ZBE Palma: limites, distintivos e estacionamento ORA
Desde 1 de janeiro de 2025 vigora no centro de Palma de Mallorca a ZBE Palma Zona de Baixas Emissões (Zona de Bajas Emisiones) – e ela não afeta apenas turistas com carros de aluguel, mas também proprietários de segunda residência, novos residentes e todos os que trouxeram o seu carro alemão ou austríaco para a ilha. Este guia explica-te qual a área exatamente afetada, quais classes de distintivo têm direito de circulação e quando, como é o agravamento em três fases até 2030, o que vale para o estacionamento na zona azul e verde, o que há de novo para Sóller a partir de 2026 – e como evitar erros típicos e multas.
O que é a ZBE Palma – e por que existe?
A base legal da ZBE é a lei espanhola de proteção climática e transição energética (Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética). Ela obriga todas as cidades com mais de 50.000 habitantes a criar uma zona de baixas emissões. Palma cumpriu essa obrigação a 1 de janeiro de 2025 – após anos de preparação e uma aprovação definitiva em novembro de 2024.
O princípio básico: dentro da área definida só podem circular veículos que cumpram uma determinada classe de emissões. O controlo não é feito através de barreiras físicas, mas por 16 câmaras de leitura de matrículas nos acessos. As matrículas são automaticamente comparadas com a base de dados da DGT (autoridade espanhola de trânsito).
Atenção: Em Palma existem, além da ZBE, também zonas ACIRE mais antigas (Áreas de Circulación Restringida) – áreas de trânsito calmo reservadas apenas a residentes. Um autocolante da ZBE não dá direito a entrar em áreas ACIRE. Presta muita atenção a sinais com margem vermelha e a inscrição „ACIRE".
A área exata: que ruas formam o limite da ZBE?
A ZBE abrange toda a área dentro das Avenidas (o sistema de anel viário do centro da cidade) e do Paseo Marítimo (passeio marítimo do porto). A linha de limite exterior segue – começando na desembocadura do ribeiro Riera – ao longo dos seguintes eixos:
| Secção | Rua / Praça |
|---|---|
| Porto–Riera | Avinguda Gabriel Roca (Paseo Marítimo) |
| Riera–Norte | Passeig Maiorca → Avinguda Portugal |
| Anel Norte | Avinguda d'Alemanya → Avinguda Comte de Sallent → Avinguda Gran i General Consell |
| Plaça d'Espanya | Cruzamento; segue Avinguda Alexandre Rosselló |
| Anel Leste | Avinguda Gabriel Alomar → Avinguda Adolfo Suárez |
| Retorno | Avinguda Gabriel Roca (de volta à foz da Riera) |
Nota: Muitos parques de estacionamento dentro ou diretamente nesta fronteira — incluindo o grande Parc de la Mar, sob a catedral — situam-se tecnicamente fora da restrição de entrada ou continuam autorizados a ser acedidos. A entrada em parques de estacionamento públicos está expressamente prevista como exceção.
As três fases da ZBE de Palma até 2030
Palma está a implementar a zona de baixas emissões de forma gradual. Cada fase reforça os requisitos:
| Fase | A partir de | Classes de distintivo autorizadas | Excluído a partir de então |
|---|---|---|---|
| Fase 1 | 1 de janeiro de 2025 | B, C, ECO, 0 Emisiones + bicicletas, trotinetes elétricas | Sem distintivo, distintivo A |
| Fase 2 | 1 de janeiro de 2027 | C, ECO, 0 Emisiones + bicicletas, trotinetes elétricas | Distintivo B adicionalmente |
| Fase 3 | 1 de janeiro de 2030 | ECO, 0 Emissões + Bicicletas, E-Scooters | Distintivo C adicional |
Isto significa: a partir de 2030, apenas híbridos plug-in (autonomia > 40 km), veículos elétricos e veículos de célula de combustível poderão circular no centro de Palma – todos os motores de combustão convencionais, incluindo os Euro-6 diesel mais recentes, ficarão então excluídos.
