Boat Club Mallorca: Membership enfront de tenir vaixell propi, en comparació
Tenir un vaixell a Mallorca sona com es gran somni – fins que arriba sa factura des amarrador, hivernatge, manteniment i assegurança. Aquí és on entra un Boat Club Mallorca: pagues una quota anual o mensual i, a canvi, tens accés a una flota mantenguda, sense haver-te de preocupar de ses llistes d'espera en es port ni de sa visita a sa drassana en s'hivern. En aquesta guia comparam set proveïdors actius a s'illa – des de paquets d'entrada sense necessitat de llicència per poc més de 3.000 euros a s'any fins a memberships exclusives de RIB per 25.000 euros. Sabràs què costa realment tenir un vaixell propi a Palma, quin model s'adiu amb sa teva freqüència d'ús i quines normes de llicència de navegació s'apliquen a Mallorca.

Vaixell propi, membership o millor xarterar – què s'adiu amb es teu dia a dia a Mallorca?
- 📩 Fer una consulta personal — t'ajudam a situar es teu perfil d'ús sense compromís
- Xarterar un iot a Mallorca — s'alternativa sense cap tipus de vinculació
Boat Club, xàrter o vaixell propi? Es model explicat
Qui vulgui sortir a sa mar a Mallorca té bàsicament tres camins – i es diferencien molt en vinculació, esforç i costos. Un Boat Club (també anomenat club de vaixells o membership de boat-sharing) s'ha de distingir clarament d'es clubs nàutics i de vela clàssics com Club de Mar o un Club Nàutic: aquests darrers són associacions amb tradició, amb amarradors propis i calendari de regates, però sense model de compartició de flota. Un Boat Club, en canvi, és un producte comercial de membership: reserves per app un vaixell d'una flota fixa, i es proveïdor s'encarrega, en segon pla, de s'amarrador, es manteniment, s'hivernatge i, normalment, també de s'assegurança.
| Model | Vinculació | Qui s'encarrega d'es manteniment/amarrador? | Ideal per a |
|---|---|---|---|
| Vaixell propi | Il·limitada, costs fixos alts | Tu mateix (o serveis externs) | Usuaris freqüents, >60 dies/any, que volen es seu propi vaixell |
| Boat Club / Membership | Normalment 12 mesos, en alguns casos amb cancel·lació mensual | Es club | Ús regular durant sa temporada, residents, propietaris de segona residència |
| Xàrter | Cap, per dies o setmanes | S'empresa de xàrter | 1-2 sortides per any, convidats, turistes |
Com a orientació general, deduïda d'es models d'es proveïdors: fins a uns 5 dies a s'any, normalment val més sa pena un xàrter clàssic mitjançant s'àrea de xàrter de iots o una excursió amb vaixell. Amb un ús regular durant sa temporada, sol sortir a compte una membership. Qui és més de 60 dies l'any dins s'aigua i vol un vaixell propi, acaba sovint comprant-ne un – llavors val la pena fer abans una ullada a un Amarrador a una marina de Mallorca.
Què costa realment un vaixell propi a Mallorca
Abans de decidir-te a favor o en contra d'una membership, val la pena mirar s'alternativa: es vaixell propi. Agapi Boat Club ha publicat per això un exemple de càlcul per a un vaixell de 29 peus a Palma de Mallorca (IVA inclòs, s'ha d'entendre com a exemple de càlcul des proveïdor):
| Partida de cost | Propietat (vaixell de 29 peus, Palma) |
|---|---|
| Preu de compra | ~200.000 EUR (únic) |
| Pèrdua de valor + finançament | ~35.000 EUR/any |
| Amarrador | ~13.000 EUR/any |
| Emmagatzematge d'hivern | ~2.500 EUR/any |
| Manteniment | ~3.500 EUR/any |
| Assegurança | ~2.000 EUR/any |
| Servei de motor | ~1.500 EUR/any |
| Costs corrents totals | aproximadament 55.000+ EUR/any |
Nota: RIB Club calcula amb un altre enfocament: un vaixell senzill per a navegació costanera comença ja per uns 100.000 euros, amb costs de funcionament corrents d'aproximadament un 10 % des valor des vaixell a l'any – sense comptar encara s'amarrador, s'assegurança i reparacions inesperades. RIB Club mateix xifra s'estalvi possible d'una membership en comparació amb sa propietat "típicament" en més de 25.000 euros a l'any (dada pròpia des proveïdor).
