Comprar carro usado em Maiorca: ITP, Informe da DGT e transferência
Quem vive permanentemente em Maiorca ou planeia uma estadia mais longa dificilmente escapa ao tema do carro. O sudoeste da ilha, o interior da Tramuntana, as localidades dispersas – sem veículo próprio, o dia a dia torna-se uma verdadeira equação logística. Comprar um carro usado em Maiorca não é, contudo, tão complicado quanto parece à primeira vista. Ainda assim, em cada etapa espreitam pequenas armadilhas: assumir um carro com dívidas pendentes, perder o prazo do ITP, esquecer o Informe da DGT – todos erros clássicos de principiante que podem ser evitados com preparação. Este guia acompanha-te desde o primeiro contacto com o vendedor até ao registo correto em teu nome: documentos, impostos, trâmites administrativos, custos reais e a ordem certa dos passos.

Quem pode comprar um carro em Maiorca?
A resposta curta: quase toda a gente. Tanto residentes como não residentes podem adquirir legalmente um veículo em Espanha e matriculá-lo em seu nome. O único requisito indispensável é um número de NIE válido (Número de Identificación de Extranjero). Sem NIE, não é possível nem a transferência de propriedade junto da DGT nem a contratação de um seguro automóvel espanhol.
Se já és proprietário de um imóvel em Maiorca, normalmente já tens o NIE. Quem ainda não o tem pode solicitá-lo na Jefatura Superior de Policía em Palma ou através do consulado espanhol no país de origem. Uma Gestoría também pode tratar disso.
| Tipo de comprador | NIE necessário? | Particularidades |
|---|---|---|
| Residente da UE com domicílio em Maiorca | Sim | O veículo pode ter de ser reregistado dentro de 30 dias |
| Não residente na UE (imóvel de férias) | Sim | É necessária matrícula com morada espanhola |
| Estrangeiro não pertencente à UE | Sim | É necessário adicionalmente um documento de residência válido |
Nota: O NIE, por si só, não te torna residente fiscal. Para saber quais as obrigações fiscais que tens em Espanha, lê o nosso guia sobre Impostos como residente.
Onde encontrar um carro usado em Maiorca
O mercado na ilha está bem abastecido. Tens três caminhos fundamentalmente diferentes:
Comprar num concessionário dá-te segurança jurídica: pelo menos um ano de garantia legal, um veículo (regra geral) tecnicamente inspecionado e, frequentemente, o concessionário trata das formalidades da gestoría por ti. Os preços são correspondentemente mais altos. Plataformas locais como cochesmallorca.com ou autocasionmallorca.com reúnem a oferta da ilha de forma clara.
A compra a particulares é mais barata, mas exige mais iniciativa própria. Plataformas como mallorca-zero.com ou Wallapop listam continuamente ofertas de particulares. Aqui, o Informe da DGT (sobre isso já falamos a seguir) é absolutamente indispensável, e deverias mandar verificar o carro por uma oficina independente antes da compra.
Veículos ex-aluguer (por exemplo, da OK Mobility em Son Castelló) são uma terceira opção: carros de frota bem cuidados, com histórico de manutenção completo, frequentemente a preços atrativos.
| Via de compra | Vantagem | Risco | Gestoría incluída? |
|---|---|---|---|
| Concessionário | Garantia, verificado | Mais caro | Frequentemente sim |
| Particular | Preço mais baixo | Sem direito a garantia | Não – organizar por conta própria |
| Ex-frota / locadora | Bom histórico | Seleção limitada | Depende do fornecedor |
Passo 1: Obter o Informe da DGT – antes de fechar negócio
A verificação mais importante antes de qualquer compra de carro usado particular em Maiorca é o Informe de Vehículo da DGT (Dirección General de Tráfico). Este documento mostra-te:
- o titular registado (a pessoa à tua frente corresponde mesmo?)
- se o veículo está onerado com penhoras ou dívidas (cargas y gravámenes)
- o estado atual de matrícula
- se o veículo está reportado como roubado
- a última data da ITV (inspeção técnica de veículos)
Podes obter o Informe online através do site oficial da DGT (sede.dgt.gob.es) – para isso precisas da matrícula e do número de identificação do veículo (VIN/número de chassis). Uma Gestoría ou um prestador de serviços jurídicos também pode tratar disto por ti.
Atenção: Não compres um veículo particular sem antes teres visto o Informe da DGT. Dívidas pendentes ou uma penhora transferem-se para ti junto com o carro – não ficam com o antigo proprietário.
Passo 2: Verificar o estado técnico
Ao comprar num stand, existe uma obrigação legal de garantia. Numa compra particular, não. Manda inspecionar o veículo numa oficina da tua confiança antes de fechares o negócio. Presta especial atenção a:
- Validade da ITV (inspeção técnica) – uma ITV expirada exige ação imediata
- Quilometragem plausível? Livro de manutenção disponível?
