verificación: comprar un coche de segunda mano en Mallorca

  • NIE en vigor
  • Informe DGT (Informe de Vehículo) obtenido – sin cargas ni deudas
  • Inspección técnica realizada por un taller independiente
  • Contrato de Compraventa redactado y firmado
  • ITV vigente comprobada
  • Seguro de vehículo contratado a mi nombre (antes del primer desplazamiento)
  • Modelo 620 (ITP) cumplimentado y presentado en la ATIB (plazo: 30 días hábiles)
  • DGT Tasa 1.5 (55,70 €) abonada
  • Solicitud de transmisión en la DGT presentada (en persona o a través de gestoría)
  • Nuevo Permiso de Circulación recibido y guardado

Conclusión

Comprar un coche de segunda mano en Mallorca no tiene ningún misterio, pero sí tiene su propia lógica. Las cuatro reglas más importantes: ninguna compra sin el Informe DGT, no circular sin seguro, pagar el ITP en un plazo de 30 días hábiles y para la mayoría, una buena gestoría vale más de lo que cuesta. Quien respeta estas normas básicas circula por la isla de forma legal y sin problemas pocas semanas después de tomar la decisión de compra, con su propio vehículo español matriculado, y por lo general habiendo gastado bastante menos dinero que por un coche nuevo comparable en Alemania.

Fuentes oficiales

  • ATIB – Agència Tributària de les Illes Balears (tablas ITP, Modelo 620): www.atib.es
  • DGT – Dirección General de Tráfico (Informe de Vehículo, Tasa 1.5, Cambio de Titularidad): sede.dgt.gob.es
  • BOE – Boletín Oficial del Estado (Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos de Motor y Seguridad Vial): www.boe.es
  • BOIB – Butlletí Oficial de les Illes Balears (legislación fiscal balear): www.boib.es
¿Necesito un número NIE para comprar un coche en Mallorca?
Sí, el NIE es imprescindible. Sin él no es posible transferir el vehículo a tu nombre en la DGT, contratar un seguro de coche español ni presentar ningún formulario fiscal. Puedes solicitar el NIE en la Jefatura Superior de Policía Nacional en Palma o a través del consulado español en tu país de origen.
¿Cuál es el tipo del ITP en la compra de un coche de segunda mano en las Baleares?
El tipo del ITP en las Baleares es del 4 % del valor fiscal del vehículo. Lo determinante no es necesariamente el precio de compra acordado, sino el valor fiscal según las tablas de valoración de la ATIB. El impuesto se presenta mediante el Modelo 620.
¿Cuánto tiempo tengo para pagar el ITP?
El plazo es de 30 días hábiles a partir de la fecha de compra. Quien no cumpla el plazo deberá hacer frente a recargos por demora. Una gestoría puede encargarse de la presentación en plazo por ti.
¿Cuánto cuesta en total la transmisión de la titularidad?
Los costes totales oscilan, en función del valor del vehículo y del procedimiento seguido (por cuenta propia o a través de gestoría), entre aproximadamente 150–400 €. Esto incluye la tasa de la DGT de 55,70 € (Tasa 1.5), el ITP (4 % del valor fiscal) y, en su caso, los honorarios de la gestoría de aproximadamente 72–150 €.
¿Qué es el Informe de la DGT y por qué es importante?
El Informe de Vehículo es un documento oficial de la DGT que muestra el titular registrado, posibles deudas o embargos, así como el estado de matriculación del vehículo. Si compras un coche con cargas pendientes, estas pasan a ser tuyas, por lo que el informe es imprescindible antes de cualquier compra privada.
¿Puedo comprar un coche en Mallorca sin estar empadronado allí?
Sí, también los no residentes pueden adquirir legalmente un vehículo en España. Se requieren una dirección de matriculación española y un NIE válido. No obstante, si pasas a ser residente (más de 183 días/año), el vehículo deberá transferirse a matrícula española en un plazo de 30 días.
¿También hay que pagar el ITP al comprar en un concesionario?
No. En la compra a una empresa (concesionario) no se aplica el ITP. En su lugar, se aplica el IVA, que habitualmente ya está incluido en el precio del concesionario. En este caso no proceden el Modelo 620 ni la liquidación ante la ATIB.
¿Merece realmente la pena contratar una gestoría?
Para la mayoría de los recién llegados a Mallorca, sí. Una gestoría cuesta, según el proveedor, entre 72–150 €, se encarga de todos los formularios, plazos y gestiones con las administraciones, y evita errores costosos. Quien hable español con fluidez y conozca los trámites administrativos puede hacerlo por su cuenta; en ese caso solo se abonan la tasa de la DGT y el ITP.