Es dos càlculs mostren sa mateixa tendència: un vaixell de mida mitjana a Palma genera costs corrents dins es rang de cinc xifres – abans que hagi tingut lloc una sola sortida. Qui a més vulgui vendre es seu vaixell, troba indicacions dins sa guia Comprar i vendre de segona mà a Mallorca.
Es Boat Clubs a Mallorca d'un cop d'ull
A Mallorca s'han establert set boat clubs amb diferents models – des de s'paquet d'entrada sense carnet fins a sa membership exclusiva de RIB. S'ordre de davall s'orienta en es preu d'entrada publicat; es proveïdors sense llista de preus pública segueixen després per ordre alfabètic. Totes ses dades sobre sa flota, es nombre de membres i sa posicionament són, tret que s'indiqui altra cosa, dades pròpies des proveïdors.
Cool Boats Club es troba directament dins es Club de Mar a Palma i aposta per powerboats lleugers d'alumini de sa marca XO, que segons es proveïdor mai tenen més de 18 mesos. Hi ha tres paquets a triar: "No License" per 2.990 euros a l'any amb vaixells sense carnet, "Gold Package" per 5.990 euros i "Premium Package" per 8.499 euros (fins a 4 o 6 reserves prèvies al mes respectivament, reserva amb 24 hores d'antelació). Sa durada mínima és de 12 mesos, amb 36 mesos hi ha un 10 % de descompte. Es proveïdor es posiciona en alemany i promociona fins a un 80 % d'estalvi en comparació amb es lloguer individual (dada pròpia).
Agapi Boat Club ha crescut internacionalment des de Palma (Suècia, Finlàndia, Regne Unit, Grècia; segons es proveïdor està previst entrar an es mercat dels EUA). Es model està escalonat: una membership "Unlimited" costa, segons s'ubicació, sa categoria d'embarcació i sa temporada, entre 3.000 i 35.000 euros a s'any – un vaixell de 29 peus a Palma se situa, segons s'exemple de s'proveïdor, en 9.900 euros/any. A més hi ha una "Summer Membership" a partir de 3.000 euros i un model OnDemand/PayGo sense compromís anual amb 600 a 1.500 euros per sortida (categoria A-C, en temporada baixa fins a un 40 % més econòmic). Per es PayGo, segons sa llista de preus publicada, està previst un onboarding únic que inclou formació.
RIB Club es defineix com a club privat de membres que fa més de 17 anys que està actiu a Mallorca (segons pròpia informació) i opera a sis marines: Puerto Punta Portals, Club de Mar a Palma, Port d'Andratx, Santa Ponça, Marina de Bonaire a Alcúdia i Alcudiamar. Es nombre de socis és limitat, no hi ha lloguer públic. Hi ha quatre nivells a triar: Club Entry a partir de 8.500 euros, Club 9 (vaixells nous de 9 metres) per 11.000 euros, Club 11 per 14.500 euros i Club 13 (Daycruiser de luxe) per 25.000 euros a s'any. A partir des Club 9 s'inclouen, entre altres coses, dos dies de reserva planificables en qualsevol moment, una app per a membres, una Sea School i esdeveniments del club com es Season Opener o ses Sea Picnics.
Catany Boat Club té sa seva base an es Club Náutico de Santa Ponsa (Calvià), un negoci familiar local amb oficina an es port (de dilluns a dissabte de 9 a 16 hores). Sa membership s'escalona segons sa categoria de s'embarcació (llargària) i sa modalitat (nombre de reserves); es preus són a consultar, es proveïdor es posiciona conscientment com una alternativa assequible. S'hi inclou formació, assistència marítima 24 hores, una app de reserves i sortides des de diversos ports; equipament addicional com a SUP o wakeboard es pot afegir a sa reserva.
