ZBE Palma-milieuzone: Alles over de milieuzone, ORA en parkeerzones op Mallorca

Sinds 1 januari 2025 geldt in het centrum van Palma de Mallorca de ZBE Palma-milieuzone (Zona de Bajas Emisiones) – en die geldt niet alleen voor toeristen met een huurauto, maar ook voor eigenaren van een tweede huis, nieuwe inwoners en iedereen die zijn Duitse of Oostenrijkse auto mee naar het eiland heeft genomen. In deze gids lees je welk gebied precies onder de regeling valt, welke stickerklassen wanneer toegang hebben, hoe de verscherping in drie fasen tot 2030 eruitziet, wat er geldt als je in de blauwe en groene zone parkeert, wat er vanaf 2026 nieuw is voor Sóller – en hoe je typische fouten en boetes kunt voorkomen.

Heb je een buitenlandse auto op Mallorca en weet je niet zeker of je op de ZBE mag rijden?

• 📩 Stuur ons een persoonlijk verzoek — we bekijken jouw specifieke situatie met lokale kennis
• Een auto in Spanje registreren – de complete gids

Wat is de ZBE Palma – en waarom bestaat die eigenlijk?

De wettelijke basis voor de ZBE is de Spaanse wet op klimaatverandering en energietransitie (Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética). Deze wet verplicht alle steden met meer dan 50.000 inwoners om een lage-emissiezone in te stellen. Palma heeft aan deze verplichting voldaan per 1 januari 2025 – na jaren van voorbereiding en een definitieve goedkeuring in november 2024.

Het basisprincipe: binnen het afgebakende gebied mogen alleen nog voertuigen rijden die aan een bepaalde emissieklasse voldoen. De controle gebeurt niet via fysieke afsluitingen, maar via 16 camera’s die kentekens lezen bij de toegangswegen. De kentekens worden automatisch vergeleken met de database van de DGT (de Spaanse registratie-instantie).

Let op: In Palma zijn er naast de ZBE ook oudere ACIRE-zones(Áreas de Circulación Restringida) – verkeersluwe gebieden die alleen voor bewoners zijn. Een ZBE-sticker geeft je geen recht om ACIRE-zones binnen te rijden. Let goed op borden met een rode rand en het opschrift „ACIRE“.

Het precieze gebied: welke straten vormen de grens van de ZBE?

De ZBE omvat het hele gebied binnen de Avenidas (het ringwegsysteem in de binnenstad) en de Paseo Marítimo (de havenpromenade). De buitenste grens loopt – beginnend bij de monding van de Riera-beek – langs de volgende assen:

Let op: Veel parkeergarages binnen of direct aan deze grens – waaronder het grote Parc de la Mar onder de kathedraal – vallen technisch gezien buiten de inrijbeperking of mogen nog steeds worden aangedaan. Het inrijden van openbare parkeergarages is uitdrukkelijk als uitzondering toegestaan.

De drie fasen van de ZBE Palma tot 2030

Palma voert de milieuzone stap voor stap in. In elke fase worden de eisen strenger:

Dat betekent: vanaf 2030 mogen alleen nog plug-in-hybrides (actieradius > 40 km), elektrische auto’s en auto’s op brandstofcellen in het centrum van Palma rijden – alle traditionele auto’s met verbrandingsmotor, ook de nieuwere Euro 6-diesels, zijn dan uitgesloten.

Welke sticker zit er op mijn auto?

De DGT kent de milieusticker (Distintivo Ambiental) automatisch toe bij de registratie van je auto in Spanje. Je hoeft er geen aparte aanvraag voor in te dienen. Voor voertuigen die in Spanje zijn geregistreerd, kun je de klasse direct op de website van de DGT controleren. Het is niet verplicht om de milieusticker daadwerkelijk op je auto te plakken – de camera leest je kenteken, niet de sticker.

Buitenlandse kentekens: de ommezwaai van maart 2026

Dit is voor veel Duitstaligen op Mallorca het knelpunt. In het begin konden de controlecamera’s buitenlandse kentekens (D, A, CH) niet aan een emissieklasse koppelen, omdat de DGT-database alleen voertuigen bevat die in Spanje zijn geregistreerd.

In maart 2026 kwam het stadsbestuur van Palma na maandenlange kritiek terug op zijn besluit: auto’s met buitenlandse kentekens mogen toch de milieuzone in – onder bepaalde voorwaarden. Volgens Mallorca Magazin (24-03-2026) geldt dit voor vakantiegangers en eigenaren van een tweede woning, waarbij aan bepaalde voorwaarden moet worden voldaan.

