Importera och omregistrera en bil till Spanien (Matriculación)
Den som flyttar permanent till Mallorca eller det spanska fastlandet och tar med sig sin tyska bil måste förr eller senare vidta åtgärder. Det ihållande ryktet om att man får köra med tyska registreringsskyltar i sex månader gäller uteslutande turister – inte fastboende. Så snart du etablerar din huvudsakliga bostad i Spanien är du enligt lag skyldig att omregistrera ditt fordon. Den som ignorerar detta riskerar att fordonet beslagtas och att få betala höga böter. I den här guiden får du reda på vilka tidsfrister som gäller, vilka dokument du behöver, hur den spanska registreringsskatten (Impuesto de Matriculación) beräknas, vilka steg som ska utföras och i vilken ordning – och när det överhuvudtaget lönar sig att omregistrera fordonet.

Vill du att omregistreringen ska skötas snabbt och felfritt?
- 📩 Skicka en personlig förfrågan — Vi kopplar ihop dig med erfarna gestorías på Mallorca
- Allt om uppehållstillstånd i Spanien — Villkor för skattefri införsel
Den rättsliga situationen: När är du egentligen skyldig att anmäla adressändring?
Grundregeln är tydligt fastställd i lag: Personer med permanent bosättning i Spanien får inte framföra fordon med utländska registreringsskyltar inom landets gränser. Den rättsliga grunden är artikel 68 i Real Decreto Legislativo 6/2015 av den 30 oktober 2015.
Det avgörande är inte det formella kriteriet – det vill säga inte först anmälan till polisen eller uppehållstillståndskortet – utan de faktiska omständigheterna: Var bor du egentligen? Den som faktiskt har flyttat sitt livscentrum till Spanien omfattas av denna skyldighet, oavsett om personen fortfarande befinner sig i residensförfarandet.
| Uppehållsstatus | Skyldighet att anmäla adressändring |
|---|---|
| Turist (inte bosatt i Spanien) | Ingen skyldighet så länge 90/180-dagarsregeln följs |
| Andra bostad, inte huvudsaklig bostad | I regel ingen skyldighet — men prövning från fall till fall |
| Bosatt (huvudsaklig bostad i Spanien) | Omedelbar skyldighet från och med det att bosättningen etableras |
| Bolag med säte i Spanien | Skyldighet; det är förbjudet att framföra fordon med utländska registreringsskyltar |
Observera: Även ägare av fritidshus som lämnar sin tyska bil på Mallorca under en längre tid är inte automatiskt på den säkra sidan. Myndigheterna kontrollerar den faktiska användningen. Vid tveksamheter riskerar man beslagtagande och böter.
90/180-dagarsregeln utgör den avgörande ramen för icke-bosatta – den som överskrider den måste i alla fall ompröva sin status.
Den gyllene tidsfristen: Skattefri införsel av flyttgods
Den som officiellt flyttar sin hemvist till Spanien har möjlighet att inom 60 dagar efter den officiella anmälan av hemvist (Residencia) föra in sitt fordon skattefritt som flyttgods. Det innebär att registreringsskatten (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte) inte behöver betalas i detta fall.
Denna undantagsregel gäller endast under en begränsad tid. Den som missar 60-dagarsfristen måste betala hela registreringsskatten – beroende på fordon och koldioxidutsläpp kan det röra sig om ett betydande belopp.
Observera: Du bör i förväg klargöra de exakta villkoren för befrielse från tull på flyttgods med en Gestoría eller det behöriga skatteverket (Hacienda), eftersom detta kan vara knutet till ytterligare villkor. Det lönar sig att noggrant samordna tidpunkten för fordonets införsel och den officiella anmälan av bostadsort.
Innan inresan: Vad du bör ordna i Tyskland
Utrikesministeriet rekommenderar att fordonet avregistreras hos en tysk registreringsmyndighet eller omregistreras med exportskyltar redan innan det överförs till Spanien. Detta har en praktisk fördel: När fordonet väl har registrerats i Spanien behöver det inte längre avregistreras separat i Tyskland.