Freedom Boat Club segons afirma és es club de vaixells més gran del món (part de sa Brunswick Corporation, fundada l'any 1989, amb més de 450 ubicacions arreu del món, de ses quals 25 a Espanya, dades de març de 2025). A Mallorca hi ha bases a S'Arenal (Club Nàutic S'Arenal), El Molinar, Puerto Portals i Alcúdia. Es model combina una quota d'admissió única amb una quota mensual (preus locals a consultar) i ofereix sortides il·limitades segons es pla, formació il·limitada per patrons amb llicència, així com accés recíproc a ubicacions arreu del món. Sa flota inclou, entre altres, vaixells motor Quicksilver i Sea Ray.
Mallorca Electric Boat Club és un proveïdor de nínxol amb seu a El Molinar (Palma) i aposta per una flota 100 % elèctrica del fabricant X Shore. A més de sa membership (preu a consultar, sense costos d'amarrament ni de manteniment), també hi ha Day Charter amb capità per 900 a 1.500 euros. Es públic objectiu són aficionats als vaixells conscienciats amb es medi ambient a sa badia de Palma.
Weboat Club té sa seva casa an es Port de Calanova (Palma), amb una segona base a sa França del Sud (Port de la Rague) i una expansió anunciada cap a Croàcia, Grècia, Itàlia i Alemanya. Es model és una subscripció facturada mensualment amb un nombre limitat de socis per vaixell per assegurar sa disponibilitat; hi ha inclosos, entre altres coses, sortides il·limitades, esdeveniments per a socis i test-days per a interessats. Es preu depèn de sa categoria d'embarcació i està disponible sota consulta. Sa flota està formada per vaixells de dia de ses marques Nimbus i Axopar; s'empresa és de parla alemanya i esmenta més de 100 socis a Mallorca (dada pròpia).
Qui prefereixi reservar sortides individuals en lloc d'una membership, o cerqui un skipper, pot trobar empreses adequades a s'directori de Charter i sortides en vaixell a Mallorca.
Taula comparativa: preus, ubicacions, models
Sa següent taula resumeix ses dades clau des set proveïdors (preus a agost de 2026, quan estan disponibles públicament).
| Proveïdor | Preu anual | Ubicacions | Tipus de vaixell | Model de reserva | Particularitat |
|---|---|---|---|---|---|
| Cool Boats Club | 2.990-8.499 EUR | Club de Mar, Palma | Vaixells a motor d'alumini (XO), de màxim 18 mesos d'antiguitat | Reserva en 24h, 4-6 reserves prèvies/mes | Paquet inicial sense necessitat de llicència, de parla alemanya |
| Agapi Boat Club | des de 3.000 EUR (Unlimited fins a 35.000) | Palma + internacional (Suècia, Finlàndia, Regne Unit, Grècia) | Vaixells a motor categoria A-C | Reserva per app, també OnDemand/PayGo des de 600 EUR/trajecte | Accés a diversos ports, PayGo flexible sense compromís anual |
| RIB Club | 8.500-25.000 EUR | 6 marines (entre altres, Puerto Portals, Club de Mar, Santa Ponça) | RIBs fins a daycruisers de luxe | 2 dies de reserva planificables, app per a socis | Nombre limitat de socis, escola de mar, des de fa més de 17 anys |
| Catany Boat Club | Preu a consultar | Club Náutico Santa Ponsa | Vaixells segons llargària/categoria | Categoria x nombre de reserves, App | Empresa familiar local, assistència 24h en mar |
| Freedom Boat Club | Preu local a consultar | S'Arenal, El Molinar, Puerto Portals, Alcúdia | Vaixells a motor (Quicksilver, Sea Ray) | Sortides il·limitades segons es pla | Es boat club més gran des món, accés recíproc a nivell mundial |
| Mallorca Electric Boat Club | Preu a consultar (Day Charter 900-1.500 EUR) | El Molinar, Palma | 100 % elèctric (X Shore) | Membership + Day Charter amb patró | Flota de nínxol sense emissions |
| Weboat Club | Preu a consultar | Port Calanova, Palma | Nimbus, Axopar, vaixells de dia | Subscripció mensual, sortides il·limitades | Nombre limitat de membres per vaixell, dies de prova |
Atenció: A tots es proveïdors s'aplica es mateix: es costos addicionals per danys, sa franquícia o es combustible els has d'aclarir per escrit abans de firmar es contracte – no hi ha tarifes unificades i documentades públicament per això.
