Een luxeauto importeren naar Mallorca: ITV, Homologación & oldtimer-kenteken

Je bent dol op je Porsche 911 GT3 RS, de Ferrari Roma of de Bentley Continental – en je wilt ermee op Mallorca rijden, niet op een of ander moment, maar vanaf het begin met Spaanse kentekenplaten en volledig volgens de wet op de weg. Dat is zeker mogelijk, maar er zitten meer valkuilen in dan in een haarspeldbocht bij Cap Formentor. Of het nu gaat om een EU-auto zonder COC-certificaat, een Amerikaanse sportwagen zonder EU-typegoedkeuring of een goed onderhouden oldtimer met historische kentekenplaten – elke voertuigcategorie heeft zijn eigen regels. Deze gids laat je het hele proces zien: van het COC-document via de speciale ITV-keuring en Homologación tot aan het oldtimer-kenteken, inclusief de kosten, termijnen en instanties die je op Mallorca moet kennen.

Heb je een sportwagen, oldtimer of auto uit de VS en weet je niet waar je moet beginnen?

• 📩 Stel een persoonlijk verzoek — We bespreken jouw specifieke situatie met een expert ter plaatse
• Auto & verkeer op Mallorca – alle gidsen

Het COC-certificaat: je eerste stap bij elke import vanuit de EU

Het Certificate of Conformity – in het Spaans Certificado de Conformidad – is het belangrijkste document bij de invoer van een Europese auto naar Spanje. Het bevestigt dat je auto een EU-typegoedkeuring heeft en voldoet aan de Europese veiligheids- en milieunormen. Pas met dit document mag de auto in Spanje worden geregistreerd.

Wanneer is er sprake van een COC?

Bij nieuwe auto’s zit het COC meestal standaard bij de auto en bevat het alle voertuigspecifieke gegevens, zoals het type, het vermogen, de afmetingen en de CO₂-uitstoot. De Spaanse registratie-instanties nemen deze waarden direct over in de nationale documenten.

Let op: het COC is pas vanaf 1 oktober 2005 ingevoerd. Voertuigen die vóór die datum zijn gebouwd, hebben meestal geen COC. Voor die voertuigen moet per geval worden gekeken of de bestaande typegoedkeuring voldoende is.

Wat moet je doen als het COC ontbreekt?

Voordat je een nieuw COC aanvraagt, is het de moeite waard om even in het handschoenenkastje, achter de zonneklep of in oude autopapieren te kijken – vaak duikt het origineel daar nog wel op. Als het echt kwijt is, neem je contact op met de fabrikant of de officiële importeur. De meeste grote merken geven tegen betaling een duplicaat af.

Homologación: de aparte weg voor Amerikaanse sportwagens en exotische auto’s

Als je een Amerikaanse muscle car, een Japanse GT-R in een uitvoering die niet voor Europa is goedgekeurd, of een ander voertuig zonder EU-typegoedkeuring naar Mallorca wilt brengen, kun je niet om de zogenaamde Homologación heen. Dit is een individuele keuring die aantoont dat de auto voldoet aan de Spaanse en Europese voorschriften – of dat hij door aanpassingen aan de eisen is aangepast.

Volgens deskundigen en betrokkenen is dit proces omslachtig en kostbaar. Een concreet negatief voorbeeld uit de praktijk: een Amerikaanse Lotus Exige (bouwjaar 2007) werd met een Duits tijdelijk kenteken naar Mallorca overgebracht. Na zes maanden lieten de Spaanse autoriteiten weten dat registratie zonder COC niet mogelijk was – de auto werd weggesleept omdat hij op dat moment illegaal in de EU stond.

Let op: als je een auto van buiten de EU met een tijdelijk kenteken of op een transportwagen naar Mallorca brengt, gaat de douanetermijn voor het in het vrije verkeer brengen in vanaf een duidelijk vastgesteld tijdstip. Deze termijn moet je niet negeren – als je hem overschrijdt, kun je flinke boetes krijgen.

