flytta-till-mallorca

Böter i Spanien: Betala böter, överklaga och förstå poängsystemet

En böter i Spanien kan drabba dig snabbare än du tror – för hög hastighet på motorvägen, en kort stund med mobilen i handen, en okänd parkeringsregel i Palma de Mallorca. Den som känner till reglerna från den spanska trafikmyndigheten DGT betalar i tveksamma fall bara hälften, överklagar inom tidsfristen eller undviker att en böteslapp skickas till Tyskland flera år senare via verkställighetshjälp. Den här guiden förklarar hur de tre överträdelsekategorierna fungerar, vilka konkreta belopp som anges i böteskatalogen, hur det spanska poängsystemet är uppbyggt, hur du betalar online eller via banköverföring, när och hur det är lämpligt att överklaga – och vad som händer om du helt enkelt inte gör någonting alls.

Böter i Spanien: Betala böter, poäng och överklagande

Har du fått en parkeringsbot från Spanien och vet inte hur du ska gå tillväga nu?


DGT:s tre kategorier av överträdelser

Spaniens vägtrafiklagstiftning innehåller inga fasta belopp för varje enskilt fall, utan ett sanktionssystem i tre nivåer. Den behöriga myndigheten är Dirección General de Tráfico (DGT), som kan jämföras med det tyska Kraftfahrt-Bundesamt, men med betydligt större befogenheter när det gäller tillsyn.

Jämförelse av de tre DGT-överträdelsekategorierna: Lätt upp till 100 euro, Allvarlig 200 euro, Mycket allvarlig från 500 euro – med poängavdrag och exempel
Kategori Exempel Böter
Lätt De flesta parkeringsöverträdelserna upp till 100 euro
Svårt Hastighetsöverträdelse, rödljusöverträdelse, felaktig omkörning, mobiltelefonanvändning vid körning, bristande bältesanvändning 200 euro
Mycket svårt Alkohol/droger vid ratten, olagliga biltävlingar från 500 euro

Observera: Vid upprepade överträdelser eller om det föreligger en ytterligare konkret fara för andra trafikanter kan bötesbeloppet höjas med 30 procent.

Klassificeringen avgör inte bara beloppet, utan också om poäng dras av från det spanska körkortskontot (mer om detta nedan).


Översikt över bötesbelopp i Spanien: En översikt över de konkreta beloppen

I tabellen nedan sammanfattas de vanligaste överträdelserna som förekommer särskilt ofta i praktiken – särskilt för nyanlända på Mallorca eller semesterfirare som färdas med hyrbil eller egen bil.

Överträdelse Böter
Hastighetsöverträdelse > 20 km/h från 100 euro
Hastighetsöverträdelse > 50 km/h från 600 euro
Överträdelse av rödljus från 200 euro
Överträdelser av omkörningsreglerna från 200 euro
Parkeringsöverträdelse upp till 200 euro
Mobilanvändning vid ratten från 200 euro
Säkerhetsbältet är inte fastspänt från 200 euro
Alkohol vid bilkörning från 500 euro
Varningsväst saknas upp till 90 euro

Observera: Vid hastighetsöverträdelser varierar bötesbeloppet betydligt mer beroende på hur mycket hastighetsgränsen överskridits och vilken typ av väg det gäller – upp till 600 euro för den allvarligaste kategorin. DGT:s broschyr på tyska redovisar de exakta gränsvärdena i tabellform (se källförteckningen).

För förare som ännu inte har ett spanskt körkort: Trafikböter i Spanien påverkar inte poängkontot i Flensburg i Tyskland. Det rör sig om helt separata system.


Det spanska poängsystemet – så fungerar ”carnet por puntos”

Spanien har ett eget poängsystem för körkort som är uppbyggt på ett helt annat sätt än den tyska modellen i Flensburg: I Spanien börjar varje körkortsinnehavare med ett visst antal poäng och förlorar poäng vid överträdelser. Den som förlorar alla sina poäng blir tillfälligt av med körkortet.