Dessutom bör du innan du reser in i landet kontrollera om ditt fordon, med alla dess tekniska uppgifter, överhuvudtaget kan registreras i Spanien. Det kan mycket väl hända att en modell är godkänd för tysk vägtrafik, men inte för spansk. Din auktoriserade återförsäljare eller tillverkarens huvudombud kan hjälpa dig med detta och skaffa fram det nödvändiga Certificado de Características (COC-intyget).
| Steg | Var | När |
|---|---|---|
| Omregistrera fordonet med exportregistreringsnummer | Tyska tillståndsmyndigheten | Innan avresan |
| Skaffa COC-papper | Auktoriserad återförsäljare / Tillverkare | Innan avresan |
| Se till att registreringsbevis del I och II finns tillgängliga | fordonsinnehavare | Innan avresan |
| Kontrollera om det går att godkänna i Spanien | Generalagent för tillverkaren | Innan avresan |
Översikt över de dokument som krävs
Utan rätt handlingar går ingenting att ordna hos DGT. Följande dokument krävs för omregistreringen:
| Dokument | Förklaring |
|---|---|
| Registreringsbevis del I (fordonsregistreringsbevis) | Bevis på tysk registrering |
| Registreringsbevis del II (fordonsbevis) | Ägarbevis |
| COC-dokument (Certificado de Características / Ficha Técnica) | Tekniska uppgifter för spanska myndigheter |
| ITV-intyg | Godkänd spansk huvudprov |
| NIE-nummer | Spanskt skatteidentifikationsnummer |
| Uppehållstillstånd / Empadronamiento | Bevis på bosättning i Spanien |
| Skatteanmälan – Registreringsskatt | Skatteanmälan till Hacienda |
| Bevis på försäkring | Giltig spansk bilförsäkring |
Alla originalhandlingar för fordonet – del I och II – är absolut nödvändiga. Utan dessa går det inte alls. Den som inte har alla handlingar bör inte påbörja processen.
NIE-numret är en förutsättning för praktiskt taget alla ärenden hos myndigheterna i Spanien – utan det går det inte att registrera ett fordon heller.
Steg för steg: Registreringsprocessen i Spanien
Att byta adress innebär inte ett enda besök hos myndigheterna, utan en rad steg hos olika instanser. Här är den rätta ordningen:
Skaffa uppehållstillstånd och NIE-nummer — Utan ett giltigt uppehållstillstånd och ett NIE-nummer går ingenting att göra. Om du inte redan har gjort det, ska du först ansöka om uppehållstillstånd.
Empadronamiento (folkräkningsmyndigheten) — Registrering hos kommunstyrelsen (Ayuntamiento) där du bor. Intyget om empadronamiento krävs för skattedeklarationen.
Klargöra COC-dokumentet och typgodkännandet — Säkerställa att fordonet kan registreras i Spanien och att alla tekniska uppgifter finns tillgängliga.
Boka och klara ITV-besiktningen — Den spanska huvudbesiktningen måste klaras innan den slutgiltiga registreringen kan ske. Mer information finns i ITV-guiden för Mallorca.
Anmäla och betala registreringsskatt — Lämna in skattedeklarationen till Hacienda (skattemyndigheten). Vid införsel som flyttgods inom 60-dagarsfristen: Ansök om befrielse.
Betala IVTM (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica) — Den årliga fordonsskatten betalas till den behöriga kommunen (Ayuntamiento).
Registrering hos DGT — Med alla handlingar till Dirección General de Tráfico. Här utfärdas de spanska registreringsskyltarna (Matrícula).
Lämna in de tyska registreringsskyltarna — Om detta inte redan har gjorts i Tyskland måste de tyska registreringsskyltarna formellt avregistreras.
Obs! På Mallorca rekommenderas det starkt att anlita en erfaren Gestoría för att sköta ärendet. Myndighetsärendena är tidskrävande, och fel i dokumentationen kan fördröja hela processen avsevärt.
Registreringsskatten (Impuesto de Matriculación)
Registreringsskatten är en engångsavgift som ska betalas vid första registreringen av ett fordon i Spanien. Den regleras i lagen om särskild skatt på vissa transportmedel (Ley del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte) och beräknas utifrån koldioxidutsläppen och fordonets värde.
