Boat Club Mallorca: Jämförelse mellan medlemskap och att äga en egen båt
Att äga en båt på Mallorca låter som en stor dröm – tills räkningen för båtplats, vinterförvaring, underhåll och försäkring kommer. Det är precis här som Boat Club Mallorca kommer in i bilden: Du betalar en års- eller månadsavgift och får i gengäld tillgång till en välskött flotta, utan att behöva bekymra dig om väntelistor i hamnen eller besök på varvet under vintern. I den här guiden jämför vi sju leverantörer som är verksamma på ön – från nybörjarpaket utan körkort från knappt 3 000 euro per år till exklusiva RIB-medlemskap för 25 000 euro. Du får reda på vad det verkligen kostar att äga en egen båt i Palma, vilken modell som passar din användningsfrekvens och vilka regler för båtlicens som gäller när du seglar på Mallorca.

Egen båt, medlemskap eller hellre att hyra – vad passar bäst in i din vardag på Mallorca?
- 📩 Skicka en personlig förfrågan — vi klassificerar din användarprofil utan förpliktelser
- Att hyra en yacht på Mallorca – alternativet utan några förpliktelser
Båtklubb, charter eller egen båt? Så här fungerar det
Den som vill ge sig ut på vattnet på Mallorca har i princip tre alternativ – och dessa skiljer sig avsevärt åt när det gäller åtaganden, arbetsinsats och kostnader. En båtklubb (även kallad båtklubb eller båtdelning) måste tydligt skiljas från klassiska segel- och yachtklubbar som Club de Mar eller Club Nàutic: De senare är traditionsrika föreningar med egna båtplatser och regattakalender, men utan någon modell för delad flotta. En båtklubb är däremot en kommersiell medlemstjänst: Du bokar en båt via en app från en fast flotta, och leverantören sköter i bakgrunden båtplats, underhåll, vinterförvaring och i regel även försäkringen.
| Modell | Bindning | Vem sköter underhållet och båtplatsen? | Perfekt för |
|---|---|---|---|
| Egen båt | Obegränsat, höga fasta kostnader | Du själv (eller externa tjänsteleverantörer) | Frekventa användare (>60 dagar/år) som önskar ett eget fartyg |
| Båtklubb / Medlemskap | Vanligtvis 12 månader, i vissa fall kan avtalet sägas upp varje månad | Klubben | Regelbunden användning under säsongen, fastboende, ägare av fritidsbostäder |
| Charter | Ingen, per dag/vecka | Charterverksamheten | 1–2 utflykter per år, gäster, semesterfirare |
Som en grov riktlinje, baserad på leverantörernas modeller: Om man använder båten upp till cirka 5 dagar om året lönar det sig i regel att välja en klassisk charter via en båtuthyrningssajt eller en båttur. Vid regelbunden användning under hela säsongen lönar det sig oftast att teckna ett medlemskap. Den som tillbringar mer än 60 dagar om året på vattnet och vill ha en egen båt väljer ofta att köpa en – då lönar det sig att i förväg titta på en båtplats i en marina på Mallorca.
Vad det egentligen kostar att äga en egen båt på Mallorca
Innan du bestämmer dig för eller emot ett medlemskap är det värt att titta på alternativet: en egen båt. Agapi Boat Club har publicerat ett beräknings exempel för en 29-fotsbåt i Palma de Mallorca (inkl. moms, ska ses som ett beräknings exempel från leverantören):
| Kostnadspost | Fastighet (29-fotsbåt, Palma) |
|---|---|
| Köpeskilling | ~200 000 EUR (engångsbelopp) |
| Värdeminskning + finansiering | ~35 000 EUR/år |
| Lägeplats | ~13 000 euro/år |
| Vinterförvaring | ~2 500 EUR/år |
| Underhåll | ~3 500 euro/år |
| Försäkring | ~2 000 euro/år |
| Motorservice | ~1 500 euro/år |
| Totala löpande kostnader | ungefär 55 000+ EUR/år |
Observera: RIB Club använder en annan beräkningsmetod: En enkel båt för kustsegling kostar enligt detta redan från cirka 100 000 euro, med löpande driftskostnader på ungefär 10 % av båtens värde per år – båtplats, försäkring och oförutsedda reparationer ingår inte i detta. RIB Club uppskattar själva den möjliga besparingen med ett medlemskap jämfört med att äga en båt till ”vanligtvis” över 25 000 euro per år (uppgift från leverantören).