Grupp Startpunkter
Nybörjare (har haft körkort i mindre än 3 år) 8 poäng
Erfarna förare 12 poäng

Poäng dras av vid allvarliga och mycket allvarliga överträdelser. Det exakta antalet poäng som dras av beror på överträdelsen. Exempel från DGT-tabellen:

Överträdelse Poängavdrag
Hastighetsöverträdelse (allvarlig, böter på 300 euro) 2 poäng
Hastighetsöverträdelse (allvarlig, böter på 400 euro) 4 poäng
Hastighetsöverträdelse (allvarlig, böter på 500 euro) 6 poäng
Mycket grov hastighetsöverträdelse (> 50 km/h över hastighetsgränsen), alkohol, droger 6 poäng

Den som har förbrukat alla sina poäng måste avtjäna en spärrperiod och därefter delta i en utbildning i trafiksäkerhet innan körkortet återlämnas. Omvänt kan man återfå poäng genom att under flera år inte begå några trafikförseelser.

Information till bosatta: Som bosatt med ett spanskt körkort omfattas du direkt av det spanska poängsystemet. När det gäller omregistrering av körkort kan du även läsa vår guide om omregistrering av körkort i Spanien.


Så här får du böteslappen – och varför du måste vidta åtgärder

Den som stoppas vid en poliskontroll och inte kan styrka att han eller hon är bosatt i Spanien måste betala böterna omedelbart på plats eller ställa en säkerhet för att få fortsätta sin färd. Alternativt kan hela beloppet ställas som säkerhet, varvid förfarandet fortsätter enligt gällande regler.

Den som är bosatt i Spanien eller vars fordon är registrerat på en spansk adress får vanligtvis bötesbeslutet per post. DGT skickar ut besluten. Om posten inte kan delges – till exempel för att ingen spansk adress har angetts eller för att beslutet returneras som omöjligt att delge – offentliggörs bötesbeslutet i Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA). Detta offentliggörande anses juridiskt sett som delgivning.

Så här kontrollerar du om du har obetalda böter:

  1. Gå till sede.dgt.gob.es
  2. Välj ”¿Tienes alguna multa?” (Har du fått någon parkeringsbot?)
  3. Öppna fliken ”Tablón Edictal – TESTRA”
  4. Ange ditt registreringsnummer eller ditt NIE-nummer
  5. Med ett digitalt certifikat får du mer utförlig information

Observera: Om ett bötesbeslut har delgivits via TESTRA och du inte har fått något brev, börjar ändå tidsfristen för att överklaga att löpa. Det rekommenderas därför starkt att du regelbundet kontrollerar portalen – särskilt om du just har registrerat dig i Spanien.

Mer information om registrering i Spanien och hur det hänger ihop med din leveransadress hittar du i guiden om empadronamiento på Mallorca.


50-procentig rabatt: Den viktigaste regeln när det gäller böter i Spanien

Det här är den regel du bör komma ihåg: Om du betalar böterna inom 20 dagar efter att beslutet delgivits får du 50 procent rabatt. Detta gäller för nästan alla förseelser. Ett bötesbeslut på 200 euro kostar dig då bara 100 euro, ett på 600 euro bara 300 euro.

Tidsfristen på 20 dagar börjar löpa från och med dagen för anmälan (vid kontroll på plats) eller från och med delgivningen av beslutet via post eller TESTRA. Förfarandet avslutas när du betalar det nedsatta beloppet – du avstår dock därmed från alla rättsmedel.