Skattesatserna beror på koldioxidutsläppen – ju högre utsläpp, desto högre skattesats. Fordon med mycket låga eller inga koldioxidutsläpp alls (t.ex. rena elfordon) kan under vissa omständigheter vara undantagna från skatten.
| CO₂-utsläpp (g/km) | Skattesats (riktvärde) |
|---|---|
| Mycket låg / 0 g/km (elbil) | 0 % (vanligtvis undantaget) |
| Låg (gränsvärde fastställt i lag) | Lägre skattesats |
| Medel | Medelvärde |
| Hög (över gränsvärdet) | Högsta sats |
Observera: De exakta tröskelvärdena och skattesatserna kan ändras varje år. De aktuella värdena hittar du hos Agencia Tributaria (AEAT). Om varorna införs som flyttgods inom 60-dagarsfristen undantas de helt från denna skatt.
För fordon med höga koldioxidutsläpp eller högt marknadsvärde kan registreringsskatten utgöra en betydande kostnad. Det är också anledningen till att det i vissa fall helt enkelt inte lönar sig att omregistrera äldre fordon med lågt restvärde – omregistreringskostnaderna kan överstiga fordonets värde.
Kostnadsöversikt: Vad omregistreringen egentligen kostar
De totala kostnaderna består av flera poster. Enligt olika källor uppgår de rena administrationsavgifterna (exklusive skatt) till cirka 200 till 500 euro. Beroende på fordon och det enskilda fallet tillkommer registreringsskatt och avgifter till Gestoría.
| Kostnadspost | Riktvärde |
|---|---|
| Administrationsavgifter | ca 200–500 € |
| Registreringsskatt (Impuesto de Matriculación) | 0 % vid undantag för flyttgods; i övrigt beroende på CO₂-utsläpp |
| ITV-besiktningsavgift | beroende på fordonstyp och station |
| IVTM (årlig fordonsskatt, proportionell) | beroende på kommun och fordonstyp |
| Gestoría-Honorar | beroende på leverantör och arbetsinsats |
| COC-dokument (om sådant saknas) | beroende på tillverkare |
Bilförsäkringen i Spanien måste också vara i ordning innan registreringen slutförs. En tysk försäkring räcker inte för en permanent registrering i Spanien.
ITV: Den spanska huvudundersökningen
ITV (Inspección Técnica de Vehículos) är den spanska motsvarigheten till det tyska TÜV och ett obligatoriskt led i registreringsförfarandet. Utan godkänd ITV utfärdar DGT inga spanska registreringsskyltar.
När det gäller fordon som importerats från Tyskland kontrollerar ITV-stationen även om fordonet uppfyller de spanska tekniska kraven. Fordon som visserligen var registrerade i Tyskland men som inte är typgodkända i Spanien kan underkännas här.
Obs! Det finns flera ITV-stationer på Mallorca. Tiderna kan variera beroende på säsong och väntetider. Se till att planera i god tid. All viktig information finns i ITV-guiden för Mallorca.
Körkortet är för övrigt ett ämne i sig: Som bosatt måste du efter en viss tid låta omregistrera ditt tyska körkort till ett spanskt. Mer information om detta finns i guiden för omregistrering av körkort.
Lönar det sig att byta registrering? En kostnads-nyttoanalys
Denna fråga uppstår framför allt när det gäller äldre fordon. Som en grov riktlinje:
- Nya eller nästan nya fordon: Det lönar sig i regel att omregistrera dem, särskilt om undantaget från registreringsskatten enligt reglerna för flyttgods är tillämpligt.
- Begagnade bilar i mellanklassen: Räkna noga. De totala kostnaderna (Gestoría + ITV + eventuellt registreringsskatt) kan, beroende på bilens värde, utgöra en betydande andel.
- Äldre fordon med lågt restvärde: Ofta lönar det sig mer att sälja fordonet i Tyskland och köpa en begagnad bil i Spanien. Kostnaderna för omregistrering kan överstiga fordonets värde.
| Fordonskategori | Bedömning |
|---|---|
| Nya bilar / bilar av föregående årsmodell, högt värde | Det lönar sig att ändra sin registrering |
| Mellanklass, några år gammal | Beräkning för varje enskilt fall krävs |
| Äldre fordon, lågt restvärde | Ofta inte lönsamt |
| Elbil (0 g/km CO₂) | Omregistrering särskilt fördelaktig (skattebefrielse) |
De vanligaste misstagen vid omregistrering av bil
Många tyskar som tar med sig sin bil till Spanien begår samma misstag som lätt kan undvikas:
Att vänta för länge — i hopp om att ingen ska märka något. Polisen genomför kontroller; fordon med utländska registreringsskyltar som körs av bosatta kan beslagtas.
