ITV à Majorque : obligation, fréquence, prix et cita previa

L'ITV (Inspección Técnica de Vehículos) est le contrôle technique espagnol, l'équivalent du TÜV allemand. Si tu conduis une voiture à Majorque, tu ne peux pas y échapper : dès que ton véhicule atteint l'âge requis, tu dois l'amener régulièrement à l'ITV, sinon tu risques une amende et, en cas de sinistre, des problèmes avec ton assurance. La bonne nouvelle : Majorque propose les tarifs ITV les plus avantageux de toute l'Espagne, cinq centres modernes et, depuis 2025, des délais d'attente nettement plus courts. Dans ce guide, tu découvriras quand ton ITV est prévu, combien ça coûte, comment prendre rendez-vous (cita previa) et ce à quoi tu dois faire particulièrement attention en tant qu’expatrié ou si tu as un véhicule importé.

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C'est quoi l'ITV et pourquoi est-elle obligatoire ?

L'ITV, c'est le contrôle technique obligatoire en Espagne, régi par le décret royal 920/2017. Elle permet de vérifier si ton véhicule est en état de circuler en toute sécurité et s'il respecte les limites d'émissions – en gros, c'est exactement ce que tu connais en Allemagne sous le nom de « TÜV » (contrôle technique) avec le contrôle des gaz d'échappement.

À Majorque, ce ne sont pas des organismes de contrôle privés comme le TÜV ou la DEKRA qui s’en chargent, mais le Consell de Mallorca. En 2020, le gouvernement de l’île a pris les rênes de cette activité et l’a confiée à un concessionnaire (Itevebasa/Grupo somos ITV). Ça a deux conséquences notables : depuis 2020, les tarifs sont les plus bas de toute l'Espagne, et le service est géré de manière centralisée via le portail ITV.mallorca.es.

Si tu réussis le contrôle technique (ITV), tu reçois un rapport de contrôle (informe), une vignette (pegatina) à coller sur le pare-brise et un cachet sur la carte du véhicule (tarjeta ITV). Ce n'est qu'avec ces documents que tu peux continuer à circuler légalement avec ton véhicule.

Ce que l'ITV vérifie concrètement :

• État général du véhicule et éléments de sécurité
• Système de freinage et efficacité de freinage au banc d'essai
• Éclairage et installation électrique
• Pneus, suspension et carrosserie
• Valeurs des gaz d'échappement (contrôle des émissions)
• Numéro de châssis (número de bastidor), modifications enregistrées (reformas) et marquages obligatoires

À quelle fréquence dois-tu passer l'ITV ? Fréquence en fonction du type et de l'âge du véhicule

La fréquence des contrôles dépend du type de véhicule et de son âge, calculé à partir de la date de première immatriculation (primera matriculación) qui figure sur ton permis de circulation. Pour une voiture particulière standard (catégorie M1, jusqu'à 9 places), les règles sont les suivantes : la première fois au bout de 4 ans, puis tous les 2 ans jusqu'à la 10e année, et ensuite chaque année.

Remarque concernant les motos : dans la loi, la catégorie L des motos n'est pas définie par la cylindrée, mais par le type de construction. En pratique, ça donne ça : les motos de plus de 50 cm³ (motos, trikes, quads) sont exonérées pendant 4 ans, puis doivent passer le contrôle tous les 2 ans ; les cyclomoteurs jusqu’à 50 cm³ (ciclomotores, L1e) sont exonérés pendant les 3 premières années, puis doivent être contrôlés tous les 2 ans également.

Voitures anciennes de plus de 60 ans : depuis l'entrée en vigueur du nouveau « Reglamento de Vehículos Históricos » (en vigueur depuis le 1er octobre 2024), les véhicules classés comme historiques et âgés de plus de 60 ans sont exemptés du contrôle technique périodique (ITV). Un contrôle n'est alors possible que sur une base volontaire.

Voici comment trouver la date de ton prochain contrôle ITV :

1. Vérifie la date de première immatriculation sur le « permiso de circulación » (ou sur la carte grise, à la rubrique « próxima inspección »).
2. Applique la règle relative aux intervalles d'ITV valable pour ton type de véhicule (voiture particulière : premier contrôle ITV à 4 ans).
3. Tu peux aussi consulter la date d'échéance exacte sur le portail électronique de la DGT (sede electrónica DGT).

Une voiture immatriculée pour la première fois en 2022 doit donc passer sa première ITV en 2026. Important : tu peux faire l'ITV jusqu'à 30 jours avant la date d'échéance sans que ça n'affecte sa validité – le nouveau délai commence quand même à courir à partir de l'ancienne date d'échéance.