Que distintivo tem o meu veículo?
A DGT atribui o distintivo ambiental (Distintivo Ambiental) automaticamente no momento do registo do veículo em Espanha. Não existe um pedido separado. Para veículos registados em Espanha, a classe pode ser verificada diretamente no site da DGT. A colocação física do autocolante do distintivo no veículo não é obrigatória – a câmara lê a matrícula, não o autocolante.
| Distintivo | Cor | Veículos típicos |
|---|---|---|
| 0 Emissões | Azul | Totalmente elétrico, célula de combustível, híbrido plug-in (> 40 km em modo totalmente elétrico) |
| ECO | Verde-Azul | Híbridos leves, GNC/GLP, determinados híbridos plug-in |
| C | Verde | Gasolina a partir da primeira matrícula 01/2006 (Euro IV+), Diesel a partir de 09/2015 (Euro VI) |
| B | Amarelo | Gasolina a partir de 01/2001 (Euro III), Diesel a partir de 01/2006 (Euro IV–V) |
| A | Vermelho-Contorno | Gasolina antes de 2001, Diesel antes de 2006 – sem acesso à ZBE |
| Sem Distintivo | – | Veículos muito antigos – sem acesso à ZBE |
Matrículas Estrangeiras: A Reviravolta de Março de 2026
Aqui está o ponto crítico para muitos falantes de alemão em Maiorca. Inicialmente, as câmaras de controlo não conseguiam associar matrículas estrangeiras (D, A, CH) a uma classe de emissões, porque a base de dados da DGT só contém veículos matriculados em Espanha.
Em março de 2026, a autarquia de Palma recuou após meses de críticas: veículos com matrículas estrangeiras podem, afinal, entrar na zona ambiental – sob determinadas condições. Segundo o Maiorca Magazin (24.03.2026), isto aplica-se a turistas e proprietários de segunda residência, desde que certos requisitos sejam cumpridos.
Atenção: A regulamentação exata para matrículas estrangeiras (quais comprovativos, qual prazo, qual portal) ainda estava em fase de implementação no momento desta pesquisa. Se utilizas um veículo não espanhol de forma permanente ou sazonal em Maiorca, é recomendável verificar a versão atual junto da autarquia de Palma ou através de mobipalma.mobi – ou perguntar-nos diretamente.
Quem utiliza o seu veículo de forma permanente em Maiorca e é residente deve reregistá-lo em Espanha – isso resolve o problema da atribuição do distintivo de forma definitiva. Mais sobre este tema no guia Registar o carro em Espanha.
Multas e controlo
O controlo é feito de forma totalmente automática através de 16 sistemas de câmaras nas entradas da ZBE. As matrículas são lidas em tempo real e comparadas com a base de dados de veículos.
| Infração | Multa |
|---|---|
| Entrada sem autorização (valor base) | até 200 € |
| Infração repetida no período de 12 meses | Valor base + 30 % de agravamento |
Após um período inicial de transição no início de 2025, as multas passam a ser emitidas regularmente. Quem tiver o veículo registado na Espanha e possuir a classe de distintivo errada arrisca, assim, receber uma notificação por correio a cada entrada.
Outras multas em Maiorca – como as por infrações de estacionamento, uso do telemóvel ao volante ou excesso de velocidade – estão detalhadas no nosso guia Multas na Espanha.