Saknade COC-handlingar — Certificado de Características är absolut nödvändigt. Den som inte har det måste gå igenom en omständlig process för att skaffa det från tillverkaren.
ITV inför typgodkännandekontrollen — Vissa försöker boka en ITV-tid utan fullständiga handlingar. Det slutar med att man står där utan resultat.
Att missa 60-dagarsfristen — Den skattefria införseln av flyttgods är strikt tidsbegränsad. Den som missar fristen måste betala registreringsskatten i sin helhet.
Felaktig ordning vid myndighetsärenden — uppehållstillstånd, empadronamiento, skatter, ITV, DGT — ordningen är avgörande. Den som går tillväga i fel ordning måste återkomma flera gånger.
Ingen spansk försäkring före registrering — DGT kräver en giltig spansk bilförsäkring.
Till myndigheterna utan hjälp av en Gestoría — Just på Mallorca, där byråkratin och språkhindren är betydande, är professionell hjälp från en Gestoría inte en svaghet, utan ett tecken på effektivitet.
Vad händer därefter? Skattemässiga skyldigheter för fordonsägare i Spanien
Efter att omregistreringen har genomförts framgångsrikt är du spansk fordonsägare med alla skattemässiga konsekvenser som detta medför:
- IVTM (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica): Den årliga fordonsskatten ska betalas till din hemkommun. Beloppet beror på fordonstyp och kommun.
- Skattehemvist: Som bosatt i Spanien är du skattskyldig här. Detta gäller även fordonet som en del av din förmögenhet. Mer information finns i guiden ”Skatter för bosatta”.
- ITV-uppföljningsbesiktningar: Beroende på fordonets ålder krävs regelbundna ITV-besiktningar.
- Försäkringsplikt: Den spanska bilförsäkringen måste förnyas varje år.
Den som dessutom har tillgångar utomlands (t.ex. ett tyskt bankkonto) bör informera sig om anmälningsplikten enligt Modelo 720.
Checklista: Importera och omregistrera en bil till Spanien
Använd den här checklistan innan du påbörjar processen:
- NIE-nummer finns
- Ansökan om / beviljande av uppehållstillstånd
- El empadronamiento está completado
- Registreringsbevis del I och II (original) finns
- COC-dokument / Certificado de Características finns
- Kontrollerat av tillverkaren i Spanien att produkten uppfyller spanska standarder
- I Tyskland: Fordon med exportregistreringsskylt eller taget ur drift
- 60-dagarsfristen för befrielse från tull på flyttgods i sikte
- ITV-möte inbokat
- Spansk bilförsäkring tecknad
- Registreringsskatt förberedd
- IVTM (fordonsskatt) registrerad hos kommunen
- DGT-tid för utfärdande av matrícula har bokats
- Gestoría beauftragt (rekommenderas)
Sammanfattning
Att importera bilen till Spanien och omregistrera den är ingen raketforskning – men det är en process i flera steg som kräver förberedelser, rätt dokument och rätt timing. Den avgörande faktorn är 60-dagarsfristen efter att man fått uppehållstillståndet: Den som utnyttjar den slipper helt registreringsskatten. Den som missar den får, beroende på fordon, betala betydligt mer.
Som bosatt är omregistreringen inte ett val, utan en skyldighet – med en tydlig rättslig grund och konkreta konsekvenser vid överträdelse. Den som vill genomföra processen på Mallorca gör klokt i att anlita en Gestoría som känner till förhållandena på plats. Den tid, de nerver och de eventuella misstag man sparar in uppväger i regel kostnaderna med råge.
Officiella källor
- Real Decreto Legislativo 6/2015, artikel 68 (lag om trafik, motorfordonstrafik och trafiksäkerhet): https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2015-11722
- DGT – Dirección General de Tráfico (fordonsregistrering i Spanien): https://www.dgt.es
- AEAT – Agencia Tributaria (registreringsskatt): https://www.agenciatributaria.es
- Tyska konsulatet i Palma / Utrikesministeriet – Fordonsregistrering i Spanien: https://spanien.diplo.de/es-de/service/2551510-2551510
- ATIB – Agència Tributària de les Illes Balears (Balearernas skattemyndighet): https://www.atib.es