Typische stappen bij de homologación:

1. Het voertuig douanerechtelijk in het vrije verkeer brengen (invoer-btw en eventueel douanerechten)
2. Technisch rapport opgesteld door een erkende Spaanse ingenieur (Ingeniero Técnico Industrial)
3. Bewijs van conformiteit met de ECE-normen of technische aanpassingen (bijv. koplampen, uitlaatsysteem, veiligheidsgordels)
4. Indiening bij het bevoegde ministerie van Industrie (Ministerio de Industria) ter goedkeuring
5. ITV-speciale keuring (ITV de Homologación)
6. Daarna de reguliere inschrijving

De kosten voor een volledige Homologación kunnen, afhankelijk van het voertuig en de benodigde aanpassingen, behoorlijk variëren. Vraag in ieder geval van tevoren offertes aan bij gespecialiseerde gestorías en technische bureaus op Mallorca.

De ITV op Mallorca: wat je als autobezitter moet weten

De ITV is de Spaanse tegenhanger van de Duitse TÜV. Er wordt gekeken naar de verkeersveiligheid (remmen, stuurinrichting, onderstel, verlichting, banden) en milieunormen (uitlaatgassen, geluid). Als je slaagt, krijg je een sticker voor op de voorruit en een keuringsrapport.

Periodieke inspecties:

Op Mallorca zijn er verschillende ITV-locaties. Je kunt een afspraak maken via het portaal itv.mallorca.es. Als je je auto niet zelf wilt brengen – bijvoorbeeld omdat je niet permanent op het eiland woont – kun je een lokale dienstverlener inschakelen voor de zogenaamde ITV-Run.

Let op: Voor voertuigen die een homologación hebben ondergaan, wordt bij de eerste ITV in Spanje een uitgebreide keuring (ITV de Homologación) uitgevoerd. Deze keuring gaat verder dan de standaard-ITV en controleert of het voertuig voldoet aan de technische eisen die in de homologación zijn vastgelegd.

Als jeaanpassingen doet, moet je het voertuig opnieuw laten registreren: Als je na de eerste registratie technische aanpassingen aan je auto doet – zoals een sportuitlaat, aangepaste vering of andere velgen – moet je die meestal laten goedkeuren door het bevoegde ministerie van Industrie (Ministerio de Industria) voordat je de volgende ITV hebt. Niet-goedgekeurde aanpassingen kunnen ertoe leiden dat het voertuig uit het register wordt geschrapt.

De speciale ITV-keuring voor luxeauto’s en bijzondere auto’s

Voor voertuigen die buiten het standaardprogramma vallen, bestaat er in het Spaanse systeem de zogenaamde ITV especial of uitgebreide keuring. Dit geldt met name voor:

• Voertuigen waarvan de techniek achteraf ingrijpend is aangepast
• Geïmporteerde auto’s na afgeronde homologación
• Krachtige auto’s met een niet-standaard uitlaatsysteem

Bij deze keuring letten de ITV-stations op Mallorca vooral op of het voertuig overeenkomt met de technische gegevens die in de registratiedocumenten staan. Een afwijking – bijvoorbeeld een ander uitlaatsysteem dan in het kentekenbewijs staat – leidt gegarandeerd tot een afkeuring.

Praktische tip: Vraag je Gestoría vóór de speciale ITV-keuring om een volledig overzicht van de gegevens die in het Spaanse kentekenbewijs (ficha técnica) staan vermeld, en vergelijk die met de werkelijke staat van je auto.

Milieuzone Palma: waar je op moet letten als je een buitenlands kenteken hebt

De Zona de Bajas Emisiones (ZBE) in Palma de Mallorca heeft een regeling ingevoerd die ook rechtstreeks gevolgen heeft voor autobezitters met buitenlandse kentekenplaten. Auto’s met niet-Spaanse kentekenplaten worden niet automatisch als emissievriendelijk beschouwd, omdat de uitlaatgasclassificaties in Europa op verschillende manieren worden vastgelegd. De Spaanse verkeersdienst DGT hanteert een eigen classificatie die niet zomaar op buitenlandse voertuigen van toepassing is.

Betrokken eigenaren – dus ook inwoners die hun auto nog niet hebben omgeschreven – moeten hun auto in een speciaal register laten inschrijven. Deze vergunning wordt meestal voor maximaal zes maanden afgegeven. Je kunt de aanvraag online indienen via het stadsportaal van de gemeente Palma of persoonlijk.