- Informação sobre acidentes (serviços como o Carfax são pouco comuns em Espanha – confia na inspeção da oficina)
- Estado dos pneus, travões, carroçaria
Sobre a ITV nas Ilhas Baleares – quanto custa, onde fazê-la e como funcionam os prazos de inspeção – temos um guia próprio: ITV em Maiorca (TÜV).
Passo 3: O Contrato de Compra e Venda (Contrato de Compraventa)
Numa venda privada, celebra-se um Contrato de Compraventa por escrito. O contrato deve conter, no mínimo:
- Dados completos de ambas as partes (incluindo os números de NIE)
- Dados do veículo: marca, modelo, matrícula, VIN, data da primeira matrícula
- Preço de compra acordado, em euros
- Local e data da entrega
- Assinaturas de ambas as partes
O preço de compra acordado também é indicado na declaração fiscal, mas para o cálculo do ITP a Fazenda (ATIB) baseia-se nas suas próprias tabelas de avaliação – falaremos disso já a seguir.
Modelos padrão para o Contrato de Compraventa podem ser encontrados no site da ATIB ou em qualquer Gestoría.
Passo 4: Pagar o ITP – o imposto sobre o carro usado
Este é o item que muitos subestimam. Ao comprar um carro usado de uma pessoa particular (e não de uma empresa), o comprador é obrigado a pagar o Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP). As Baleares têm uma taxa de 4% sobre o valor fiscal do veículo.
Importante: o que conta não é o preço de compra acordado entre vocês, mas sim o valor fiscal que a ATIB (Agència Tributària de les Illes Balears) determina nas suas tabelas de avaliação – dependendo do tipo de veículo, ano de fabrico e motorização. Se o teu preço de compra for inferior a esse valor fiscal, aplica-se a tabela da ATIB. Se for superior, considera-se o preço de compra real.
| Veículo de exemplo | Valor fiscal segundo a ATIB | ITP (4 %) |
|---|---|---|
| Veículo pequeno mais antigo (baixo valor residual) | aprox. 1.130 € | aprox. 45 € |
| Classe média, 5–8 anos de idade | varia conforme o modelo | varia |
| SUV mais recente, 2–3 anos de idade | significativamente mais alto | correspondentemente mais alto |
Prazo: Tens 30 dias úteis a partir da data de compra para pagar o ITP. O formulário chama-se Modelo 620 (para veículos entre particulares nas Baleares) e é entregue na ATIB.
A ATIB tem escritórios em Palma, além de outros pontos de atendimento na ilha. O pagamento online é possível através do site da ATIB, desde que tenhas um Certificado Digital ou Cl@ve PIN.
Nota: Na compra junto a um concessionário (empresa) não incide ITP, mas sim IVA (imposto sobre o valor acrescentado). Em carros usados certificados vendidos por concessionárias, o IVA geralmente já está incluído no preço.
Passo 5: Pagar a taxa da DGT e requerer a transferência de propriedade
Depois de pagares o ITP, segue-se a transferência de propriedade propriamente dita (cambio de titularidad) junto à DGT. Para isso, pagas a Tasa 1.5 da DGT, que atualmente é de 55,70 € (dados de 2025).
Os seguintes documentos são necessários para a transferência:
- Formulário DGT preenchido (Solicitud de Cambio de Titularidad)
- Contrato de Compraventa (assinado)
- Permiso de Circulación original do proprietário anterior
- Ficha Técnica do veículo
- Comprovativo do ITP (Modelo 620, carimbado pela ATIB)
- Comprovativo válido do seguro automóvel em teu nome
- Cópia do teu NIE e documento de identidade
- Comprovativo de pagamento da Tasa 1.5 da DGT
O departamento da DGT responsável por Maiorca fica em Palma. Para marcações através do sistema Cita Previa, recomendamos o nosso guia sobre Cita Previa Extranjería.
Quanto custa uma Gestoría – e quando vale a pena
Uma Gestoría trata por ti dos formulários fiscais, do pedido à DGT, da marcação de horários e da comunicação com as autoridades. Em Maiorca, os preços variam consoante o prestador:
| Prestador de serviços | Honorário da Gestoría |
|---|---|
| Gestoría económica (por exemplo, Emprendix, Palma) | cerca de 72–100 € |
| Nível médio de mercado em Palma | 100–150 € |
| Gestoría com serviço completo (incl. impostos, DGT, coordenação do seguro) | 150–300 € |
Custos totais da transferência de propriedade (Transfer) num relance:
| Item de custo | Valor |
|---|---|
| Taxa DGT 1.5 | 55,70 € |
| ITP (Modelo 620), Baleares | 4 % do valor fiscal (tabela ATIB) |
| Honorário da Gestoría | 72–150 € consoante o prestador |
| Faixa total | cerca de 150–400 € dependendo do valor do veículo e do percurso |
Fazer tudo sozinho é possível, se falares espanhol a nível administrativo e conheceres os processos da DGT. Para a maioria dos recém-chegados a Maiorca, a Gestoría compensa só por si, porque um erro no formulário ou um prazo perdido sai mais caro do que o honorário.
