viure-a-mallorca

Importar i matricular es cotxe a Espanya (Matriculación)

Qui es trasllada definitivament a Mallorca o a sa península i s'emporta es seu cotxe alemany, ha d'actuar tard o d'hora. Es rumor persistent que es pot circular sis mesos amb matrícula alemanya s'aplica exclusivament als turistes — no als residents. Des del moment en què estableixes sa teva residència principal a Espanya, estàs legalment obligat a rematricular es teu vehicle. Qui ho ignora arrisca sa confiscació des vehicle i multes considerables. En aquesta guia trobaràs quins terminis s'apliquen, quins documents necessites, com es calcula s'impost de matriculació espanyol (Impuesto de Matriculación), quins passos s'han de fer i en quin ordre — i quan val realment sa pena fer sa rematriculació.

Importar i matricular es cotxe a Espanya 2026

Vols fer sa rematriculació de manera ràpida i sense errors?


Sa regla bàsica està clarament regulada per llei: ses persones amb residència permanent a Espanya no poden conduir cap vehicle amb matrícula estrangera dins es territori nacional. Sa base legal és s'article 68 del Real Decreto Legislativo 6/2015 de 30 d'octubre de 2015.

Es decisiu no es criteri formal — és a dir, no tan sols s'empadronament policial o sa targeta de Residencia — sinó ses circumstàncies reals: On vius realment? Qui ha traslladat efectivament es centre de vida a Espanya, queda subjecte a aquesta obligació, independentment de si encara es troba en procés de tramitació de sa Residencia.

Estat de residència Obligació de rematricular
Turista (sense domicili a Espanya) Cap obligació, sempre que es respecti sa regla 90/180 dies
Segona residència, sense centre de vida En principi cap obligació — però s'ha d'analitzar cada cas
Resident (residència principal a Espanya) Obligació immediata des de s'establiment de sa residència
Societats amb seu a Espanya Obligació; prohibit circular amb vehicles de matrícula estrangera

Atenció: També es propietaris de cases de vacances que aparquen es seu cotxe alemany de manera permanent a Mallorca no estan automàticament fora de perill. Ses autoritats comproven s'ús real. En cas de dubte, hi ha risc de confiscació i multes.

Sa regla 90/180 dies és es marc decisiu per als no residents — qui la supera ha de replantejar-se es seu estatus de totes maneres.


Es termini d'or: importació lliure d'impostos com a efectes de mudança

Qui trasllada oficialment sa seva residència a Espanya té la possibilitat d'importar es seu vehicle dins es 60 dies posteriors a s'empadronament oficial (Residencia) lliure d'impostos com a efectes de mudança. Això significa que s'impost de matriculació (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte) queda exempt en aquest cas.

Aquesta excepció té un límit de temps estricte. Qui deixa passar es termini de 60 dies ha de pagar s'impost de matriculació complet — depenent des vehicle i de ses emissions de CO₂ pot ser una quantitat considerable.

Nota: Es requisits exactes per a s'exempció com a efectes de mudança s'han d'aclarir prèviament amb una gestoría o amb s'oficina tributària competent (Hacienda), ja que poden estar subjectes a condicions addicionals. Val la pena coordinar estretament en el temps s'entrada des vehicle i s'empadronament oficial.


Abans de s'entrada: el que hauries de fer a Alemanya

Es Ministeri d'Afers Exteriors recomana donar de baixa es vehicle o rematricular-lo amb una matrícula d'exportació en una oficina de trànsit alemanya abans de sa seva transferència a Espanya. Això té un avantatge pràctic: una vegada matriculat a Espanya, no cal donar de baixa es vehicle per separat a Alemanya.

A més, hauríes de comprovar abans d'entrar, si es teu vehicle amb totes ses seves dades tècniques pot ser matriculat a Espanya. Pot passar perfectament que un model estigui homologat per a sa circulació alemanya, però no per a s'espanyola. Es teu concessionari oficial o sa representació general des fabricant pot ajudar-te en això i aconseguir es Certificado de Características necessari (paper COC).

Pas On Quan
Canviar es vehicle a matrícula d'exportació Autoritat alemanya de matriculació Abans de sa sortida
Aconseguir es paper COC Concessionari oficial / Fabricant Abans de sa sortida
Assegurar es permís de circulació Part I i II Titular des vehicle Abans de sa sortida
Comprovar s'homologabilitat a Espanya Representació general des fabricant Abans de sa sortida

Es documents necessaris en resum

Sense es documents correctes, a sa DGT no es fa res. Es documents següents són necessaris per al canvi de matrícula:

Document Explicació
Permís de circulació Part I (fitxa tècnica del vehicle) Acreditació de sa matriculació alemanya
Permís de circulació Part II (títol del vehicle) Acreditació de sa propietat
Paper COC (Certificado de Características / Ficha Técnica) Dades tècniques per a ses autoritats espanyoles
Certificat ITV Inspecció tècnica espanyola superada
Número NIE Número d'identificació fiscal espanyol
Acreditació de residència / Empadronamiento Acreditació de domicili a Espanya
Declaració fiscal de s'impost de matriculació Autoliquidació davant sa Hacienda
Acreditació de s'assegurança Assegurança espanyola de vehicle en vigor

Tots es papers originals des vehicle — Part I i Part II — són obligatoris. Sense aquests no es pot fer res. Qui no tengui es papers complets no hauria de començar es procés.