Stations ITV à Majorque

Le Consell de Majorque gère cinq centres fixes répartis sur toute l'île. Depuis l'ouverture de la station de Calvià en janvier 2025 et le doublement du nombre de rendez-vous mensuels, les listes d'attente ont fortement diminué : selon le Consell, début 2026, on peut parfois obtenir un rendez-vous en trois jours, et à Calvià, pratiquement dès le lendemain.

Les horaires d'ouverture habituels sont du lundi au vendredi, de 6 h à environ 21 h 15. En juillet et août, les horaires d'été sont réduits (environ de 7 h à 14 h 50). Choisis la station la plus proche de chez toi : si tu habites dans le sud-ouest, tu iras généralement à Calvià ; si tu habites à l'est, tu iras à Manacor. Tu trouveras les adresses et les numéros de téléphone à jour à tout moment sur itv.mallorca.es.

Déroulement et « cita previa » : comment prendre rendez-vous

Pour l'ITV périodique, il faut absolument prendre rendez-vous à l'avance (cita previa) : sans rendez-vous, tu ne seras pas pris en charge. La prise de rendez-vous est gratuite et ne prend que quelques minutes.

1. Prends rendez-vous. En ligne sur itv.mallorca.es ou citaprevia.somositv.com, ou par téléphone au 871 57 55 44 (du lundi au vendredi de 9 h à 21 h, le samedi de 9 h à 14 h). Tu saisis le numéro d'immatriculation (matrícula), le type de véhicule et la communauté autonome, et tu vois tout de suite les prochains créneaux disponibles.
2. Choisis un centre et une heure. Tu peux choisir librement parmi les cinq centres et modifier plus tard en ligne un rendez-vous déjà pris pour le transférer vers un autre centre.
3. Prépare tes papiers. Tu dois apporter ton « permiso de circulación » (carte grise) et ta « tarjeta de inspección técnica » (carte de contrôle technique). Pour certains véhicules, le dernier rapport d'ITV peut aussi être utile.
4. Sois à l'heure. N'arrive pas trop tôt ; un retard de 30 minutes maximum est toléré, au-delà, le rendez-vous est annulé et tu devras en prendre un autre.
5. Passer le contrôle technique. Tu passes toi-même par la chaîne de contrôle, et le technicien vérifie les freins, les feux, les gaz d'échappement, le numéro de châssis et les éléments de sécurité.
6. Paye et reçois ton résultat. Les frais s'acquittent sur place par carte (pas d'espèces). Si tu réussis l'examen, tu recevras un badge et ton nom sera inscrit au registre.

Le résultat peut être « favorable » (réussite, éventuellement avec quelques légères imperfections), « défavorable » (imperfection grave, contrôle complémentaire nécessaire) ou « négatif » (imperfection dangereuse, interdiction de conduire).

Remarque : pour les importations et les procédures non périodiques (par exemple après des travaux de rénovation), il n'est pas nécessaire de prendre une Cita previa en ligne classique : ces démarches se font directement via le service ITV du Consell de Mallorca.

Combien coûte l'ITV à Majorque ?

Majorque propose les tarifs d'ITV les plus bas de toute l'Espagne – stables depuis 2020 à 17,01 € pour les voitures à essence et 30,92 € pour les voitures diesel. Les montants suivants, fixés par le Consell de Mallorca, correspondent au tarif de base ; auxquels s’ajoutent la TVA espagnole (IVA, 21 %) ainsi que la taxe routière de la DGT (4,18 €). En réalité, tu paies donc environ 25 à 26 € pour une voiture à essence, au lieu des moyennes souvent citées de plus de 40 € sur le continent.

Astuce pratique pour les expatriés : faire contrôler à Majorque une voiture achetée en Allemagne par l'ITV revient nettement moins cher qu'un rendez-vous au TÜV en Allemagne. Ces tarifs bas sont une volonté politique, pour que personne ne renonce au contrôle obligatoire à cause du coût.

Remarque sur la stabilité des tarifs : les tarifs de Majorque (17,01 € / 30,92 €) sont restés inchangés depuis 2020. Dans toute l'Espagne, les tarifs maximaux fixés par les autorités peuvent toutefois augmenter en fonction de l'inflation (IPC) – ce sont toujours les informations actuelles du Consell de Mallorca qui font foi.

Qu'est-ce qui est vérifié lors de l'ITV ?

Pour une voiture normale, le contrôle dure généralement entre 20 et 40 minutes. Le technicien suit une liste standardisée (Manuel de procédure d'inspection). Les points de contrôle les plus importants :

• Identification : vérification de la correspondance entre le numéro de châssis (bastidor) et le numéro d'immatriculation d'un côté, et les papiers de l'autre ; contrôle des modifications enregistrées (reformas).
• Freins : efficacité et régularité du freinage sur le banc d'essai à rouleaux, frein à main.
• Éclairage : réglage des phares, tous les feux, clignotants, feux stop.
• Essieux, direction, suspension : jeu, amortisseurs, état des pneus et profondeur des rainures.
• Carrosserie et soubassement : arêtes vives, rouille sur les pièces porteuses, fixation de l'échappement.
• Émissions : mesure des gaz d'échappement (essence/diesel), niveau sonore.
• Visibilité et sécurité : pare-brise, rétroviseurs, ceintures de sécurité, klaxon.

