wonen-op-mallorca

Een auto in Spanje registreren: hoe het werkt, kosten en termijnen voor Mallorca

Als je je dagelijkse leven op Mallorca of ergens anders in Spanje hebt opgebouwd, moet je je Duitse auto vroeg of laat in Spanje laten registreren – dat is geen aanbeveling, maar een wettelijke verplichting. De regels hierover zijn duidelijk: ingezetenen mogen geen voertuigen met een buitenlands kenteken op het vasteland besturen, en ook niet-ingezetenen komen al snel in een grijs gebied terecht als ze hun Duitse auto langer dan een half jaar op het eiland laten staan. Deze gids legt je uit wanneer de verplichting tot herregistratie echt van kracht wordt, welke instanties en documenten je nodig hebt, welke belastingen je moet betalen en hoe je de meest voorkomende fouten kunt vermijden. Je komt alles stap voor stap te weten – van de ITV en de invoerbelasting tot het afmelden van het Duitse kenteken.

Een auto in Spanje registreren: procedure & kosten 2025/26

Wil je weten wat de adreswijziging in jouw specifieke geval kost en hoe je dit het meest efficiënt kunt aanpakken?


Wanneer moet je je adres wijzigen?

De cruciale vraag is niet of je een woonplaats in Spanje hebt, maar of je hier daadwerkelijk woont. De Spaanse wet (Real Decreto Legislativo 6/2015, art. 68) verbiedt ingezetenen en in Spanje gevestigde bedrijven uitdrukkelijk om voertuigen met buitenlandse kentekens in het binnenland te besturen. Daarbij zijn de feitelijke leefomstandigheden bepalend, niet een formeel document zoals de verblijfsvergunning.

Voor niet-ingezetenen geldt een andere regel: wie langer dan zes maanden onafgebroken in Spanje verblijft, moet zijn auto ook aanmelden. De termijn begint te lopen, of je nu officieel geregistreerd bent of niet.

Groep mensen Verplichting tot herregistratie Rechtsgrondslag
Inwoners (vaste woonplaats) Meteen vanaf het moment dat je je daar vestigt Art. 68 RDL 6/2015
Niet-ingezetene, verblijf ≤ 6 maanden Geen verplichting Woonplaatsbeginsel
Niet-ingezetene, verblijf > 6 maanden ononderbroken Verplichting Woonplaatsbeginsel
Bedrijven met hoofdkantoor in Spanje Meteen Art. 68 RDL 6/2015

Let op: op Mallorca worden auto’s met Duitse kentekens regelmatig gecontroleerd. Inbeslagnames en hoge boetes zijn geen uitzondering, maar gangbare praktijk. Wacht niet tot iemand je daarop aanspreekt – neem zelf het initiatief.


Dit heb je nodig: alle documenten in één oogopslag

Voordat je voor het eerst naar de instanties gaat, moet je ervoor zorgen dat je alle documenten compleet bij je hebt. Ontbrekende documenten betekenen in Spanje bijna altijd een tweede, soms zelfs een derde afspraak.

Document Duitse benaming Opmerking
Registratiebewijs Deel I Kentekenbewijs Origineel
Keuringsbewijs deel II Kentekenbewijs Origineel
EG-conformiteitsverklaring COC (Certificate of Conformity) Of: Beknopte samenvatting
NIE-nummer Belastingnummer Absoluut noodzakelijk
Bewijs van het Spaanse adres Empadronamiento of verblijfsvergunning Voor registratie op je eigen naam
Geldig ITV-certificaat Spaanse eindexamen Moet geslaagd zijn voordat je wordt toegelaten
Bewijzen van betaalde belastingen Model 576 + Modelo 030 Voordat je het bij Tráfico inlevert

Het COC-document kun je meestal bij de fabrikant of de Duitse dealer krijgen. Daarin staat dat je auto voldoet aan de EU-normen. Mocht je het niet meer kunnen vinden, dan kan een Spaanse ingenieur als alternatief een zogenaamde ‘Ficha reducida’ opstellen – dat is wel een bureaucratische omweg, maar geen onoverkomelijke hindernis.

Je NIE-nummer is echt een absolute must. Zonder dat nummer kun je in Spanje geen auto op jouw naam laten registreren.


Stap voor stap: hoe je je omschrijft

Het proces verloopt volgens een duidelijke volgorde. Als je de stappen in de verkeerde volgorde uitvoert, verlies je tijd en geld.