Sa NIE-Nummer és un requisit per a pràcticament qualsevol tràmit administratiu a Espanya — sense ella tampoc funciona es registre des vehicle.


Pas a pas: Es procés de matriculació a Espanya

Sa matriculació no és un únic tràmit administratiu, sinó una seqüència de passes en diferents organismes. Aquí teniu s'ordre correcte:

Infografia: es procés de 8 passos per a sa matriculació des cotxe a Espanya — des de sa Residencia i es NIE fins a sa matrícula espanyola a sa DGT
  1. Assegurar sa Residencia i es NIE — Sense una Residencia vàlida i es NIE no comença res. Si encara no s'ha fet, primer cal presentar sa sol·licitud de Residencia.

  2. Empadronamiento (padró municipal) — Alta a s'Ayuntamiento des lloc de residència. Es certificat d'Empadronamiento és necessari per a sa declaració fiscal.

  3. Aclarir es COC i s'homologació — Assegurar-se que es vehicle pot ser matriculat a Espanya i que es disposa de totes ses dades tècniques.

  4. Demanar cita per a sa ITV i superar-la — Sa inspecció tècnica espanyola s'ha de superar abans de sa matriculació definitiva. Més informació a sa guia de sa ITV per a Mallorca.

  5. Declarar i pagar s'impost de matriculació — Presentar sa declaració fiscal a sa Hacienda (autoritat tributària). En cas d'introducció com a efectes personals dins es termini de 60 dies: sol·licitar s'exempció.

  6. Pagar s'IVTM (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica) — S'impost anual de circulació es paga a s'Ayuntamiento competent.

  7. Matriculació a sa DGT — Amb tota sa documentació a sa Dirección General de Tráfico. Aquí s'expedeixen ses plaques espanyoles (Matrícula).

  8. Entregar ses plaques alemanyes — Si encara no s'ha fet a Alemanya, ses matrícules alemanyes s'han de donar de baixa formalment.

Nota: A Mallorca és molt recomanable encarregar es procés a una gestoría amb experiència. Es tràmits administratius requereixen molt de temps, i es errors en sa documentació poden retardar considerablement tot es procés.


S'impost de matriculació (Impuesto de Matriculación)

S'impost de matriculació és una taxa única que s'ha de pagar en matricular un vehicle per primera vegada a Espanya. Està regulat per sa Ley del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte i es calcula en base a ses emissions de CO₂ i es valor des vehicle.

Es tipus impositius depenen de ses emissions de CO₂ — com més altes són ses emissions, més alt és es tipus. Es vehicles amb emissions de CO₂ molt baixes o nul·les (p. ex. vehicles elèctrics purs) poden estar exempts de s'impost en determinades circumstàncies.

Emissions de CO₂ (g/km) Tipus impositiu (valor orientatiu)
Molt baixes / 0 g/km (elèctric) 0 % (generalment exempt)
Baixes (límit definit per llei) Tipus reduït
Mitjà Taxa mitjana
Alt (sobre es límit) Taxa màxima

Avís: Es llindars concrets i ses taxes poden canviar cada any. Es valors actuals els trobaràs a Agencia Tributaria (AEAT). Si s'introdueix com a efectes de mudança dins es termini de 60 dies, aquest impost queda completament exempt.

Per a vehicles amb emissions altes de CO₂ o amb un valor de mercat elevat, s'impost de matriculació pot tenir un pes considerable. Aquesta és també sa raó per la qual, en certs casos, canviar sa matrícula d'un vehicle antic amb poc valor residual senzillament no surt a compte — es costos de sa rematrícula poden superar es valor des vehicle.


Es costos en resum: el que costa realment sa rematrícula

Es costos totals s'obtenen a partir de diverses partides. Ses taxes administratives pures (sense impostos) se situen, segons diverses fonts, en torn a 200 fins a 500 euros. Segons es vehicle i es cas individual, s'hi afegeixen s'impost de matriculació i ses honoràries de sa gestoría.