Let op: De precieze regeling voor buitenlandse kentekens (welke bewijsstukken, welke termijn, welk portaal) was op het moment van onderzoek nog in uitvoering. Als je een niet-Spaans voertuig permanent of seizoensgebonden op Mallorca gebruikt, is het aan te raden om de actuele versie te checken bij het stadsbestuur van Palma of via mobipalma.mobi – of ons gewoon even te vragen.

Als je je auto permanent op Mallorca gebruikt en daar ingezetene bent, moet je hem in Spanje opnieuw registreren – dat lost het probleem met de toewijzing van de milieustickers voorgoed op. Meer hierover vind je in de gids ‘Auto in Spanje registreren’.

Boetes en controles

De controle gebeurt volledig automatisch via 16 camerasystemen bij de ingangen van de ZBE. Kentekens worden in realtime gelezen en vergeleken met de voertuigdatabase.

Na een eerste overgangsfase begin 2025 worden er weer gewoon boetes uitgedeeld. Wie zijn auto in Spanje heeft geregistreerd en de verkeerde milieusticker heeft, loopt dus bij elke keer dat hij de stad binnenrijdt het risico een boete per post te krijgen.

Andere boetes op Mallorca – bijvoorbeeld voor parkeerovertredingen, het gebruik van je mobiel achter het stuur of te hard rijden – staan uitgebreid beschreven in onze gids ‘Boetes in Spanje ’.

ORA en de blauwe parkeerzone in Palma

Buiten de eigenlijke ZBE-toegangsbeperking geldt in grote delen van Palma het ORA-systeem (Ordenanza Reguladora de Aparcamiento) – de betaalde parkeerzone. Je herkent deze zones aan de kleur van de wegmarkering:

Je betaalt bij parkeerautomaten (parquímetros) met muntgeld of een kaart. Veel gemeenten ondersteunen bovendien apps zoals Telpark of EasyPark, waarmee je de parkeertijd kunt verlengen of vroegtijdig kunt beëindigen – zonder naar de automaat te hoeven lopen.

Let op: Buiten de betaalde parkeertijden – meestal na 20.00 uur, op zondag en feestdagen en op zaterdagmiddag – is parkeren in de blauwe zone vaak gratis. Controleer de borden altijd goed, want uitzonderingen kunnen per straat verschillen.

Gratis parkeren in Palma: waar het nog kan

Als je tijd hebt en het niet erg vindt om een paar minuten te lopen, vind je gratis parkeerplaatsen:

• Son Armadams (in de buurt van het kasteel van Bellver): grotere gratis parkeerplaatsen, je kunt te voet naar het centrum
• Rond het Son Moix-stadion: buiten de spitsuren vaak vrij
• Ciudad Jardín: het is een stukje lopen langs de waterkant, maar het is gratis

De grote ondergrondse parkeergarages (bijv. Parc de la Mar, het Paseo Marítimo-gebied) zijn betaald, maar betrouwbaar en liggen – zoals hierboven beschreven – zo dat je er naartoe kunt rijden, ook al heb je geen ZBE-vignet nodig.

Sóller: Nieuwe ZBE vanaf februari 2026

Niet alleen Palma verscherpt de toegangsregels. De gemeente Sóller heeft per 27 februari 2026 (vanaf 23.00 uur) een eigen lage-emissiezone in het historische centrum ingevoerd.

Als je Sóller met een huurauto wilt bezoeken, kun je het beste gebruikmaken van de parkeerplaatsen aan de rand van de stad en daarna de bus, de historische tram of de fiets nemen. Volgens waarnemers wordt de handhaving van de nieuwe zone nog verder verfijnd, maar de basisregel geldt nu al.

Huurauto’s en ZBE: wat geldt er?

Huurauto’s in Spanje zijn meestal in Spanje geregistreerd en krijgen dus automatisch een DGT-sticker. Moderne huurautovloten bestaan voornamelijk uit auto’s van klasse C of hoger, die in fase 1 (tot 2027) zonder problemen mogen rijden.

Toch geldt: vraag even na welke milieuklasse de auto heeft voordat je hem huurt – vooral als je voor een oudere diesel of een auto uit een goedkopere categorie kiest. De verantwoordelijkheid voor een overtreding van de ZBE-regels ligt bij de bestuurder, niet bij de verhuurder.