De omregistratie verloopt in negen stappen: van NIE en COC via ITV, invoerbelasting (Modelo 576) en motorrijtuigenbelasting tot de registratie bij de Tráfico en het afmelden van het Duitse kenteken; als je de auto al 6 maanden vóór de verhuizing in bezit had, kun je de invoerbelasting besparen.
  1. Een NIE aanvragen (als je die nog niet hebt) – zonder NIE kun je niet verder
  2. Empadronamiento (bevolkingsregister) – Je woonplaats aanmelden bij het Ayuntamiento
  3. Een COC-document aanvragen – vraag het aan bij de autofabrikant of dealer
  4. Een ITV-afspraak maken en slagen – de auto moet de Spaanse APK-keuring doorstaan
  5. Invoerbelasting (Impuesto de Matriculación) berekenen en betalen – via formulier 576 bij de belastingdienst AEAT
  6. De motorrijtuigenbelasting (Impuesto Municipal de Circulación / IVTM) betalen bij het Ayuntamiento – in de gemeente waar je woont
  7. Aanmelding bij de Jefatura Provincial de Tráfico – met alle documenten en betalingsbewijzen
  8. Een Spaans kenteken aanbrengen
  9. Een Duits kenteken in Duitsland afmelden – bij het bevoegde Duitse registratiekantoor

Let op: Veel inwoners van Mallorca schakelen een ‘Gestoría’ – een Spaanse administratiedienst – in om het hele proces te regelen. Dat kost wel wat extra, maar bespaart je een hoop tijd en zorgt ervoor dat je minder fouten maakt door onbekendheid met de lokale gebruiken.


ITV: Het Spaanse hoofdonderzoek

De ITV (Inspección Técnica de Vehículos) is de Spaanse tegenhanger van de Duitse TÜV. Voor geïmporteerde auto’s is dit een verplichte voorwaarde voor de registratie – zonder geslaagde ITV geen registratie, geen uitzonderingen.

Bij de ITV wordt het volgende gecontroleerd:

  • De papieren van de auto en of die wel kloppen met de auto zelf
  • De technische staat (remmen, verlichting, uitlaatgaswaarden, onderstel)
  • Emissie- en veiligheidsnormen volgens Europese normen

Op Mallorca zijn er verschillende ITV-locaties, onder andere in Palma en Inca. Afspraken kun je meestal online of telefonisch maken. Zorg dat je ruim op tijd bent – vooral in het hoogseizoen zijn afspraken schaars.

Alles over de ITV op Mallorca – keuringsstations, intervallen en wat er gebeurt als er gebreken worden geconstateerd – vind je in onze aparte gids.


De kosten in detail: wat je echt moet betalen

De totale kosten voor het registreren van een auto in Spanje bestaan uit verschillende posten. Sommige zijn vast, andere hangen sterk af van de auto.

Grafiek: Invoerbelasting (Impuesto de Matriculación) in Spanje, gestaffeld naar CO₂-uitstoot – 0 % tot 120 g/km, 4,75 % vanaf 120 g/km, 9,75 % vanaf 160 g/km, 16 % vanaf 200 g/km

1. Invoerbelasting (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte)

Deze belasting – in de volksmond ook wel ‘luxeheffing’ of ‘matriculación’ genoemd – is gebaseerd op de CO₂-uitstoot van de auto. De heffingsgrondslag is de aankoopprijs van de auto.

CO₂-uitstoot (g/km) Belastingtarief
Tot 120 g/km 0,00 %
Vanaf 120 g/km 4,75 %
Vanaf 160 g/km 9,75 %
Vanaf 200 g/km 16,00 %

Een zuinige benzineauto met 115 g/km hoeft dus helemaal geen invoerbelasting te betalen. Een krachtige SUV of een oudere diesel met 175 g/km kost je daarentegen bijna 10 % van de aankoopprijs – bij een auto van 30.000 € kan dat al snel 2.925 € bedragen.

Let op: ook al is je auto al volledig afgeschreven of heb je hem tweedehands gekocht, dan wordt meestal de huidige marktwaarde als berekeningsbasis gebruikt, niet de oorspronkelijke aankoopprijs.