Partida de cost Valor orientatiu
Taxes administratives aprox. 200–500 €
Impost de matriculació (Impuesto de Matriculación) 0 % amb exempció per efectes de mudança; si no, segons CO₂
Taxa de la ITV segons es tipus de vehicle i s'estació
IVTM (impost anual de circulació, proporcional) segons es municipi i es tipus de vehicle
Honoraris de sa gestoría segons s'oferta i sa feina
Paper COC (si no es disposa d'ell) segons es fabricant

Sa assegurança de vehicle a Espanya també ha d'estar en vigor abans de finalitzar es tràmit de matriculació. Una pòlissa d'assegurança alemanya no és suficient per a sa matriculació permanent a Espanya.


ITV: Sa inspecció tècnica espanyola

Sa ITV (Inspección Técnica de Vehículos) és s'equivalent espanyol a sa inspecció alemanya TÜV i és una part obligatòria des procés de matriculació. Sense haver superat sa ITV, sa DGT no expedeix matrícula espanyola.

Per a vehicles importats des d'Alemanya, s'estació de la ITV també comprova si es vehicle compleix es requisits tècnics espanyols. Els vehicles que estaven matriculats a Alemanya però que no estan homologats a Espanya poden suspendre en aquest punt.

Avís: A Mallorca hi ha diverses estacions de la ITV. Es terminis per a cita prèvia poden variar segons sa temporada i ses llistes d'espera. Preveu prou temps d'antelació. Tot el que cal saber ho trobaràs a sa guia de la ITV per a Mallorca.

Es permís de conduir és, per cert, un tema a part: com a resident, has de bescanviar es teu permís de conduir alemany per un d'espanyol passat un cert termini. Els detalls els trobaràs a sa guia per al bescanvi des permís de conduir.


Val la pena fer sa rematrícula? Es càlcul de costs i beneficis

Aquesta pregunta se planteja sobretot amb vehicles antics. Com a orientació general:

  • Vehicles nous o quasi nous: Es recanvi de matrícula sol valer sa pena, especialment quan s'aplica s'exempció de s'impost de matriculació per sa normativa de béns de mudança.
  • Vehicles de gamma mitjana de segona mà: Convé calcular bé. Es costos totals (gestoría + ITV + eventualment s'impost de matriculació) poden representar un percentatge considerable segons es valor des vehicle.
  • Vehicles més antics amb baix valor residual: Sovint és més rendible vendre es vehicle a Alemanya i comprar un cotxe de segona mà a Espanya. Es costos de recanvi de matrícula poden superar es valor des vehicle.
Categoria de vehicle Valoració
Vehicle nou / d'un any, valor elevat Es recanvi de matrícula val sa pena
Gamma mitjana, alguns anys d'antiguitat Cal fer es càlcul cas per cas
Vehicle més antic, baix valor residual Sovint no és rendible
Vehicle elèctric (0 g/km CO₂) Es recanvi de matrícula és especialment atractiu (exempció fiscal)

Es errors més freqüents en es recanvi de matrícula

Molts d'alemanys que duen es seu vehicle a Espanya cometen es mateixos errors evitables:

Infografia: 6 errors freqüents en sa matriculació des cotxe a Espanya — des de perdre es termini de 60 dies fins a sa manca des papers COC, amb sa regla d'or per a s'exempció fiscal
  1. Esperar massa temps — Amb s'esperança que ningú se n'adoni. Sa policia fa controls; es vehicles amb matrícula estrangera en mans de residents poden ser confiscats.

  2. Manca des papers COC — Es Certificado de Características és indispensable. Qui no el té, l'ha d'aconseguir amb molta feina a través des fabricant.

  3. ITV abans de sa prova d'homologació — Alguns intenten acudir a una cita de ITV sense tota sa documentació. Això acaba en va.

  4. Perdre es termini de 60 dies — Sa importació lliure d'impostos com a béns de mudança té un límit de temps estricte. Qui perd es termini paga s'impost de matriculació complet.

  5. Ordre incorrecte en es tràmits administratius — Residencia, Empadronamiento, impostos, ITV, DGT — s'ordre és determinant. Qui fa es tràmits en s'ordre equivocat ha de comparèixer diverses vegades.

  6. Sense assegurança espanyola abans de sa matriculació — Sa DGT exigeix una assegurança de vehicle espanyola en vigor.

  7. Anar a ses oficines sense gestoría — Especialment a Mallorca, on es tràmits administratius i ses barreres lingüístiques són considerables, es suport professional d'una gestoría no és una debilitat, sinó eficiència.