Quin model s'adapta a qui?
No tots es residents de Mallorca necessiten sa mateixa solució. A grans trets es poden distingir tres grups objectiu:
- Residents amb ús regular: Qui viu tot l'any a s'illa i vol sortir a sa mar diverses vegades al mes, sol beneficiar-se més d'una membership amb dies de reserva planificables com es RIB Club o es Weboat Club – s'amarrador, es manteniment i s'hivernatge estan coberts, sense que t'hagis d'encarregar tu mateix d'això.
- Propietaris de segona residència: Qui només és a Mallorca una part de s'any, sol sortir més ben parat amb models més flexibles com s'OnDemand/PayGo d'Agapi o es paquets d'entrada de Cool Boats Club – s'eviten costos fixos alts per setmanes no utilitzades.
- Vacacionistes habituals (poques setmanes a s'any): Per 1-2 estades a s'any, generalment val més sa pena una excursió en vaixell o un lloguer (charter) a través de Yachtcharter Mallorca, enlloc de comprometre's amb una membresia anual.
Nota: Qui, en general, s'interessi per ses membresies premium a Mallorca, trobarà temes relacionats, per exemple, a Membresia de golf a Mallorca o Registrar un iot a Espanya.
Carnet i normativa: què necessites per navegar a Mallorca
A Espanya, ses embarcacions a motor de fins a 15 CV i fins a 5 metres d'eslora estan exemptes de carnet baix certes condicions (de dia, com a màxim a 2 milles nàutiques de sa costa). Per embarcacions més grans o més potents necessites una titulació espanyola (com sa Licencia de Navegación o es PER) o un carnet estranger reconegut – segons es cas, per exemple, es Sportbootführerschein See alemany en combinació amb un International Certificate of Competence (ICC). Ses dades, es requisits i es procés de reconeixement els trobaràs a sa guia separada Sportbootführerschein Spanien.
| Proveïdor | Gestió de sa llicència |
|---|---|
| Cool Boats Club | Paquet "No License" amb vaixells sense necessitat de carnet (fins a 15 CV/5m) |
| RIB Club | Per vaixells de 9 metres (Club 9) es necessita sa llicència Powerboat-2 (PB2) o equivalent; per vaixells més grans, segons comprovació individual de sa llicència |
| Agapi Boat Club, Freedom Boat Club, Catany Boat Club | Ofereixen formació o sa seva pròpia Sea School / patrons amb llicència per s'onboarding |
Tots es clubs comproven sa llicència existent a s'onboarding. Qui encara no tengui carnet de patró pot iniciar-se a través de ses ofertes de Sea School o de formació des proveïdors – però un curs propi fora des club també és una opció.
Es errors més freqüents a s'hora de triar un Boat Club
Hi ha uns quants entrebancs que sempre apareixen en es contractes de membresia:
- Subestimar sa durada mínima: Qui, després de pocs mesos, s'adona que fa un ús massa poc freqüent, queda igualment lligat fins an es final des contracte en es contractes de 12 mesos com es de Cool Boats Club.
- Passar per alt es límits de reserva prèvia: Es paquets es diferencien molt en es nombre de reserves anticipades possibles per mes (p. ex. 4 vs. 6 en es Cool Boats Club) – qui vulgui sortir espontàniament diverses vegades per setmana necessita es paquet adequat.