ORA e zona azul de estacionamento em Palma
Fora da própria restrição de entrada da ZBE, vigora em grande parte de Palma o sistema ORA (Ordenanza Reguladora de Aparcamiento) – a zona de estacionamento pago. As zonas são identificáveis pela cor da marcação no pavimento:
| Cor da zona | Significado | Horários habituais de cobrança |
|---|---|---|
| Azul (Zona Azul) | Estacionamento pago, limite de tempo (frequentemente 1–2 h) | Seg–Sex 9h–14h e 16h–20h; sábado de manhã dependendo do município |
| Verde (Zona Verde) | Prioritariamente para residentes com autorização | Estacionamento de curta duração para não residentes frequentemente muito limitado ou proibido |
| Branco | Geralmente gratuito, sem limite de tempo | Verificar sempre – a sinalização prevalece |
O pagamento é feito em parquímetros (parquímetros) com moedas ou cartão. Muitos municípios também suportam aplicativos como Telpark ou EasyPark, com os quais podes prolongar ou terminar antecipadamente o tempo de estacionamento – sem precisar ir até o parquímetro.
Nota: Fora dos horários de pagamento obrigatório – geralmente após as 20h, aos domingos e feriados, bem como no sábado à tarde – estacionar na zona azul é frequentemente gratuito. Verifica sempre a sinalização, pois as excepções variam conforme a rua.
Estacionar gratuitamente em Palma: Onde ainda é possível
Quem tem tempo e não se importa de caminhar alguns minutos, encontra vagas gratuitas:
- Son Armadams (zona próxima ao Castelo de Bellver): áreas de estacionamento gratuito maiores, com caminhada possível até o centro
- Zona do Estádio Son Moix: frequentemente livre fora dos horários de pico
- Ciudad Jardín: caminho a pé mais longo ao longo da orla marítima, mas gratuito
Os grandes parques subterrâneos (por exemplo, Parc de la Mar, zona do Paseo Marítimo) são pagos, mas fiáveis e situam-se — conforme descrito acima — de forma a que o acesso seja possível independentemente da obrigação de distintivo da ZBE.
Sóller: Nova ZBE a partir de fevereiro de 2026
Não é só Palma que está a apertar as regras de entrada. A localidade de Sóller introduziu, a partir de 27 de fevereiro de 2026 (a partir das 23h), a sua própria zona de baixas emissões no centro histórico.
| Regulamento de Sóller | Detalhes |
|---|---|
| Área de aplicação | Centro histórico de Sóller |
| Permitido | Residentes, veículos elétricos, bicicletas, trotinetes elétricas, táxis, veículos de emergência, determinados veículos de entrega, hóspedes de hotéis, titulares de autorização especial |
| Não permitido | Turistas de um dia sem autorização de excepção em automóvel privado |
| Multa em caso de infração | até 200 € |
Quem quiser visitar Sóller com um carro alugado deve, de preferência, usar os parques de estacionamento na periferia e mudar para o autocarro, o histórico elétrico ou a bicicleta. Segundo observadores, a aplicação da nova zona ainda está a ser aperfeiçoada — mas a regra básica já está em vigor.
Carros de aluguer e ZBE: O que se aplica?
Os carros de aluguer em Espanha são, regra geral, matriculados em Espanha e recebem assim automaticamente uma etiqueta DGT. As frotas de aluguer modernas circulam predominantemente com veículos da classe C ou superior, que na Fase 1 (até 2027) podem entrar sem problemas.
Ainda assim: pergunta antes de alugar qual a classe de etiqueta do veículo – especialmente se escolheres um diesel mais antigo ou um veículo de uma categoria mais económica. A responsabilidade por uma infração de ZBE recai sobre o condutor, não sobre a empresa de aluguer.
Erros mais comuns
- Confundir a zona ACIRE com a ZBE – As áreas ACIRE são ainda mais restritivas e aplicam-se independentemente da etiqueta. As câmaras ACIRE funcionam separadamente das câmaras ZBE.
- Matrícula estrangeira = automaticamente isento – Isto só é parcialmente verdade desde a reviravolta de março de 2026. Verifica ativamente as condições exatas.
- Ignorar o parquímetro – Estacionar na zona azul fora do horário de pagamento é gratuito, mas dentro do horário sem bilhete resulta rapidamente numa multa.