Båda räkningarna visar samma tendens: En medelstor båt i Palma medför löpande kostnader i femställigt belopp – redan innan man ens har hunnit åka ut en enda gång. Den som dessutom vill sälja sin båt hittar tips i guiden ”Att köpa och sälja begagnade båtar på Mallorca”.
En översikt över båtklubbarna på Mallorca
På Mallorca har sju båtklubbar etablerat sig med olika erbjudanden – från nybörjarpaket som inte kräver båtcertifikat till exklusivt RIB-medlemskap. Ordningen nedan baseras på det offentliggjorda startpriset; leverantörer utan offentlig prislista listas därefter i alfabetisk ordning. Alla uppgifter om flotta, antal medlemmar och positionering är, om inte annat anges, uppgifter som leverantörerna själva har lämnat.
Cool Boats Club ligger mitt i Club de Mar i Palma och satsar på lätta motorbåtar i aluminium av märket XO, som enligt leverantören aldrig är äldre än 18 månader. Det finns tre paket att välja mellan: ”No License” för 2 990 euro per år med båtar som inte kräver båtlicens, ”Gold Package” för 5 990 euro och ”Premium Package” för 8 499 euro (upp till 4 respektive 6 förbokningar per månad, bokning 24 timmar i förväg). Minsta avtalsperiod är 12 månader, och vid 36 månader ges 10 % rabatt. Leverantören riktar sig till tysktalande kunder och marknadsför sig med upp till 80 % besparing jämfört med enskild hyra (enligt egna uppgifter).
Agapi Boat Club har vuxit internationellt med utgångspunkt från Palma (Sverige, Finland, Storbritannien, Grekland; en etablering i USA planeras enligt leverantören). Modellen är differentierad: Ett ”Unlimited”-medlemskap kostar mellan 3 000 och 35 000 euro per år beroende på plats, båtkategori och säsong – en 29-fotsbåt i Palma kostar enligt leverantörens exempel 9 900 euro per år. Därtill finns ett ”Summer Membership” från 3 000 euro samt en OnDemand/PayGo-modell utan årsavtal som kostar mellan 600 och 1 500 euro per tur (kategori A–C, upp till 40 % billigare under lågsäsong). För PayGo ingår enligt den publicerade prislistan en engångsintroduktion inklusive utbildning.
RIB Club beskriver sig som en privat medlemsklubb som har varit verksam på Mallorca i över 17 år (enligt egna uppgifter) och bedriver verksamhet vid sex marinor: Puerto Punta Portals, Club de Mar i Palma, Port d'Andratx, Santa Ponça, Marina de Bonaire i Alcúdia och Alcudiamar. Antalet medlemmar är begränsat och det finns ingen allmän uthyrning. Det finns fyra nivåer att välja mellan: Club Entry från 8 500 euro, Club 9 (nya 9-metersbåtar) för 11 000 euro, Club 11 för 14 500 euro och Club 13 (lyxiga dagskryssare) för 25 000 euro per år. Från och med Club 9 ingår bland annat två bokningsdagar som kan planeras när som helst, en medlemsapp, en Sea School samt klubbevenemang som Season Opener eller Sea Picnics.
Catany Boat Club har sin hemvist i Club Náutico de Santa Ponsa (Calvià), ett lokalt familjeföretag med kontor i hamnen (mån–lör kl. 9–16). Medlemskapet differentieras efter båtkategori (längd) och typ (antal bokningar); Priserna anges på begäran, och arrangören positionerar sig medvetet som ett prisvärt alternativ. I medlemskapet ingår träning, 24-timmars assistans till sjöss, en bokningsapp samt utflykter från flera hamnar; extrautrustning som SUP eller wakeboard kan bokas till.