Betalningstidpunkt Belopp som ska betalas
Inom 20 dagar 50 % av bötesbeloppet
Efter att rabattperioden har löpt ut 100 % av bötesbeloppet
Efter att verkställigheten har inletts 100 % + verkställighetskostnader

Så här betalar du en spansk böter – steg för steg

Du har flera möjligheter att betala en böter från Spanien:

Alternativ A: Online via DGT-portalen

  1. Gå till sede.dgt.gob.es/es/multas/
  2. Välj betalningssätt och ange uppgifterna från ditt beslut
  3. Betala med kreditkort eller via ett kopplat bankkonto
  4. Spara kvittot

Alternativ B: Banköverföring Du kan ringa direkt för att få reda på den behöriga myndighetens kontouppgifter. DGT tillhandahåller inget enhetligt IBAN-nummer för detta, eftersom olika myndigheter är behöriga beroende på vilken överträdelse det gäller.

Alternativ C: På plats i Spanien I många bankkontor samt hos den behöriga trafikmyndigheten går det att betala kontant eller med kort.

Obs! Det enklaste sättet att betala från Tyskland är via DGT:s onlineportal. Det tyska generalkonsulatet i Barcelona och konsulatet i Palma rekommenderar just detta tillvägagångssätt.


Överklagande av ett bötesbeslut – är det värt besväret?

Ja – men endast under vissa förutsättningar. Om du anser att överträdelsen inte har ägt rum, att den felaktigt har kopplats till ett annat fordon eller en annan förare, eller att förfarandet innehåller formella fel, kan du överklaga.

Beslutsträd: Betala den spanska bötesavgiften med 50 % rabatt inom 20 dagar eller överklaga inom 30 dagar utan rabatt

Viktigt: Den som överklagar förlorar 50-procentiga rabatten. Om överklagandet godkänns betalar du ingenting alls, men om det avslås betalar du hela beloppet.

Tidsfrister och förfarande:

Steg Tidsfrist Myndighet
Inlagor (formlösa framställningar) vid kontroll på plats 20 dagar från anmälan Utfärdande myndighet
Överklagande (Recurso de reposición) efter delgivning av beslutet 30 dagar från leveransdagen DGT eller utfärdande myndighet
Förvaltningsrättslig talan (förvaltningsöverklagande) 2 månader efter att överklagandet avslagits Förvaltningsdomstolen

Överklagandet måste vara skrivet på spanska. Det rekommenderas att anlita en advokat som är specialiserad på trafikrätt – särskilt när det gäller poängavdrag eller höga belopp.

Observera: Bötesbeslut som har delgivits via TESTRA på grund av att ingen aktuell adress fanns registrerad anses vara lagligt delgivna. I detta fall löper tidsfristen för överklagande från och med datumet för offentliggörandet på TESTRA.


Verkställighet i Tyskland – EU-avtalet

Många tror att man helt enkelt kan strunta i en spansk parkeringsbot så snart man är tillbaka i Tyskland. Det är en missuppfattning. Spanien tillämpar EU-direktiv 2015/413 av den 11 mars 2015, som tillåter alla medlemsstater att gränsöverskridande begära ut uppgifter om fordonsägare och skicka beslut till andra EU-länder.

På denna grundval kan ett spanskt bötesbelopp även verkställas i Tyskland. Följande nyckeluppgifter är i detta sammanhang relevanta:

Reglering Detalj
Minimibelopp för gränsöverskridande verkställighet 70 euro
Rättslig grund EU:s rambeslut 2005/214/JI
Sökning efter fordonsinnehavare Möjliggörs genom EU-direktiv 2015/413
Överträdelser där Spanien aktivt skickar beslut till utlandet Hastighet, rött ljus, alkohol/droger, säkerhetsbälte, mobiltelefon, att köra förbi stoppskyltar m.m.

Observera: Ignorera inte något beslut där beloppet överstiger 70 euro. Indrivningen kommer – vanligtvis via det tyska fordonsverket (Deutsches Kraftfahrtbundesamt), som vidarebefordrar uppgifterna om fordonsägaren.


Särdrag på Mallorca och Balearerna

Trafikreglerna på Mallorca är identiska med dem som gäller på det spanska fastlandet – samma DGT-bestämmelser gäller. Det finns ingen separat balearisk trafiklagstiftning för motorfordon.