Què ve després? Obligacions fiscals com a titular de vehicle a Espanya

Després des recanvi de matrícula satisfactori, ets titular espanyol de vehicle amb totes ses conseqüències fiscals:

  • IVTM (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica): S'impost anual de circulació es paga al teu municipi de residència. Sa quantia depèn des tipus de vehicle i des municipi.
  • Residència fiscal: Com a resident a Espanya, hi ets subjecte tributari. Això també afecta es vehicle com a part des teu patrimoni. Més informació a Guia d'impostos com a resident.
  • Inspeccions ITV periòdiques: Segons s'edat des vehicle, són necessàries inspeccions ITV regulars.
  • Obligació d'assegurança: S'assegurança de vehicle espanyola s'ha de renovar anualment.

Qui a més té béns a s'estranger (p. ex. un compte bancari alemany), hauria d'informar-se sobre s'obligació de declaració Modelo 720.


Llista de comprovació: importar i matricular es cotxe a Espanya

Fes servir aquesta llista de comprovació abans de començar es procés:

  • NIE obtingut
  • Residencia sol·licitada / obtinguda
  • Empadronamiento fet
  • Permís de circulació Part I i II (original) disponible
  • Document COC / Certificado de Características disponible
  • Homologació a Espanya comprovada amb es fabricant
  • A Alemanya: vehicle matriculat amb matrícula d'exportació o donat de baixa
  • Termini de 60 dies per a s'exempció de béns de mudança tingut en compte
  • Cita ITV reservada
  • Assegurança de vehicle espanyola contractada
  • Impost de matriculació preparat
  • IVTM (impost de vehicles) registrat a s'ajuntament
  • Cita a sa DGT per a s'expedició de sa Matrícula reservada
  • Gestoría contractada (recomanat)

Conclusió

Importar es cotxe a Espanya i canviar-li sa matrícula no és cap misteri — però és un procés de diverses etapes que requereix preparació, es documents adequats i un bon timing. Sa clau decisiva és es termini de 60 dies a partir de sa Residencia: qui l'aprofita, s'estalvia s'impost de matriculació completament. Qui el perd, paga una quantitat considerable segons es vehicle.

Com a resident, es canvi de matrícula no és una opció, sinó una obligació — amb una base legal clara i conseqüències reals en cas d'incompliment. Qui vulgui fer es procés a Mallorca farà bé d'involucrar una gestoría amb coneixement local. S'estalvi en temps, nervis i possibles errors supera es costos en gairebé tots es casos.

Fonts oficials

A partir de quan estic obligat, com a resident, a canviar sa matrícula des meu cotxe?
A partir des moment en què estableixes sa teva residència principal a Espanya — és a dir, des des dia 1 com a resident. Es determinant són ses circumstàncies reals, no només s'inscripció formal. Sa base legal és s'Art. 68 Real Decreto Legislativo 6/2015 des 30.10.2015.
Puc introduir es meu cotxe sense pagar impostos?
Sí, si introdueixes es vehicle dins es 60 dies següents a sa teva inscripció oficial de residència (Residencia) com a efectes personals d'una mudança, quedas exempt de s'impost de matriculació. Aquest termini és estricte; qui se'l perd ha de pagar s'impost complet.
Què passa si, com a resident, seguesc circulant amb matrícula alemanya?
Això està prohibit segons sa llei espanyola. Ses conseqüències poden ser sa confiscació des vehicle i multes considerables. Sa policia duu a terme controls específics.
Quins documents necessit obligatòriament?
Es permís de circulació part I i II (original), es document COC (Certificado de Características), un NIE vàlid, es justificant de Residencia, sa certificació de sa ITV i el justificant d'una assegurança de vehicle espanyola.
Val la pena fer es canvi de matrícula amb un vehicle antic?
No sempre. En vehicles antics amb un valor residual baix, es costos de sa gestoría, sa ITV i, si escau, s'impost de matriculació poden superar es valor des vehicle. En aquells casos, sovint és més econòmic vendre es cotxe a Alemanya i comprar-ne un de nou a Espanya.
He de canviar també es meu permís de conduir alemany?
Sí. Com a resident espanyol, has de bescanviar es teu permís de conduir alemany per un d'espanyol dins un termini determinat. Trobaràs més detalls a sa guia sobre es permís de conduir a mallorca.com.
Què és sa ITV i quan s'ha de fer?
Sa ITV (Inspección Técnica de Vehículos) és sa inspecció tècnica espanyola de vehicles, comparable a sa TÜV alemanya. S'ha de superar abans de sa matriculació definitiva a sa DGT. Ses inspeccions periòdiques posteriors també són obligatòries segons s'edat des vehicle.
Quant costa es canvi de matrícula en total?
Ses taxes administratives pures se situen al voltant dels 200–500 Euro. A això s'afegeixen, segons es vehicle, s'impost de matriculació, ses taxes de sa ITV, s'IVTM i es honoraris de sa gestoría. Si s'aplica s'exempció per efectes personals de mudança, s'impost de matriculació queda totalment suprimit.