Freedom Boat Club är enligt egna uppgifter världens största båtklubb (en del av Brunswick Corporation, grundad 1989, med över 450 anläggningar världen över, varav 25 i Spanien per mars 2025). På Mallorca finns anläggningar i S'Arenal (Club Nàutic S'Arenal), El Molinar, Puerto Portals och Alcúdia. Modellen kombinerar en engångsavgift för medlemskap med en månadsavgift (priser på begäran) och erbjuder obegränsat antal utflykter beroende på abonnemang, obegränsad utbildning av licensierade skeppare samt ömsesidig tillgång till anläggningar världen över. I flottan ingår bland annat motorbåtar av märkena Quicksilver och Sea-Ray.
Mallorca Electric Boat Club är en nischaktör med säte i El Molinar (Palma) som satsar på en 100-procentigt elektrisk flotta från tillverkaren X Shore. Förutom medlemskap (pris på begäran, exklusive båtplats- och underhållskostnader) erbjuds även dagscharter med kapten för 900 till 1 500 euro. Målgruppen är miljömedvetna båtentusiaster i Palmas bukt.
Weboat Club har sin hemhamn i Port de Calanova (Palma), med en andra bas i södra Frankrike (Port de la Rague) och planerad expansion till Kroatien, Grekland, Italien och Tyskland. Modellen bygger på ett månadsabonnemang med ett begränsat antal medlemmar per båt för att säkerställa tillgängligheten; i abonnemanget ingår bland annat obegränsade utflykter, medlemsarrangemang och provdagar för intresserade. Priset beror på båtkategori och kan erhållas på begäran. Flottan består av dagbåtar av märkena Nimbus och Axopar; leverantören är tyskspråkig och uppger att man har över 100 medlemmar på Mallorca (enligt egna uppgifter).
Den som hellre bokar enstaka turer än ett medlemskap, eller som letar efter en skeppare, hittar lämpliga företag i katalogen ”Charter & båtturer på Mallorca”.
Jämförelsetabell: Priser, platser, modeller
I följande översikt sammanfattas de viktigaste nyckeltalen för alla sju leverantörer (priser per augusti 2026, i den mån de är offentligt tillgängliga).
| Leverantör | Pris per år | Verksamhetsorter | Båttyp | Bokningsmodell | Särdrag |
|---|---|---|---|---|---|
| Cool Boats Club | 2 990–8 499 EUR | Club de Mar, Palma | Motorbåtar i aluminium (XO), högst 18 månader gamla | 24-timmarsbokning, 4–6 förhandsbokningar per månad | Startpaket utan körkort, på tyska |
| Agapi Boat Club | från 3 000 EUR (obegränsat upp till 35 000) | Palma + internationellt (Sverige, Finland, Storbritannien, Grekland) | Motorbåtar kategori A–C | Bokning via app, även OnDemand/PayGo från 600 EUR/resa | Tillgång till flera hamnar, flexibelt PayGo-abonnemang utan årsbindning |
| RIB-klubben | 8 500–25 000 EUR | 6 marinor (bland annat Puerto Portals, Club de Mar, Santa Ponça) | RIB-båtar till lyxiga dagskryssare | 2 bokningsbara dagar, medlemsappen | Begränsat antal medlemmar, Sea School, sedan 17+ år |
| Catany Boat Club | Pris på begäran | Club Náutico Santa Ponsa | Båtar efter längd/kategori | Kategori x Antal bokningar, App | Lokalt familjeföretag, assistans dygnet runt till sjöss |
| Freedom Boat Club | Pris på plats enligt förfrågan | S'Arenal, El Molinar, Puerto Portals, Alcúdia | Motorbåtar (Quicksilver, Sea Ray) | Obegränsat antal utflykter per plan | Världens största båtklubb, ömsesidigt medlemskap över hela världen |
| Mallorcas elbåtsklubb | Pris på begäran (dagscharter 900–1 500 EUR) | El Molinar, Palma | 100 % eldriven (X Shore) | Medlemskap + dagsuthyrning med kapten | Utsläppsfri nischflotta |
| Weboat Club | Pris på begäran | Port Calanova, Palma | Nimbus, Axopar dagbåtar | Månadsabonnemang, obegränsat antal resor | Begränsat antal deltagare per båt, provdagar |
Observera: Följande gäller för alla leverantörer: Du bör skriftligen klargöra eventuella tilläggskostnader för skador, självrisk eller bränsle innan du tecknar avtalet – det finns inga enhetliga, offentligt dokumenterade schablonbelopp för detta.