- Não conhecer a classe da etiqueta – Especialmente no caso de veículos importados da Alemanha: quem matricula o carro em Espanha deve conhecer previamente a classificação DGT.
- Usar a zona verde sem autorização de residente – As zonas verdes são reservadas principalmente a residentes. O estacionamento de curta duração para não residentes é frequentemente impossível ou muito limitado no tempo.
- Ignorar as multas – As notificações de multas espanholas chegam, no caso de residentes, à morada registada; no caso de não residentes, a autoridade pode identificar através do registo europeu de matrículas.
O que vem a seguir? Fases da ZBE e planeamento do veículo
Quem vive permanentemente em Maiorca ou usa aqui um segundo veículo deve ter atenção às fases de 2027 e 2030. A partir de 2027, a etiqueta B deixa de ser válida – isto afeta todos os veículos a gasolina com primeira matrícula anterior a 2006 e diesel Euro IV/V. A partir de 2030, a etiqueta C também deixará de poder entrar.
Isto tem consequências práticas:
- Quem hoje conduz um diesel Euro 6 bem conservado (etiqueta C) terá de mudar para ECO ou 0-Emisiones o mais tardar até 2030, para continuar a circular no centro da cidade.
- Ao comprar ou importar um carro de luxo ou desportivo, vale a pena já ter em conta a futura classe de etiqueta no momento da compra. Mais sobre isto no guia Importar carro de luxo para Maiorca.
- A ITV (inspeção técnica espanhola) não é afetada por isto – ela verifica o estado técnico do veículo, não a autorização ZBE. Tudo sobre a ITV: ITV Maiorca.
Checklist: ZBE Palma e estacionamento em Maiorca
- Classe de etiqueta DGT do meu veículo verificada (site Sede DGT)
- No caso de matrícula estrangeira: regulamento atual da Cidade de Palma para 2026 verificado
- Veículo ainda autorizado na ZBE a partir de 2027? (Etiqueta C válida até 2030, B apenas até 2027)
- Zonas ACIRE marcadas no mapa – não confundir com a ZBE
- Cor da zona de estacionamento (azul/verde/branca) e horários de tarifação do destino anotados
- Parquímetro ou app (Telpark/EasyPark) pronto para o destino
- Para Sóller: estacionamento periférico ou opção de transporte público planeada
- Endereço para multas atualizado (Empadronamiento em dia)?
Conclusão
A zona de baixas emissões ZBE de Palma não é um detalhe burocrático – é uma mudança de sistema duradoura que se torna cada vez mais rigorosa em três fases até 2030. Quem hoje circula com etiqueta B ou C ainda tem algum tempo, mas o planeamento para a troca de veículo deve começar agora. As matrículas estrangeiras encontram-se, após a reviravolta de março de 2026, numa zona cinzenta que ainda está a ser esclarecida. E as novas regras em Sóller mostram: Palma não está sozinha – os municípios da ilha estão a seguir o exemplo.
O lado positivo: quem conhece as regras, conduz descansado. Se tiver dúvidas sobre o seu veículo específico, sobre a transferência de matrícula ou sobre os aspetos fiscais da compra de um veículo em Maiorca – teremos todo o gosto em ajudar.
Fontes oficiais
- Ajuntament de Palma – Mobilitat (mobipalma.mobi): Página oficial de informação sobre a ZBE da Câmara Municipal de Palma — https://mobipalma.mobi/informacion-zona-bajas-emisiones-zbe
- DGT – Distintivo Ambiental (consulta de etiquetas): Verifique online a classe do seu veículo — https://sede.dgt.gob.es/en/vehiculos/informacion-de-vehiculos/distintivo-ambiental/
- Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética: Base legal da obrigatoriedade da ZBE — https://www.boe.es/eli/es/l/2021/05/20/7
- Ajuntament de Sóller: Informações oficiais sobre a ZBE de Sóller (através do site da câmara municipal)