Les erreurs les plus courantes qui mènent à l'échec :

1. Un éclairage défectueux ou mal réglé: un problème classique, qui se résume souvent à une ampoule grillée.
2. Des pneus usés dont la profondeur de sculpture est inférieure à 1,6 mm ou qui sont endommagés.
3. Des émissions polluantes trop élevées, surtout sur les vieux moteurs diesel.
4. Modifications non déclarées (attelage, jantes, tuning) sans autorisation.
5. Problèmes de freinage dus à des plaquettes usées ou à une efficacité de freinage inégale.

Astuce : un petit contrôle préalable au garage (pré-ITV) – éclairage, pneus, freins, niveaux – t'évitera de devoir repasser le contrôle, ce qui te coûterait de l'argent.

ITV périmée : amendes et conséquences en cas d'ITV périmée

Si tu roules avec une ITV périmée ou que tu n'as pas réussi le contrôle, tu risques une amende – et bien plus encore en cas d'accident. La responsabilité incombe entièrement au propriétaire du véhicule, qui doit garder un œil sur la date d'échéance.

Bon à savoir :

• Pas de points : une ITV périmée n'entraîne pas de retrait de points (en Espagne, il y a un compte de points), mais donne lieu à une simple amende.
• Réduction pour paiement rapide : l'amende de 200 € peut généralement être réduite de moitié, à 100 €, si tu paies rapidement (pronto pago). Les 500 € infligés par « negativa » ne peuvent pas être réduits.
• Se rendre au centre d’ITV : dans la pratique, on te laisse faire : avec une cita previa validée, tu peux te rendre directement de chez toi au centre d’ITV, même si ton contrôle d’ITV est périmé. Il n'y a pas de texte de loi explicite à ce sujet – pense donc à emporter ta confirmation de rendez-vous dans tous les cas, et en cas de doute, clarifie la situation au préalable avec le centre de contrôle.

Qu'est-ce qui se passe avec l'assurance ?

Quand l'ITV est périmée, on entend souvent dire, de manière un peu simpliste, que « l'assurance ne paiera pas » – c'est une vision un peu trop simpliste d'un point de vue juridique. Voici comment ça se passe vraiment :

• Responsabilidad civil (responsabilidad civil obligatoria) : l'assurance responsabilité civile obligatoire continue d'indemnisar los terceros lesionados, incluso si el control técnico (ITV) está vencido. En razón de la « cláusula de inoponibilidad », el asegurador no puede oponerse a la parte contraria con la ausencia del control técnico. En revanche, l'assureur peut exercer son « derecho de repetición » (droit de recours) contre toi, en tant que propriétaire du véhicule, pour te réclamer le remboursement – mais uniquement s'il est prouvé qu'il existe un lien de causalité entre le défaut technique ou l'absence d'ITV et l'accident.
• Assurance tous risques (dommages propres) : là, c'est un peu plus compliqué. En cas de dommages sur ton propre véhicule, la couverture tous risques peut être supprimée en tout ou en partie si le contrôle technique (ITV) est périmé ou s'il a donné lieu à un résultat négatif.

Le risque financier réside donc moins dans l'amende que dans un éventuel recours et dans la perte de la garantie tous risques. Veille donc à ce que ton ITV soit toujours à jour.

ITV pour les véhicules importés et étrangers

Si tu vis à Majorque de façon permanente (domicile fiscal en Espagne), tu dois faire immatriculer en Espagne le véhicule que tu as amené d'Allemagne ou d'un autre pays de l'UE – en général dans les 30 jours suivant ton empadronamiento ou l'obtention de ton permis de séjour (residencia). Les non-résidents peuvent rouler avec une immatriculation étrangère pendant six mois maximum. L'ITV est l'étape technique essentielle du changement d'immatriculation, même si la voiture a été contrôlée récemment dans le pays d'origine.