Let op: als je als inwoner van Mallorca langdurig met een buitenlands kenteken rijdt, kom je na een bepaalde tijd in een juridisch grijs gebied terecht. De DGT heeft haar controles verscherpt. Volgens de Spaanse wet is het voor inwoners meestal verplicht om je auto om te schrijven naar Spaanse kentekens.

Oldtimer-kentekens op Mallorca: de matrícula histórica

Voor veel liefhebbers van klassieke auto’s is het historische kenteken (matrícula histórica of vehículo de interés histórico, VIH) het doel. Het biedt niet alleen speciale voordelen, maar betekent in de praktijk vaak ook lagere gebruikskosten.

Voorwaarden voor de matrícula histórica:

• Het voertuig moet meestal minstens 30 jaar oud zijn
• Je mag hem niet als dagelijkse auto gebruiken (beperkt gebruik)
• De originele staat moet grotendeels bewaard zijn gebleven of getrouw aan het origineel zijn gerestaureerd
• Er is een technische beoordeling door een erkende deskundige nodig

Belangrijk als je een auto koopt die al als oldtimer is geregistreerd: als je op Mallorca een auto met Spaanse oldtimer-kentekens koopt en die naar het Spaanse vasteland wilt overbrengen, val je onder het Spaanse registratiesysteem. Er zijn geen douaneproblemen, omdat het om een voertuig gaat dat al in Spanje is geregistreerd. De nieuwe eigenaar moet het voertuig op zijn naam laten overschrijven.

Voertuigregistratie op Mallorca: wat het eiland zo bijzonder maakt

De registratie van voertuigen op Mallorca verloopt volgens dezelfde nationale regels als op het vasteland, maar er is één bijzonderheid: voor de herregistratie van voertuigen die al in een ander EU-land zijn geregistreerd, is op Mallorca – volgens de laatste informatie – het ITV-station in Manacor het bevoegde aanspreekpunt. Het is de moeite waard om dit in jouw specifieke geval van tevoren even af te stemmen met de Gestoría.

Belangrijk: Volgens besluiten uit het najaar van 2024 is de Eilandsraad van Mallorca van plan om het dagelijkse aantal voertuigen dat per boot het eiland opkomt te beperken. Dit geldt vooral voor voertuigen die niet op Mallorca of de naburige eilanden belastingplichtig zijn. Voor mensen die permanent op Mallorca wonen en hun auto daar registreren, verandert er in wezen niets – de discussie gaat vooral over toeristen en autoverhuurbedrijven.

Belastingen bij het invoeren van een auto: IVTM en matriculación

Bij de invoer en de eerste registratie in Spanje moet je rekening houden met verschillende belastingen en heffingen:

Let op: Voor voertuigen uit niet-EU-landen kan er naast de invoer-btw onder bepaalde omstandigheden ook douanerechten verschuldigd zijn. De exacte tarieven hangen af van het type voertuig en het land van herkomst. Laat dit van tevoren berekenen door een douanespecialist of je Gestoría. Meer fiscale aspecten als inwoner vind je in onze gids over belastingen als inwoner (IRPF).

De meest voorkomende fouten bij het importeren van luxeauto’s naar Mallorca

Dit zijn fouten die specialisten op het eiland steeds weer tegenkomen – jij kunt ze voorkomen:

1. COC-document niet op tijd geregeld: zonder COC geen overschrijving. Vraag het certificaat aan bij de fabrikant voordat je de auto laat vervoeren.

2. Tijdelijke kentekenplaten worden vaak verkeerd gezien als een permanente oplossing: een Duitse tijdelijke kentekenplaat mag niet permanent in Spanje worden gebruikt. Als je als inwoner permanent met een buitenlands kenteken rijdt, loop je het risico op boetes en inbeslagname van je auto.

3. Een auto van buiten de EU die zonder douaneafhandeling is ingevoerd: zodra een Amerikaanse auto de EU-grens overschrijdt, gaan de termijnen in. Wie de douaneafhandeling uitstelt, riskeert hoge boetes en in het ergste geval inbeslagname.