Det som kan skilja sig åt är den lokala tillämpningen: Inom tätorter som Palma de Mallorca, Sóller eller Alcúdia är den lokala polisen (Policía Local) ansvarig för parkeringsöverträdelser och överträdelser inom tätortsområdet. Guardia Civil övervakar landsvägar och motorvägar. På öns autovías är hastighetskontroller med fasta och mobila hastighetskameror vanliga.

På Mallorca gäller dessutom, precis som överallt i Spanien:

  • Alkoholgräns: 0,5 promille generellt; 0,3 promille för nyblivna förare (de första två åren) och yrkesförare
  • Krav på reflexväst: Vid motorstopp eller olyckor utanför fordonet på körbanan är det obligatoriskt att bära reflexväst; om man inte har en med sig kan böterna uppgå till 90 euro
  • Reservdunkar: Det är förbjudet att transportera bränsle i reservdunkar i Spanien

Om du har registrerat din bil på Mallorca eller planerar att registrera den, läs vår guide om bilregistrering i Spanien samt om bilförsäkring i Spanien.


De vanligaste misstagen vid hantering av spanska böter

Det här är misstag som vi ser om och om igen – och de kostar onödiga pengar eller går ut över nerverna:

  1. Om du missar 20-dagarsfristen: 50-procentiga rabatten förfaller oåterkalleligt. Så snart beslutet ligger i brevlådan bör du agera omedelbart.

  2. Att inte känna till TESTRA: Den som inte har en spansk registrerad adress eller inte håller den uppdaterad går miste om meddelanden via den elektroniska officiella tidningen – tidsfristerna löper ändå.

  3. Att överklaga utan advokat: Formella fel i överklagandet kan leda till att överklagandet anses ha lämnats in för sent eller vara ogrundat. Det innebär att man måste betala hela beloppet.

  4. Man tror att Tyskland inte verkställer domar: Från 70 euro är gränsöverskridande verkställighet möjlig och utnyttjas aktivt.

  5. Fordonet är registrerat i en annan persons namn, men du körde det själv: I Spanien är det i första hand fordonsinnehavaren som är ansvarig. Fordonsinnehavaren kan åläggas att uppge vem den faktiska föraren är. Om han eller hon inte gör det riskerar han eller hon att få en egen påföljd.

  6. Kontantbetalning på plats utan kvitto: Insistera alltid på att få ett skriftligt betalningsbevis med bötesnummer.


Checklista: Vad ska man göra efter att ha fått en trafikböter i Spanien?

  • Notera datumet för mottagandet (från och med detta datum gäller 20-dagarsrabatten)
  • Läs bötesbeslutet i sin helhet och kontrollera vilken kategori överträdelsen tillhör
  • Välja: Betala (rabatt) eller överklaga (full risk, ingen rabatt)
  • Betalningssätt: Online via sede.dgt.gob.es eller banköverföring
  • Spara betalningskvittot (minst 3 år)
  • Vid överklagande: Anlita en advokat med kunskaper i spanska
  • Kontrollera TESTRA regelbundet om det inte finns någon spansk registreringsadress
  • Se till att uppgifterna i empadronamentet är aktuella så att beslut kan delges

Vad händer sedan? Körkort, försäkring och uppehållstillstånd

En böter är oftast en engångsföreteelse. Men den som bor på Mallorca eller planerar att bosätta sig där bör känna till helhetsbilden:

  • Spanskt körkort: Bosatta är skyldiga att omregistrera sitt utländska körkort. Därefter börjar det spanska poängsystemet gälla direkt. → Omregistrera körkort i Spanien
  • Bilförsäkring: En giltig spansk ansvarsförsäkring är obligatorisk. Överträdelser kan leda till ytterligare påföljder. → Bilförsäkring i Spanien
  • ITV (TÜV): Utan giltig ITV-dekal riskerar man också böter. → ITV Mallorca
  • Uppehållstillstånd: Den som är registrerad som bosatt har en spansk postadress och får bötesbesked korrekt. → Uppehållstillstånd i Spanien