- Accés a s'ubicació mal avaluat: No totes ses memberships valen a cada port – RIB Club, per exemple, està lligat a sis marines concretes, mentre que Agapi ofereix un model multi-port.
- Costos addicionals no aclarits per escrit: Es combustible, ets eventuals danys o sa franquícia han de quedar clarament especificats en es contracte abans de signar.
- Requisit de carnet comprovat massa tard: Qui no tengui una llicència vàlida hauria d'aclarir per endavant si sa barca desitjada permet un paquet "No License" o si es requereix una formació prèvia.
Què ve després? Es camí cap a sa membership
- Aclarir es perfil d'ús: Quantes vegades a s'any vols sortir realment a sa mar – poques vegades, regularment durant sa temporada o tot s'any?
- Comparar s'ubicació: Comprova quina marina et resulta més pràctica – trobaràs una visió general en sa guia Ports esportius a Mallorca.
- Contactar amb es proveïdor: Demana preus concrets, límits de reserva anticipada i costos addicionals directament en es club – molts de preus (com ara en es Catany, Freedom, Mallorca Electric Boat Club o Weboat Club) només es faciliten sota petició.
- Comprovar es carnet o reservar una formació: Aclareix amb temps si es teu carnet actual serà reconegut o si cal fer un curs en una Sea-School.
- Aprofitar una prova o un dia de test: Proveïdors com Weboat Club ofereixen dies de prova per a interessats abans de comprometre's a llarg termini.
- Revisar es contracte incloent es costos addicionals: Llegeix ses clàusules sobre sa durada mínima, sa cancel·lació i sa gestió de danys abans de signar.
Llista de comprovació abans de fer-se membre d'un boat club
- S'ha avaluat de manera realista sa freqüència d'ús (xàrter vs. membership vs. propietat)?
- S'ubicació/marina encaixa amb es teu domicili o segona residència?
- Es preu, sa durada mínima i es terminis de cancel·lació estan per escrit?
- S'han aclarit es límits de reserva anticipada i sa disponibilitat de ses barques desitjades?
- S'ha comprovat es requisit de carnet segons es tipus de barca?
- Es costos addicionals per danys, combustible o franquícia estan fixats contractualment?
- S'han consultat proveïdors de xàrter alternatius per comparar preus?
Conclusió: sa membership com a via intermèdia entre es xàrter i sa propietat
Un Boat Club Mallorca tanca es buit entre es charter espontani però sense compromís i sa propietat costosa d'un vaixell. Es marge de preus, d'uns 2.990 a 25.000 euros per any, mostra com de diferents són es models orientats – des de s'entrada sense necessitat de llicència a Cool Boats Club fins a s'exclusiva membership RIB amb un nombre limitat de membres. Qui vol sortir a s'aigua regularment, però no cada dia, i no vol haver de preocupar-se de s'amarrador, es manteniment i s'emmagatzematge d'hivern, en general surt molt més barat amb una membership que amb un vaixell propi – es punt de referència de costos, d'uns 55.000 euros de despeses anuals amb propietat, ho deixa ben clar. Al final, es teu perfil d'ús personal és es que decideix quin des set models és es que millor et convé.
Fonts oficials
- Cool Boats Club (club de vaixells Mallorca, preus i paquets): https://www.cool-boats.com/bootsclub-mallorca
- Agapi Boat Club (models de membership, comparació de costos): https://agapiboatclub.com
- RIB Club (nivells de club, marines, guia propietat vs. membership): https://www.ribclub.com
- Catany Boat Club (membership Santa Ponsa): https://catanyboatclub.com
- Freedom Boat Club Espanya: https://freedomboatclub.es
- Mallorca Electric Boat Club: https://mallorca-electricboatclub.com
- Weboat Club (vaixells i preus Mallorca): https://weboat.club/en/boats-charter/boats-mallorca
- Club de Mar-Mallorca (club de iots clàssic, per comparar): https://www.clubdemar-mallorca.com/en