4. Technische aanpassingen niet laten registreren: een sportuitlaat, verlaging of andere aanpassingen moeten worden goedgekeurd en in de technische fiche worden vermeld, anders word je afgekeurd bij de ITV.

5. ZBE Palma negeert: wie met een buitenlands kenteken de milieuzone binnenrijdt zonder geregistreerd te zijn, riskeert een boete. De controles worden verscherpt.

6. Te laat een gestoría ingeschakeld: het hele proces – van de belastingaangifte tot de ITV-aanmelding – verloopt in Spanje via formulieren en termijnen van de overheid, die een lokale expert kent. Meer hierover in de gids Gestoría Spanje.

7. De status als oldtimer is verkeerd ingeschat: niet elke oude auto voldoet aan de eisen voor de matrícula histórica. Laat de staat van de auto vóór de aankoop beoordelen door een erkende taxateur.

Wat komt er daarna? Verzekering, rijbewijs en het dagelijks leven

Zodra je auto een Spaans kenteken heeft, heb je een Spaanse autoverzekering nodig. Veel Duitse polissen vervallen automatisch als de auto permanent in Spanje is geregistreerd. Breng je verzekeraar hier tijdig van op de hoogte en vraag offertes aan bij verzekeraars die op Mallorca actief zijn.

Daarnaast geldt: als inwoner moet je je Duitse rijbewijs binnen een bepaalde termijn laten omzetten naar een Spaans rijbewijs. Alles hierover vind je in de gids ‘Rijbewijs omzetten’.

Wil je meer weten over het hele ITV-systeem op Mallorca? De gids ITV Mallorca geeft je een compleet overzicht van data, locaties en de huidige regels.

Checklist: een luxeauto importeren naar Mallorca

• COC-certificaat aanwezig of aangevraagd bij de fabrikant
• Voertuigtype vastgesteld (EU / niet-EU / oldtimer)
• Voor niet-EU-landen: de douaneafhandeling en het proces van homologación zijn gestart
• Technisch rapport voor Homologación aangevraagd
• Een gestoría met ervaring in het importeren van auto’s op Mallorca gevonden
• Fiscale verplichtingen berekend (IVA, registratiekosten, eventueel douanekosten)
• Datum voor de ITV-speciale keuring vastgesteld (eventueel in Manacor)
• Spaanse autoverzekering afgesloten
• Voor oldtimers: taxatie door een erkende taxateur
• ZBE-registratie in Palma gecontroleerd (bij een buitenlands kenteken tijdens de overgangsperiode)
• Houd de omzetting van je rijbewijs in de gaten

Conclusie

Het importeren van een luxeauto op Mallorca is geen hogere wiskunde – maar wel een proces dat een zorgvuldige voorbereiding vereist. Met het juiste COC-document, een ervaren gestoría en een duidelijk begrip van de drie trajecten (EU-import, homologación voor niet-EU-landen, speciale regeling voor oldtimers) kun je elke sportwagen, elke exotische auto en elke klassieker zonder juridische problemen op het eiland rijden. Als je de valkuilen – ontbrekende documenten, gemiste deadlines, niet-goedgekeurde aanpassingen – kent en weet hoe je ze kunt omzeilen, rijd je binnen de kortste keren met Spaanse kentekenplaten over de mooiste wegen van de Balearen.

Officiële bronnen

• DGT (Dirección General de Tráfico) – Voertuigregistratie, kenteken, rijbewijs: https://www.dgt.es
• ATIB (Agència Tributaria de les Illes Balears) – Belastingen op de Balearen (IVTM, ITP): https://www.atib.es
• ITV Mallorca – Afspraak maken: https://itv.mallorca.es
• Ministerie van Industrie, Handel en Toerisme – Homologación en technische vergunningen: https://www.mincotur.gob.es
• Gemeente Palma – ZBE (Zona met lage uitstoot): https://www.palma.cat
• BOE – Koninklijk Wetgevend Besluit 6/2015 (Wet op het verkeer en de verkeersveiligheid): https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2015-11722
• Consell de Mallorca – Verkeersbeleid en voertuigbeperkingen: https://www.conselldemallorca.net