Sammanfattning

En böter i Spanien är ingen stor sak – så länge du känner till reglerna. Det viktigaste är att du får 50 procent rabatt om du betalar inom 20 dagar: att missa det skulle helt enkelt bli dyrt. Det spanska poängsystemet är helt skilt från det tyska systemet i Flensburg, men det är mycket verkligt för personer med spansk körkort. Och den som tror att man enkelt kan ignorera en trafikböter från Spanien kommer förr eller senare att överraskas av EU:s verkställighetshjälp. Känn till tidsfristerna, använd DGT-portalen och sök juridisk rådgivning om något är oklart.



Officiella källor

Får jag straffpoäng i Flensburg om jag blir fotograferad av en hastighetskamera i Spanien?
Nej. Det spanska poängsystemet och det tyska körkortregistret i Flensburg är helt åtskilda från varandra. En överträdelse i Spanien leder inte till några poäng i Flensburg, men kan leda till poängavdrag i det spanska körkortsystemet – vilket framför allt är relevant för personer med bosättning i Spanien som har omregistrerat sitt körkort.
Hur lång tid har jag på mig att betala en spansk bötesavgift med rabatt?
Du har 20 dagar på dig från och med dagen för anmälan (vid kontroll på plats) respektive från och med delgivningen av beslutet. Inom denna tidsfrist betalar du endast 50 procent av det fastställda beloppet. Därefter förfaller hela beloppet till betalning.
Kan Spanien driva in böter i Tyskland?
Ja. På grundval av EU-direktiv 2015/413 och rambeslutet 2005/214/JI kan Spanien verkställa böter på minst 70 euro över gränserna i Tyskland. Att ignorera detta är alltså inte ett riskfritt alternativ.
Vad händer om jag som turist inte kan betala min parkeringsbot på plats?
Om du inte kan styrka att du är bosatt i Spanien måste beloppet antingen betalas omedelbart eller ställas som full säkerhet. I annat fall kan fordonet tas ur trafik. Därefter fortsätter förfarandet som vanligt.
Hur överklagar jag en spansk bötesföreläggning?
Inom 30 dagar efter att bötesbeslutet har delgivits kan du lämna in ett ”Recurso de Reposición” (överklagande). Skrivelsen måste vara avfattad på spanska. Viktigt: Om du överklagar förlorar du 50-procentiga rabatten. Det rekommenderas att anlita en advokat.
Vad är TESTRA och varför är det viktigt för mig?
TESTRA (Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico) är ett officiellt online-register där bötesbeslut publiceras som inte har kunnat delges via post. Denna publicering anses juridiskt sett utgöra delgivning. Alla tidsfrister börjar då löpa från publiceringsdatumet – även om du inte känner till detta. Genom att regelbundet kontrollera på sede.dgt.gob.es kan du undvika obehagliga överraskningar.
Vad kostar det mig att bli fotograferad för att ha överskridit hastighetsgränsen på 50 km/h på en landsväg i Spanien?
Det beror på hur mycket du har överskridit hastighetsgränsen. Vid en hastighetsöverskridning på 20 km/h eller mer utdöms böter på minst 100 euro. Vid en hastighetsöverskridning på mer än 50 km/h är bötesbeloppet minst 600 euro – dessutom dras vanligtvis poäng av i det spanska körkortsystemet.
Var kan jag kontrollera om jag har obetalda böter i Spanien?
Direkt på DGT:s webbplats, sede.dgt.gob.es. Där kan du under rubriken ”¿Tienes alguna multa?” söka efter obetalda böter med hjälp av registreringsnummer eller NIE-nummer. Med ett digitalt certifikat får du mer utförlig information.