2. Overzicht van de overige kosten

Kostenpost Hoogte (ca.) Opmerking
ITV-bijdrage afhankelijk van het station en het type voertuig Hangt af van de voertuigklasse
Motorrijtuigenbelasting (IVTM, eerste termijn) afhankelijk van de gemeente en het motorvermogen Moet je bij het Ayuntamiento betalen
Registratiekosten (Tráfico) wettelijk vastgestelde administratiekosten Momenteel te vinden op de website van de DGT
Honorarium van de gestoría afhankelijk van de aanbieder en de hoeveelheid werk Vraag offertes aan, het aanbod is groot
COC-inkoop bij de fabrikant verschilt per merk Deels gratis, deels tegen betaling
Beknopte fiche (als er geen COC is) Ingenieurshonorarium Alleen als COC niet verkrijgbaar is

Bijzonder geval: auto uit Zwitserland

Als je je auto uit Zwitserland importeert, moet je een extra stap doorlopen: aangezien Zwitserland geen lid is van de EU, gelden er douane- en invoervoorschriften die voor EU-voertuigen niet van toepassing zijn. De procedure is in principe vergelijkbaar, maar bureaucratisch gezien wat omslachtiger. Laat je hier zeker van tevoren adviseren door een gestoría of een belastingadviseur.


Invoerrechten legaal verlagen: de truc met je verhuisgoederen

Als je je vaste verblijfplaats definitief naar Spanje verplaatst en de auto als onderdeel van je verhuisgoederen invoert, kun je onder bepaalde voorwaarden profiteren van een vrijstelling van invoerbelasting. De voorwaarden hiervoor zijn strikt:

  • Je moet het voertuig al minstens zes maanden in je bezit hebben gehad voordat je je woonplaats verplaatst
  • Je moet kunnen aantonen dat het als verhuisgoederen wordt ingevoerd
  • De aanvraag moet vóór de daadwerkelijke toelating worden ingediend – een aanvraag achteraf is niet mogelijk

Als je deze weg wilt volgen, moet je absoluut vóór je binnenkomst de benodigde documenten regelen en het liefst een gestoría inschakelen. Een verkeerde inschatting hier kan je duur komen te staan.


Een Duits kenteken afmelden

Zodra je auto in Spanje is geregistreerd, moet je het Duitse kenteken afmelden. Dat kan meestal bij het Duitse registratiekantoor waar het voertuig oorspronkelijk was geregistreerd – ook via een volmacht door iemand die in Duitsland woont of in sommige gevallen per post. Het Spaanse kentekenbewijs dient daarbij als bewijs voor de afmelding.

Vergeet deze stap niet: zolang de auto in Duitsland als geregistreerd geldt, blijven de Duitse verplichte autoverzekering en eventueel de motorrijtuigenbelasting formeel van kracht.


Autoverzekering: zorg dat je dit uiterlijk voor de registratie geregeld hebt

Zonder geldige Spaanse autoverzekering kun je je auto niet in Spanje laten registreren. Sluit de verzekering daarom af vóór de ITV-afspraak of uiterlijk vóór de Tráfico-afspraak. Alles over aanbieders, tarieven en het verschil tussen WA- en cascoverzekering op Mallorca vind je in onze gids over autoverzekeringen in Spanje.


De meest voorkomende fouten bij het doorgeven van een adreswijziging

Uit de typische vragen en problemen die buitenlanders tegenkomen bij de registratie van een auto in Spanje, komt een duidelijk patroon naar voren:

  1. Te lang wachten – Je Duitse kenteken op het eiland houden omdat je „nog niet officieel ingezetene“ bent, beschermt je niet tegen controles. Het gaat om de feitelijke situatie.
  2. COC-document niet op tijd geregeld – Bij sommige fabrikanten duurt het weken voordat je het hebt. Zorg dat je dit eerst regelt voordat je aan de andere stappen begint.
  3. Verkeerde volgorde – Als je naar de Tráfico gaat zonder dat je de belastingen hebt betaald en de ITV hebt gehaald, word je weggestuurd.
  4. De belastinggrondslag wordt onderschat – Veel mensen denken dat hun auto ‘niets meer waard’ is. De Spaanse belastingdienst hanteert marktwaardelijsten – niet de restboekwaarde.
  5. Geen Spaanse verzekering – Zonder verzekeringsbewijs krijg je geen kenteken.
  6. Duits kenteken niet afgemeld – Dat kost je in het ergste geval dubbele belasting.
  7. Empadronamiento vergeten – Zonder bewijs van je Spaanse adres kun je geen auto op je eigen naam registreren.

