Motor overschrijven op Mallorca: eigenaarswissel, documenten en kosten
Een motor overschrijven op Mallorca kan 2 dingen betekenen: je koopt een motor die al in Spanje geregistreerd is en laat hem op jouw naam zetten. Of je neemt een motor met buitenlandse kentekenpapieren mee naar het eiland en moet hem in Spanje laten registreren – mogelijk moet je hem daarnaast op jouw naam laten zetten. Maak dit onderscheid voordat je naar een instantie gaat, want voor import heb je andere voertuigdocumenten en technische bewijsstukken nodig.
Hier lees je welke documenten je bij de aankoop moet verzamelen, wanneer je met de Spaanse verkeersdienst DGT te maken krijgt en waarom de kosten niet in 1 vast bedrag zijn uit te drukken. Ook leggen we uit hoe het zit met de notaris: een koopcontract en de diensten van een notaris zijn afzonderlijke kostenposten. Heeft je motor nog een Duits kenteken? Dan lees je hier hoe je begint met het import- en registratieproces.
Wat houdt het overschrijven van een motor op Mallorca in?
Belangrijk is allereerst welke papieren de motor al heeft. Koop je een motor die in Spanje geregistreerd is, dan moet je hem op jouw naam laten zetten. Heeft de motor nog buitenlandse kentekenpapieren, dan moet je hem ook in Spanje laten registreren. Met alleen een koopcontract is die registratie niet geregeld.
| Situatie | Wat je moet regelen | Belangrijke instantie of document |
|---|---|---|
| Motor is al in Spanje geregistreerd | Aankoop aantonen en motor op naam laten zetten | Spaanse verkeersdienst DGT |
| Motor heeft buitenlandse kentekenpapieren | Controleer de technische keuring, belastingen en Spaanse registratie | ITV, belastingdienst en DGT |
| Er is net een buitenlandse motor gekocht | Leg de aankoop en import apart vast | Koopovereenkomst of factuur en buitenlandse voertuigpapieren |
Let op: Een geïmporteerde motor registreren is niet hetzelfde als de tenaamstelling wijzigen. Gebruik een kostenoverzicht voor import daarom niet zonder meer voor de aankoop van een motor die al in Spanje geregistreerd is – en andersom.
Welke documenten moet je bij de aankoop bewaren?
Vraag vóór je betaalt om de voertuigpapieren en leg vast wie de verkoper en de koper zijn. Koop je de motor van een particulier, dan is een originele koopovereenkomst, ondertekend door beide partijen een belangrijk document. Krijg je een factuur, bewaar die dan. Voor de vervolgstappen heb je ook een identiteitsbewijs nodig.
Bij een motor met buitenlandse papieren heb je meer documenten nodig:
| Document | Vooral belangrijk bij | Waarvoor je het nodig hebt |
|---|---|---|
| Origineel kentekenbewijs Teil I en Teil II | Motor met Duitse papieren | Bewijs dat de motor eerder geregistreerd was |
| Originele koopovereenkomst, ondertekend door koper en verkoper, of factuur | Aankoop gevolgd door import | Bewijs van aankoop |
| Identiteitskaart of paspoort en NIE | Spaanse registratie | Identiteitsbewijs |
| Bewijs van een adres op Mallorca | Spaanse registratie | Benodigd bewijs voor de registratieprocedure |
| CoC-document, indien aanwezig | Spaanse registratie van een geïmporteerde motorfiets | Technische voertuigdocumenten |
| Aanvullende keuringsrapporten of verklaringen van de fabrikant | Motorfiets met aanpassingen | Keuring van de gewijzigde uitvoering van het voertuig |
Voor een motor die al in Spanje is geregistreerd, is deze lijst met documenten voor invoer geen standaardlijst van stukken die je moet inleveren. Een CoC en Duitse kentekenbewijzen zijn vooral van belang bij een voertuig met buitenlandse papieren.
Hoe wijzig je de tenaamstelling van een motor met een Spaans kenteken?
Koop je een motor die al in Spanje is geregistreerd, dan kun je de volgende stappen in deze volgorde voorbereiden:
- Controleer de motor en de papieren. Kijk voordat je tekent of de gegevens van de motor en de betrokken personen overeenkomen.
- Leg de aankoop vast. Bewaar de ondertekende koopovereenkomst of de factuur.
- Ga na welke belasting van toepassing is. Bij een verkoop tussen particulieren moet je apart nagaan of je overdrachtsbelasting, de Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP), moet betalen.
- Vraag bij de DGT na hoe de tenaamstelling wordt gewijzigd. De DGT geeft de voertuigpapieren af; vraag daar rechtstreeks hoe de wijziging van de tenaamstelling verloopt.
Belasting betalen, een koopovereenkomst tussen particulieren sluiten en de voertuigpapieren laten aanpassen zijn dus afzonderlijke stappen. Heb je voor een bezoek aan een overheidsinstantie een afspraak nodig? Lees dan de gids over Cita previa bij de DGT in Palma.
Wat verandert er als de motor uit het buitenland komt?
Bij een geïmporteerde motor zijn extra stappen nodig voordat je Spaanse voertuigpapieren krijgt. Je hebt technische voertuigdocumenten nodig, de motor moet een ITV-keuring ondergaan en je moet nagaan welke belastingen van toepassing zijn. Als bewijs voor de registratiebelasting dient Modelo 576; bij een vrijstelling is dat Modelo 06. De gemeentelijke motorrijtuigenbelasting is een andere kostenpost bij de registratie.
Pas als alle vereiste documenten en bewijsstukken aanwezig zijn, geeft de DGT Spaanse voertuigpapieren af. Daarna heb je kentekenplaten nodig. Ontbreekt een CoC, dan kan een Ficha reducida nodig zijn voor de technische gegevens. Bij aanpassingen aan de motor kunnen extra bewijsstukken nodig zijn.