Voici comment se déroule l'ITV pour un véhicule importé :

1. Rassemble les documents. Il te faut le « permiso de circulación » étranger, le certificat de conformité européen (COC, « certificado de conformidad »), le contrat de vente ou la facture, ainsi que le DNI/NIE du propriétaire.
2. Prends rendez-vous directement auprès du service ITV. Pour les importations, il n' y a pas de « cita previa » classique via le portail en ligne : ces démarches sont gérées directement par le service ITV du Consell de Mallorca via un dossier administratif (expediente).
3. Contrôle technique. Le centre procède à un contrôle physique du véhicule et délivre la « ficha técnica » au format espagnol (tarjeta ITV española). Pour les véhicules sans certificat de conformité européen (COC), il faut en plus un rapport technique abrégé (ficha reducida) établi par un ingénieur agréé.
4. Taxes et immatriculation. Avec la carte ITV espagnole, tu te rends au service des impôts (impuesto de matriculación, de 0 à 14,75 % selon les émissions de CO₂) puis à la DGT, qui délivre la plaque d'immatriculation espagnole.

Coûts habituels d'une importation : contrôle technique (ITV) 40–100 €, fiche technique simplifiée/homologation 100–400 €, frais d'immatriculation à la DGT d'environ 100 €, taxe d'immatriculation de 0 à 14,75 % en fonction des émissions de CO₂, et 150 à 300 € pour les services d'une gestoría.

Pour les véhicules venant de pays hors de l'UE, la procédure est plus compliquée : il faut compter les formalités douanières (DUA), d'éventuels droits d'importation et une homologation individuelle qui peut prendre plusieurs semaines. Dans la plupart des cas, ça vaut le coup de faire appel à une « Gestoría » qui s'occupera de toutes les formalités administratives.

Et après ? Les prochaines étapes pour ta voiture à Majorque

La réussite à l'ITV n'est généralement qu'une étape parmi d'autres quand tu t'organises la vie à Majorque. Ces sujets y sont directement liés :

• Numéro NIE : sans ce numéro d'identification des étrangers, impossible de changer d'adresse ou de payer ses impôts. → Demander un numéro NIE à Majorque
• Empadronamiento : l'inscription sur les listes de résidence à la mairie est indispensable pour de nombreuses démarches administratives et détermine à partir de quand commence le délai de 30 jours pour le changement d'immatriculation de ton véhicule. → Empadronamiento à Majorque
• L'expatriation en général : tu trouveras toutes les informations générales sur les formalités d'inscription, les administrations et les délais dans le → guide de l'expatriation.

Liste de contrôle : Prêt pour l'ITV

• Date d'échéance vérifiée sur le « permiso de circulación » ou auprès de la DGT
• Cita previa prise via itv.mallorca.es ou par téléphone au 871 57 55 44
• la carte grise et la carte ITV à portée de main
• Éclairage, pneus (≥ 1,6 mm), freins, essuie-glaces : vérifiés rapidement avant de partir
• Modifications (attelage de remorque, etc.) enregistrées et homologuées
• Aie ta carte sur toi pour payer (pas d'argent liquide)
• Pour l'importation : COC, contrat de vente, NIE et dossier complet des documents originaux

Conclusion

L'ITV à Majorque, c'est plus simple que ce que beaucoup de nouveaux arrivants sur l'île le craignent : les fréquences correspondent en grande partie à celles du TÜV allemand (premier contrôle à 4 ans, puis tous les 2 ans, et tous les ans à partir de 10 ans), les tarifs sont les plus bas d’Espagne, et grâce au portail du Consell de Mallorca, tu peux généralement obtenir un rendez-vous rapidement grâce aux cinq centres disponibles. Il y a trois choses importantes à retenir : réserver à l'avance (la « Cita previa » est obligatoire), garder un œil sur la date d'échéance, car un ITV périmé coûte 200 € et peut compromettre ta couverture au tiers en cas de sinistre, et, pour un véhicule importé, prévoir l'ITV comme étape obligatoire du changement d'immatriculation. Si tu prends soin de ta voiture et que tu vérifies rapidement les phares et les pneus avant le contrôle, tu le réussiras généralement du premier coup.

Sources officielles

• Consell de Mallorca – ITV (site officiel, cita previa, centres)
• Prise de rendez-vous chez ITV Mallorca (itv.mallorca.es)
• Décret royal 920/2017 – Règlement sur le contrôle technique (ITV) (BOE)
• Itevebasa – Agences ITV des Baléares (adresses, horaires d'ouverture)
• Administration générale de l'État – Changement d'immatriculation d'un véhicule européen

Ce guide est donné à titre indicatif et ne remplace en aucun cas un conseil juridique, fiscal ou en matière de circulation. Les tarifs de l'ITV, les fréquences de contrôle et les amendes peuvent changer ; seules les informations fournies par le Consell de Mallorca, la DGT et la législation en vigueur font foi. Pour l'importation et la réimmatriculation d'un véhicule, il est conseillé de faire appel à une « gestoría ». Mise à jour des informations : 2026.

Aperçu : l'aperçu « Cita previa » pour Majorque t'indique quelle administration exige quel rendez-vous et comment le prendre.