Red de autobuses de Mallorca en cifras
La red de autobuses de Mallorca puede representarse mediante cifras claras a partir de datos de transporte estructurados. El presente resumen se basa exclusivamente en las tablas de importación GTFS transport_routes y transport_stops, mientras que los horarios de salida de transport_stop_times se excluyen deliberadamente. El foco está en valores puramente numéricos: el número de rutas, el número de paradas, el número de agencias participantes, así como el porcentaje de paradas marcadas como accesibles para sillas de ruedas. Estos indicadores permiten obtener una visión rápida de la estructura y el alcance del transporte público en autobús en la isla, sin tener en cuenta horarios, frecuencias o variaciones estacionales. La tabla siguiente resume el inventario de forma compacta y muestra claramente cuántas líneas, paradas y operadores están registrados en el conjunto de datos. Quien esté interesado en la accesibilidad de la red también encontrará el dato correspondiente. Este análisis se entiende como un simple inventario basado en los datos GTFS importados y sirve de orientación para todos los que buscan una visión estructurada de la red de autobuses de Mallorca. Más detalles sobre el origen de los datos y la metodología se pueden consultar en la línea de base de datos al principio de la página.
Inventario de la red de autobuses
La siguiente tabla resume de un vistazo los indicadores centrales del inventario de la red de autobuses.
| Característica | Número / Porcentaje |
|---|---|
| Rutas | 120 |
| Paradas | 1.660 |
| Agencias | 5 |
| Paradas marcadas como accesibles para sillas de ruedas | 1.660 (100 %) |
El análisis utiliza transport_routes y transport_stops. Los horarios de salida de transport_stop_times no se evalúan.
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Base de datos: Tablas de importación GTFS transport_routes y transport_stops; sin transport_stop_times. A fecha de: 30.07.2026.