Vilken modell passar vem?
Det är inte alla som bor på Mallorca som behöver samma lösning. Grovt sett kan man skilja mellan tre målgrupper:
- Boende som använder båten regelbundet: Den som bor på ön året runt och vill vara ute på vattnet flera gånger i månaden har oftast störst nytta av ett medlemskap med planerbara bokningsdagar, som hos RIB Club eller Weboat Club – båtplats, underhåll och vinterförvaring ingår utan att du behöver ta hand om det själv.
- Ägare av fritidsbostäder: Den som bara vistas på Mallorca en del av året har ofta större nytta av mer flexibla modeller som Agapis OnDemand/PayGo eller Cool Boats Clubs startpaket – då slipper man höga fasta kostnader för veckor då båten inte används.
- De som semestrar regelbundet (några veckor om året): För 1–2 vistelser per år lönar det sig oftast att boka en klassisk båttur eller hyra en båt via Yachtcharter Mallorca, istället för att binda sig till ett årsmedlemskap.
Obs! Den som är allmänt intresserad av premiummedlemskap på Mallorca kan hitta relaterade ämnen under exempelvis ”Golfmedlemskap på Mallorca ” eller ”Registrera en yacht i Spanien”.
Körkort och lagstiftning: Vad du behöver för att få köra båt på Mallorca
I Spanien krävs inget båtförarcertifikat för motorbåtar på upp till 15 hk och med en längd på upp till 5 meter under vissa förutsättningar (under dagtid, högst 2 sjömil från kusten). För större eller kraftfullare båtar behöver du en spansk Titulación (till exempel Licencia de Navegación eller PER) eller ett erkänt utländskt båtförarcertifikat – beroende på situationen kan det till exempel vara det tyska Sportbootführerschein See i kombination med ett International Certificate of Competence (ICC). Detaljer, krav och hur erkännandet går till hittar du i den separata guiden ”Sportbåtskörkort i Spanien”.
| Leverantör | Licenshantering |
|---|---|
| Cool Boats Club | ”No License”-paket med båtar som inte kräver körkort (upp till 15 PS/5 m) |
| RIB-klubben | För 9-metersbåtar (Club 9) krävs Powerboat-2-licens (PB2) eller motsvarande; för större båtar krävs individuell licensprövning |
| Agapi Boat Club, Freedom Boat Club, Catany Boat Club | Erbjuder utbildning respektive egen Sea School / licensierade skeppare för introduktionsutbildning |
Alla klubbar kontrollerar att man har giltigt certifikat vid registreringen. Den som ännu inte har båtcertifikat kan börja genom att delta i Sea School- eller utbildningsprogrammen som anordnas av olika leverantörer – men det går också bra att gå en egen kurs utanför klubben.
De vanligaste misstagen vid valet av båtklubb
Det finns några fallgropar som återkommer gång på gång i medlemsavtal:
- Minsta bindningstid underskattas: Den som efter några månader inser att man använder tjänsten för sällan är ändå bunden till avtalet fram till dess slut, till exempel vid 12-månadersavtal som hos Cool Boats Club.
- Förbokningsgränser att tänka på: Paketen skiljer sig avsevärt åt när det gäller antalet möjliga förbokningar per månad (t.ex. 4 jämfört med 6 hos Cool Boats Club) – den som vill åka spontant flera gånger i veckan behöver välja rätt paket.