Checklist: alles in één oogopslag

  • NIE-nummer aanwezig
  • Empadronamiento (woonplaatsregistratie) voltooid
  • Keuringsbewijs deel I en II binnen handbereik
  • COC-document aangevraagd (of opdracht gegeven voor een ‘Ficha reducida’)
  • ITV-afspraak gemaakt en examen gehaald
  • Invoerbelasting (Modelo 576) berekend en betaald
  • Motorrijtuigenbelasting (IVTM) betaald bij het Ayuntamiento
  • Ik heb een Spaanse autoverzekeringspolis
  • De aanmelding bij de Jefatura Provincial de Tráfico is afgerond
  • Spaans kenteken aangebracht
  • Duitse kentekenplaat in Duitsland afgemeld

Wat komt er daarna?

Met de Spaanse verblijfsvergunning ben je nog niet helemaal klaar met de bureaucratische marathon van het emigreren – maar je hebt wel een van de meest vervelende stappen achter de rug. Onthoud dit:


Conclusie

Je auto in Spanje registreren is geen hogere wiskunde – maar er zitten wel wat valkuilen aan. Als je de juiste volgorde kent, de documenten op tijd regelt en de belastingen niet onderschat, kom je zonder nare verrassingen door het proces heen. Wie daarentegen te lang met Duitse kentekens door Palma rijdt en hoopt dat het niet opvalt, riskeert inbeslagname en hoge boetes. De investering in een goede Gestoría loont bijna altijd – in ieder geval de eerste keer.


Officiële bronnen

  • Real Decreto Legislativo 6/2015, art. 68 – Verbod op buitenlandse kentekenplaten voor ingezetenen: boe.es
  • Dirección General de Tráfico (DGT) – Registratieprocedures, formulieren, kosten: dgt.es
  • Agencia Tributaria (AEAT) – Invoerbelasting, Formulier 576: aeat.es
  • Regering van de Balearen – Lokale overheden en ITV-stations op Mallorca: caib.es
  • Jefatura Provincial de Tráfico Baleares – De bevoegde registratie-instantie voor Mallorca: sede.dgt.gob.es
Moet ik mijn auto meteen na het ontvangen van mijn verblijfsvergunning opnieuw laten registreren?
De verplichting om je voertuig opnieuw te registreren gaat in zodra je daadwerkelijk in Spanje woont, niet pas wanneer je je verblijfsvergunning krijgt. Als je hier permanent woont, moet je je auto meteen registreren – ongeacht de status van je verblijfsdocumenten.
Wat gebeurt er als ik met een Duits kenteken word betrapt?
Er staan flinke boetes op, en in sommige gevallen wordt je auto zelfs in beslag genomen. Op Mallorca zijn dit soort controles bekend en komen ze regelmatig voor.
Kan ik de invoerbelasting vermijden?
Onder strikte voorwaarden wel: als je het voertuig minstens zes maanden vóór de verhuizing in bezit had en aantoonbaar als verhuisgoederen invoert, kun je van een vrijstelling profiteren. De aanvraag moet vóór de registratie worden ingediend.
Hoeveel kost het om je via een Gestoría te laten herregistreren?
De tarieven lopen sterk uiteen, afhankelijk van de aanbieder en de hoeveelheid werk. Het loont de moeite om meerdere offertes aan te vragen. Het aanbod op Mallorca is groot.
Wat is het COC-document en waar kan ik het krijgen?
Het COC (Certificate of Conformity / EG-conformiteitscertificaat) bevestigt dat je auto voldoet aan de EU-normen. Je kunt het krijgen bij de autofabrikant of bij de Duitse dealer – soms gratis, soms tegen betaling.
Moet ik me ook in Duitsland afmelden?
Ja. Zodra de auto in Spanje is geregistreerd, moet je het Duitse kenteken bij het oorspronkelijke Duitse registratiekantoor laten schrappen. Dat kan ook via een volmacht door een derde.
Hoe lang duurt het hele proces?
Dat hangt sterk af van hoe snel je alle documenten bij elkaar hebt en hoe druk het is bij de ITV-stations. Met een goede voorbereiding en een Gestoría is het proces meestal binnen een paar weken afgerond – zonder Gestoría en met ontbrekende documenten kan het aanzienlijk langer duren.
Geldt de verplichting om je te herregistreren ook voor motorfietsen?
Ja. De regels gelden voor alle motorvoertuigen, dus ook voor motorfietsen en andere voertuigen waarvoor een registratie verplicht is.