Let op: „Aus Deutschland mitgebracht“ zegt nog niet of de motor ook is gekocht. Heb je de motor onlangs gekocht, bewaar dan zowel de eerdere voertuigpapieren als het aankoopbewijs.
Meer over deze 2e route lees je in Een voertuig registreren in Spanje. De technische keuring wordt apart uitgelegd in de gids over de ITV op Mallorca.
Welke rol speelt de ITV?
Voor motoren gelden in Spanje de volgende termijnen voor de ITV-keuring:
| Leeftijd van de motor | ITV-interval |
|---|---|
| Eerste 4 jaar | Geen periodieke keuring |
| Daarna | Elke 2 jaar een keuring |
Deze intervallen zijn geen termijn voor het overschrijven van de motor. Bij import is de ITV bovendien een stap om de Spaanse technische voertuigdocumenten te krijgen. Controleer daarom de status van het voertuig. Op basis van alleen de leeftijd kun je niet bepalen welk document je voor jouw aanvraag al hebt.
Welke belastingen en kosten moet je meerekenen?
De totale kosten hangen af van de vraag of je een voertuig in Spanje overschrijft of een ingevoerd voertuig voor het eerst laat registreren. Bij aankoop van een particulier kan overdrachtsbelasting een rol spelen. Bij import kunnen daar registratiebelasting, gemeentelijke motorrijtuigenbelasting, ITV, DGT-kosten en kentekenplaten bij komen. Niet al deze kosten gelden in elke situatie.
| Kostenpost | Wanneer moet je deze controleren? |
|---|---|
| Overdrachtsbelasting (ITP) | Bij aankoop van een tweedehands voertuig tussen particulieren |
| ITV en technische documenten | Vooral bij registratie in Spanje na import |
| Registratiebelasting | Bij de eerste registratie van een geïmporteerd voertuig; of je in aanmerking komt voor een vrijstelling moet apart worden nagegaan |
| Gemeentelijke motorrijtuigenbelasting | Bij de Spaanse registratie |
| DGT-kosten en kentekenplaten | Bij de betreffende stappen voor de registratie |
Ga niet uit van een vast bedrag voor de „Ummeldepreis“. Of je een voertuig koopt of importeert, maakt al verschil voor de kostenposten. Laat je de afhandeling uit handen nemen, dan kunnen daar kosten voor die dienstverlening bij komen. Dat zijn geen belastingen of overheidskosten.
Wat kost een overdracht via de notaris?
Voor een overdracht via de notaris is geen vast bedrag te noemen dat ook de administratieve overschrijving dekt. Koop je van een particulier, dan is de ondertekende koopovereenkomst in de eerste plaats belangrijk als aankoopbewijs. Schakel je daarnaast een notaris in, dan zijn de kosten daarvoor een aparte post: geen DGT-kosten, geen overdrachtsbelasting en ook niet automatisch de prijs van de hele procedure.
Vraag je offertes aan voor de afhandeling? Laat dan apart vermelden welke werkzaamheden de offerte omvat en welke belastingen of overheidskosten er nog bij komen.
De meest voorkomende fouten
- Een wijziging van tenaamstelling verwarren met import. Daardoor ga je al snel uit van de verkeerde documenten of kosten.
- Niet zorgen voor een volledig aankoopbewijs. Bij een verkoop tussen particulieren moeten beide partijen de koopovereenkomst ondertekenen.
- De originele papieren pas na aankoop opvragen. Voor de registratie van een geïmporteerde motorfiets heb je de originele, bestaande kentekenbewijzen nodig.
- Aanpassingen over het hoofd zien. Daardoor kunnen aanvullende keuringsrapporten of verklaringen van de fabrikant nodig zijn.
- Vraag een prijsopgave voor de volledige afhandeling bij de instanties. Controleer of belastingen, ITV, leges en kentekenplaten zijn inbegrepen of apart worden berekend.
Checklist voor je volgende stap
- Heeft de motor al Spaanse papieren of nog buitenlandse?
- Komen de voertuiggegevens in de papieren en de koopovereenkomst overeen?
- Heb je een ondertekende koopovereenkomst of een factuur?
- Zijn bij import de bestaande voertuigpapieren in het origineel beschikbaar?
- Is er een CoC-document of zijn er technische bewijsstukken voor aanpassingen?
- Is duidelijk welke belastingen bij de aankoop en registratie komen kijken?
- Zijn de kosten voor dienstverlening en de kosten van de instanties apart vermeld?
Wat gebeurt er daarna?
Controleer na de overschrijving of de voertuigpapieren de wijziging correct weergeven. Bij import krijg je na de technische en fiscale stappen de Spaanse voertuigpapieren en kentekenplaten. Zorg ook vóór je de motor gebruikt voor een passende verzekering. De gids over motorvoertuigverzekeringen in Spanje helpt je op weg.
Conclusie
De belangrijkste stap zet je voordat je een formulier invult: ga na of je een motor overneemt die al in Spanje geregistreerd is, of een motor met buitenlandse papieren die je voor het eerst in Spanje moet registreren. Zorg daarna dat je de koopovereenkomst of factuur hebt, controleer de voertuigpapieren en maak onderscheid tussen belastingen, overheidskosten en eventuele kosten voor dienstverlening. Zo kun je de overschrijving goed voorbereiden zonder import te verwarren met een gewone overschrijving.
Geen juridisch of fiscaal advies.
Officiële bronnen
- Dirección General de Tráfico (DGT) – verkeersautoriteit voor voertuigpapieren en registratieprocedures.
- Boletín Oficial del Estado (BOE) – het officiële staatsblad van Spanje.