- Felaktig bedömning av tillgång till hamnar: Inte alla medlemskap gäller i alla hamnar – RIB Club är till exempel knutet till sex specifika marinor, medan Agapi erbjuder en modell med tillgång till flera hamnar.
- Tilläggskostnader som inte klargjorts skriftligen: Bränsle, skador eller självrisk bör tydligt anges i avtalet innan det undertecknas.
- Kravet på körkort har inte kontrollerats i tid: Den som inte har ett giltigt körkort bör i förväg ta reda på om den önskade båten tillåter ett ”No License”-paket eller om utbildning krävs.
Vad händer sedan? Vägen till medlemskap
- Fastställ din användningsprofil: Hur ofta per år vill du egentligen vara ute på vattnet – några få gånger, regelbundet under säsongen eller året runt?
- Jämför lägen: Ta reda på vilken marina som ligger mest praktiskt för dig – en översikt finns i guiden ”Yachthamnar på Mallorca”.
- Kontakta leverantören: Fråga direkt hos klubben om exakta priser, gränser för förbokning och tilläggskostnader – många priser (till exempel hos Catany, Freedom, Mallorca Electric Boat Club eller Weboat Club) anges endast på begäran.
- Kontrollera körkortet eller boka utbildning: Ta reda på i god tid om ditt befintliga körkort godkänns eller om du behöver gå en Sea-School-kurs.
- Utnyttja provkörningen eller testdagen: Leverantörer som Weboat Club erbjuder testdagar för intresserade innan du binder dig på lång sikt.
- Granska avtalet, inklusive tilläggskostnader: Läs igenom villkoren om minsta avtalstid, uppsägning och skadereglering innan du skriver under.
Checklista inför medlemskap i båtklubben
- Har användningsfrekvensen bedömts på ett realistiskt sätt (charter, medlemskap eller ägande)?
- Passar platsen/marinan till din huvudbostad eller fritidsbostad?
- Finns pris, minsta löptid och uppsägningsfrister angivna skriftligen?
- Är förbokningsgränserna och tillgängligheten för de önskade båtarna klarlagda?
- Har du kontrollerat vilka körkortskrav som gäller för den aktuella båttypen?
- Är extra kostnader vid skador, bränsle eller självrisk fastställda i avtalet?
- Har alternativa charterbolag beaktats vid prisjämförelsen?
Slutsats: Medlemskap som en medelväg mellan charter och ägande
En Boat Club Mallorca överbryggar klyftan mellan den spontana, men icke-bindande båtuthyrningen och det kostsamma båtägandet. Prisintervallet på cirka 2 990 till 25 000 euro per år visar hur olika modellerna är utformade – från Cool Boats Club, där man kan börja utan båtcertifikat, till det exklusiva RIB-medlemskapet med begränsat antal medlemmar. Den som vill vara ute på vattnet regelbundet, men inte dagligen, och inte vill behöva bekymra sig om båtplats, underhåll och vinterförvaring, kommer i regel betydligt billigare med ett medlemskap än med en egen båt – kostnadsjämförelsen på cirka 55 000 euro i löpande kostnader per år vid ägande talar sitt tydliga språk. I slutändan är det din personliga användningsprofil som avgör vilket av de sju alternativen som passar bäst.
Officiella källor
- Cool Boats Club (båtklubb på Mallorca, priser och paket): https://www.cool-boats.com/bootsclub-mallorca
- Agapi Boat Club (medlemsmodeller, kostnadsjämförelse): https://agapiboatclub.com
- RIB Club (klubbnivåer, marinor, guide till skillnaden mellan ägande och medlemskap): https://www.ribclub.com
- Catany Boat Club (medlemskap i Santa Ponsa): https://catanyboatclub.com
- Freedom Boat Club Spanien: https://freedomboatclub.es
- Mallorca Electric Boat Club: https://mallorca-electricboatclub.com
- Weboat Club (båtar och priser på Mallorca): https://weboat.club/en/boats-charter/boats-mallorca
- Club de Mar-Mallorca (klassisk segelklubb, för att skilja den från andra): https://www.clubdemar-mallorca.com/en