Meest voorkomende fouten

1. ACIRE-zone verwarren met ZBE – ACIRE-gebieden zijn nog strenger en gelden ongeacht de sticker. ACIRE-camera’s werken los van de ZBE-camera’s.
2. Buitenlands kenteken = automatisch gratis – Dat klopt sinds de ommezwaai in maart 2026 maar gedeeltelijk. Controleer de precieze voorwaarden even.
3. Negeer de parkeerautomaat – Parkeren in de blauwe zone buiten de betaalde uren is gratis, maar als je daar binnen die uren zonder parkeerkaart staat, krijg je al snel een bekeuring.
4. De plaketklasse niet kennen – Vooral bij geïmporteerde auto’s uit Duitsland: als je je auto in Spanje laat registreren, is het handig om van tevoren te weten wat de DGT-classificatie is.
5. Gebruik maken van een groene zone zonder bewonersvergunning – Groene zones zijn in de eerste plaats voorbehouden aan bewoners. Kort parkeren voor niet-bewoners is vaak niet mogelijk of maar heel kort toegestaan.
6. Boetes negeren – Als je er woont, krijg je Spaanse bekeuringen op je geregistreerde adres; als je er niet woont, kan de autoriteit je opsporen via het Europese kentekenregister.

Wat komt er daarna? ZBE-fasen en voertuigplanning

Als je permanent op Mallorca woont of hier een tweede auto hebt, moet je de termijnen 2027 en 2030 goed in de gaten houden. Vanaf 2027 verdwijnt sticker B – dat geldt voor alle benzineauto’s die vóór 2006 voor het eerst zijn geregistreerd en voor dieselauto’s met Euro IV/V. Vanaf 2030 mag sticker C er niet meer in.

Dat heeft praktische gevolgen:

• Als je nu in een goed onderhouden Euro 6-diesel rijdt (sticker C), moet je uiterlijk in 2030 overstappen op ECO of 0-Emisiones om nog in de binnenstad te mogen rijden.
• Als je een luxe- of sportauto koopt of importeert, is het de moeite waard om bij de aankoop al rekening te houden met de toekomstige plaketklasse. Meer hierover vind je in de gids ‘Luxeauto’s importeren naar Mallorca’.
• De ITV (de Spaanse TÜV) heeft hier niets mee te maken – die controleert de technische staat, niet of je een ZBE-vergunning hebt. Alles over de ITV: ITV Mallorca.

Checklist: ZBE Palma en parkeren op Mallorca

• Ik heb de DGT-stickerklasse van mijn auto gecontroleerd (op de website van de DGT)
• Als je een buitenlands kenteken hebt: de huidige regels van de stad Palma voor 2026 gecheckt
• Komt je auto vanaf 2027 nog in aanmerking voor de ZBE? (Sticker C is geldig tot 2030, B maar tot 2027)
• ACIRE-gebieden op de kaart aangegeven – niet verwarren met ZBE
• De kleur van de parkeerzone (blauw/groen/wit) en de tarieftijden staan bij de bestemming vermeld
• Parkeerautomaat of app (Telpark/EasyPark) beschikbaar voor de bestemming
• Voor Sóller: er zijn plannen voor parkeren aan de rand van de stad of openbaar vervoer
• Is het adres voor boetes up-to-date (Empadronamiento up-to-date)?

Conclusie

De milieuzone ZBE Palma is geen bureaucratisch detail – het is een blijvende systeemverandering die in drie fasen tot 2030 steeds strenger wordt. Wie nu met een B- of C-sticker rijdt, heeft nog wat tijd, maar je moet nu al beginnen met plannen voor een nieuwe auto. Buitenlandse kentekens bevinden zich na de ommezwaai van maart 2026 in een grijs gebied, waarover nog duidelijkheid moet komen. En de nieuwe regels in Sóller laten zien: Palma staat er niet alleen voor – de andere gemeenten op het eiland volgen.

Het voordeel is: als je de regels kent, kun je ontspannen rijden. Heb je vragen over jouw specifieke auto, over de herregistratie of over de fiscale aspecten van het kopen van een auto op Mallorca? Wij helpen je graag verder.

📩 Een persoonlijk verzoek indienen

Officiële bronnen

• Gemeente Palma – Mobiliteit (mobipalma.mobi): Officiële ZBE-informatiepagina van de gemeente Palma — https://mobipalma.mobi/informacion-zona-bajas-emisiones-zbe
• DGT – Distintivo Ambiental (stickeropzoeking): voertuigklasse online controleren — https://sede.dgt.gob.es/en/vehiculos/informacion-de-vehiculos/distintivo-ambiental/
• Wet 7/2021 inzake klimaatverandering en energietransitie: wettelijke basis voor de ZBE-verplichting — https://www.boe.es/eli/es/l/2021/05/20/7
• Gemeente Sóller: Officiële informatie over de ZBE Sóller (via de website van de gemeente)