Seguro automóvel: obrigatório antes do primeiro quilómetro
Antes de assumires o carro após a compra, precisas de um seguro de responsabilidade civil espanhol válido em teu nome. Isto não é negociável – sem seguro válido não há matrícula, e conduzir sem seguro é uma contravenção grave.
O seguro tem de estar contratado antes da primeira viagem, não apenas na transferência junto da DGT. Muitas seguradoras emitem uma confirmação de cobertura imediata por e-mail. Tudo sobre tarifas, comparação de seguradoras e a diferença entre responsabilidade civil, seguro parcial e seguro total em Maiorca encontras no nosso guia sobre o Seguro Automóvel em Espanha.
Caso especial: comprar um carro com matrícula alemã
Em Maiorca circulam frequentemente veículos com matrícula alemã (ou de outro país estrangeiro) ainda válida. Aqui a regra é: quem, como residente (mais de 183 dias por ano na ilha), compra ou já possui um veículo desses, tem de o transferir para matrícula espanhola no prazo de 30 dias. Quem ignorar isto arrisca multas até 6.000 €.
O processo de importação e reregistro é claramente mais complexo do que a compra local de um carro usado: homologação ITV, eventualmente IEDMT (imposto de matrícula segundo as emissões de CO₂), reregisto na DGT – o pacote custa, dependendo da idade do veículo e das emissões, geralmente entre 400 € e 1.500 €. Mais informações no nosso guia Importar e reregistrar um carro.
Erros mais comuns na compra de carro usado em Maiorca
- Nenhum Informe da DGT antes da compra – assumes o carro juntamente com dívidas ou penhoras.
- Prazo do ITP ultrapassado – os 30 dias úteis contam a partir da data da compra; atrasos custam recargos.
- Preço de compra indicado demasiado baixo no contrato – a ATIB verifica com base em tabelas próprias; um preço de contrato demasiado baixo pode ser considerado fraude fiscal.
- Sem seguro antes de assumir o veículo – tecnicamente ilegal desde o primeiro metro.
- ITV em falta – um carro com ITV expirada não pode circular em vias públicas.
- Documentos originais incompletos – se faltar o Permiso de Circulación original, isso bloqueia todo o processo de transferência.
- NIE não disponível – sem NIE não há transferência, nem contratação de seguro, nem matrícula.
E depois? Carta de condução, Empadronamiento e mais
Assim que o carro estiver em teu nome, já tratas do mais importante. Quem é novo na ilha deve, em paralelo, avançar com os passos seguintes:
- Empadronamiento (registo de residência na câmara municipal) – requisito para muitos outros trâmites administrativos: Empadronamiento em Maiorca
- Solicitar a Residencia, se pretendes ficar permanentemente: Residencia Espanha
- Trocar a carta de condução – a carta de condução da UE mantém-se válida, uma troca voluntária é possível a qualquer momento: Trocar a carta de condução em Espanha
- IVTM (imposto sobre veículos, em espanhol: Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica) – é cobrado anualmente pela câmara municipal onde o veículo está matriculado. O valor varia consoante o município e a potência do motor (CV/kW).
Checklist: Comprar um carro usado em Maiorca
- Número NIE disponível
- DGT-Informe (Informe de Vehículo) obtido – sem dívidas associadas
- Inspeção técnica por uma oficina independente
- Contrato de Compraventa elaborado e assinado
- ITV verificada e válida
- Seguro automóvel contratado em meu nome (antes da primeira condução)
- Modelo 620 (ITP) preenchido e entregue na ATIB (prazo: 30 dias úteis)
- Taxa DGT 1.5 (55,70 €) paga
- Pedido de transferência na DGT apresentado (pessoalmente ou via Gestoría)
- Novo Permiso de Circulación recebido e guardado
Conclusão
Comprar um carro em segunda mão em Maiorca não é bicho de sete cabeças – mas tem a sua lógica própria. As quatro regras mais importantes: nenhuma compra sem o Informe da DGT, nenhuma condução sem seguro, pagar o ITP dentro de 30 dias úteis e para a maioria compensa mais uma boa gestoría do que aquilo que custa. Quem seguir estas regras básicas circula, poucas semanas após a decisão de compra, de forma limpa e legal pela ilha com o seu próprio veículo espanhol – e, regra geral, terá gasto bastante menos dinheiro do que com um carro novo comparável na Alemanha.
Fontes Oficiais
- ATIB – Agència Tributària de les Illes Balears (tabelas do ITP, Modelo 620): www.atib.es
- DGT – Dirección General de Tráfico (Informe de Vehículo, Taxa 1.5, Mudança de Titularidade): sede.dgt.gob.es
- BOE – Boletín Oficial del Estado (Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos de Motor y Seguridad Vial): www.boe.es
- BOIB – Butlletí Oficial de les Illes Balears (legislação fiscal balear): www.boib.es